【技术实现步骤摘要】
一种换电模块车身安装架前梁总成焊接夹具的中段夹具
[0001]本申请涉及焊接夹具的领域,尤其是涉及一种换电模块车身安装架前梁总成焊接夹具的中段夹具。
技术介绍
[0002]换电模块车身安装架前梁总成是新能源汽车换电技术中常用的支撑结构,前梁总成在焊接时需要对其进行支撑固定,前梁总成包括中段和两个边侧段,中段处设置有加强板。
[0003]相关技术中涉及了一种换电模块车身安装架前梁总成焊接夹具,包括用于对前梁总成两端进行支撑固定的夹持组件和对中段进行支撑的支撑块。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为仅靠支撑块进行中段的支撑,夹具对前梁总成的固定效果不佳。
技术实现思路
[0005]为了提高夹具对前梁总成的固定效果,本申请提供一种换电模块车身安装架前梁总成焊接夹具的中段夹具。
[0006]本申请提供的一种换电模块车身安装架前梁总成焊接夹具的中段夹具采用如下的技术方案:
[0007]一种换电模块车身安装架前梁总成焊接夹具的中段夹具,包括支座,所述支座上设置有抵接组件,所述支座 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种换电模块车身安装架前梁总成焊接夹具的中段夹具,其特征在于:包括支座(4),所述支座(4)上设置有抵接组件(6),所述支座(4)上设置有压紧组件(7),所述压紧组件(7)和所述抵接组件(6)分设于加强板(3)板面两侧,所述压紧组件(7)翻转抵紧加强板(3),所述支座(4)上设置有用于驱动所述压紧组件(7)翻转的第一驱动件(8)。2.根据权利要求1所述的一种换电模块车身安装架前梁总成焊接夹具的中段夹具,其特征在于:所述抵接组件(6)包括抵接块(61)和设置于所述抵接块(61)靠近加强板(3)一侧的用于支撑加强板(3)的支撑块(62)。3.根据权利要求1所述的一种换电模块车身安装架前梁总成焊接夹具的中段夹具,其特征在于:所述抵接组件(6)沿加强板(3)长度方向设置为多组,所述压紧组件(7)包括沿加强板(3)长度方向间隔设置的多个压紧块(71),所述压紧块(71)和所述抵接组件(6)对应设置。4.根据权利要求3所述的一种换电模块车身安装架前梁总成焊接夹具的中段夹具,其特征在于:所述支座(4)上翻转设置有第一安装块(10),所述第一驱动件(8)驱动所述第一安装块(10)转动,所述压紧块(71)通过紧固件设置于所述第一安装块(10...
【专利技术属性】
技术研发人员:陆唯,王有道,田贵,刘新,
申请(专利权)人:上海芃佳智能科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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