伺服电机对托测试自动夹紧机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种伺服电机对托测试自动夹紧机构，包括工作平台板，压紧气缸底部的驱动端与压头沿着Z轴方向驱动连接设置，压头正下方的工作平台板上设置有定位工装，定位工装内安装有快换治具，快换治具底部的快换治具底座通过联轴器与一体式连接块内的扭矩传感器相连接，负载电机顶部的驱动端通过联轴器与一体式连接块内的扭矩传感器相连接，键通过压缩弹簧安装在固定块键槽内。本实用新型专利技术待测电机直接放入定位工装即可，无需将电机轴的键槽定位，安装定位效果较好，可以显著提高电机测试效率。试效率。试效率。

【技术实现步骤摘要】
伺服电机对托测试自动夹紧机构


[0001]本技术涉及电机测试相关
，尤其涉及一种伺服电机对托测试自动夹紧机构。

技术介绍

[0002]现有技术中的伺服电机对托测试一般是人工检测的方式，人工将待测电机放入对托的负载电机内并将电机轴的键槽定位，装配时间长，效率较低。
[0003]有鉴于上述的缺陷，本设计人积极加以研究创新，以期创设一种伺服电机对托测试自动夹紧机构，使其更具有产业上的利用价值。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术的目的是提供伺服电机对托测试自动夹紧机构。
[0005]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0006]伺服电机对托测试自动夹紧机构，包括工作平台板，工作平台板上沿着X轴方向的两侧均设置有加工工位，加工工位包括压紧气缸、定位工装、一体式连接块和负载电机，压紧气缸通过三角支撑架安装在工作平台板上，压紧气缸底部的驱动端与压头沿着Z轴方向驱动连接设置，压头正下方的工作平台板上设置有定位工装，定位工装内安装有快换治具，快换治具底部的快换治具底座通过联轴器与一体式连接块内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.伺服电机对托测试自动夹紧机构，其特征在于，包括工作平台板(5)，所述工作平台板(5)上沿着X轴方向的两侧均设置有加工工位，所述加工工位包括压紧气缸(1)、定位工装(6)、一体式连接块(11)和负载电机(12)，所述压紧气缸(1)通过三角支撑架(2)安装在工作平台板(5)上，所述压紧气缸(1)底部的驱动端与压头(3)沿着Z轴方向驱动连接设置，所述压头(3)正下方的工作平台板(5)上设置有定位工装(6)，所述定位工装(6)内安装有快换治具(13)，所述快换治具(13)底部的快换治具底座(9)通过联轴器(15)与一体式连接块(11)内的扭矩传感器(16)相连接，所述一体式连接块(11)的底部设置有负载电机(12)，所述负载电机(12)顶部的驱动端通过联轴器(15)与一体式连接块(11)内的扭矩传感器(16)相连接，所述快换治具(13)的顶部一侧设置有固定块(14)，所述固定块(14)内开设有固定块键槽，键(18)通过压缩弹簧(17)安装在所述固定块键槽内。2.如权利要求1所述的伺服电机对托测试自动夹...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛孟，黄启军，
申请(专利权)人：科瑞自动化技术苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：