本实用新型专利技术属于公路工程技术领域，尤其为用于公路工程的路面取样装置，包括防护箱，所述防护箱的顶侧设置有电机一，所述防护箱的侧表面设置有吸音板，所述防护箱的底侧设置有内置箱，所述内置箱的内侧开设有内置槽，所述内置槽的内侧设置有电动滑轨。在建筑工程完成之后进行取样的时候，内置箱内部设置的电动滑轨带动连接件移动，从而使转动盘通过内置槽移出内置箱的内部，在移动到取样盘的底侧后，通过设置的气缸二伸缩经过连接孔挤压取样盘内部的样品，之后样品掉落到放置筒内，再将写的标注放到标识槽板内，通过连接件底侧设置的电机带动转动盘转动便于放置不同的样品，且内置箱对称设置两个。对称设置两个。对称设置两个。
【技术实现步骤摘要】
用于公路工程的路面取样装置
[0001]本技术属于公路工程
，具体涉及用于公路工程的路面取样装置。
技术介绍
[0002]公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。
[0003]在公路工程施工完成之后为了确保工程的质量，减少偷工减料的发生，需要在路面上使用到取样装置，利用取样装置抽查路面施工用的水泥，从而保证路面的质量，但现有的取样装置不便于将多点取样的样品进行放置起来。
技术实现思路
[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了用于公路工程的路面取样装置，解决了不便于将多点取样的样品进行放置起来的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：用于公路工程的路面取样装置，包括防护箱，所述防护箱的顶侧设置有电机一，所述防护箱的侧表面设置有吸音板，所述防护箱的底侧设置有内置箱，所述内置箱的内侧开设有内置槽，所述内置槽的内侧设置有电动滑轨，所述电动滑轨的内侧设置有连接件，所述连接件内部的底侧转动设置有转动盘，所述转动盘的顶侧设置有放置筒，所述放置筒的表面设置有标识槽板，所述转动盘的底侧设置有电机，所述内置箱底侧的两端设置有移动轮，所述内置箱的两侧设置有安装块，所述安装块的内侧设置有气缸一，所述电机一的输出端设置有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的表面设置有第一连接板，所述第一连接板的底侧设置有电机二，所述电机二的底侧设置有取样盘，所述取样盘顶侧的表面开设有连接孔，所述电机二输出端的表面设置有第二连接板。
[0006]优选的，所述防护箱的内壁开设有滑槽，所述滑槽的内部设置有固位板，所述固位板的一端分别与第一连接板、第二连接板固定连接。
[0007]优选的，所述滑槽内部的底侧呈线性阵列设置有减震器，所述减震器的顶部设置有承受板。
[0008]优选的，所述气缸一的输出端设置有固定板，所述安装块、气缸一、固定板在内置箱的表面设置四个，且内置箱在防护箱的底侧对称设置两个。
[0009]优选的，所述电机一、第一螺纹杆对称设置两个，所述连接孔在取样盘的表面圆周阵列开设四个。
[0010]优选的，所述第二连接板的表面设置有气缸二，所述气缸二在第二连接板的表面圆周阵列设置四个。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、在建筑工程完成之后进行取样的时候，内置箱内部设置的电动滑轨带动连接件移动，从而使转动盘通过内置槽移出内置箱的内部，在移动到取样盘的底侧后，通过设置的
气缸二伸缩经过连接孔挤压取样盘内部的样品，之后样品掉落到放置筒内，再将写的标注放到标识槽板内，通过连接件底侧设置的电机带动转动盘转动便于放置不同的样品，且内置箱对称设置两个。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0014]图1为本技术的第一种立体结构图；
[0015]图2为本技术的局部立体结构图；
[0016]图3为本技术防护箱的内部立体视图；
[0017]图4为本技术A的放大视图；
[0018]图5为本技术内置箱的俯视结构图。
[0019]图中：1防护箱；2吸音板；3电机一；4安装块；5气缸一；6固定板； 7移动轮；8内置槽；9内置箱；10滑槽；11第一螺纹杆；12第一连接板； 13电机二；14电动滑轨；15固位板；16连接件；17第二连接板；18气缸二； 19取样盘；20连接孔；21承受板；22减震器；23转动盘；24标识槽板；25 放置筒。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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5，本技术提供以下技术方案：用于公路工程的路面取样装置，包括防护箱1，防护箱1的顶侧设置有电机一3，防护箱1的侧表面设置有吸音板2，防护箱1的底侧设置有内置箱9，内置箱9的内侧开设有内置槽8，内置槽8的内侧设置有电动滑轨14，电动滑轨14的内侧设置有连接件 16，连接件16内部的底侧转动设置有转动盘23，转动盘23的顶侧设置有放置筒25，放置筒25的表面设置有标识槽板24，转动盘23的底侧设置有电机，内置箱9底侧的两端设置有移动轮7，内置箱9的两侧设置有安装块4，安装块4的内侧设置有气缸一5，电机一3的输出端设置有第一螺纹杆11，第一螺纹杆11的表面设置有第一连接板12，第一连接板12的底侧设置有电机二 13，电机二13的底侧设置有取样盘19，取样盘19顶侧的表面开设有连接孔 20，电机二13输出端的表面设置有第二连接板17。
[0022]在建筑工程完成之后进行取样的时候，通过移动轮7移动本装置，通过内置箱9两侧设置的安装块4进行安装气缸一5，使气缸一5伸缩固定板6与地面接触支撑，使本装置不在移动，然后电机一3带动第一螺纹杆11转动，将第一螺纹杆11表面的第一连接板12和第二连接板17进行上下的移动，在上下移动的过程中第一连接板12、第二连接板17连接的固位板15在滑槽10 内移动，在通过滑槽10内部的底侧设置的减震器22、承受板21进行减震，减少取样过程中的震动，在取样的时候，第一连接板12、第二连接板17向下移动然后电机二13带动取样盘19转动取样，取样好了之后，内置箱9内部设置的电动滑轨14带动连接件16移动，从而使转动盘23通过内置槽8移出内置箱9的内部，在移动到取样盘19的底侧后，通过设
置的气缸二18伸缩经过连接孔20挤压取样盘19内部的样品，之后样品掉落到放置筒25内，再将写的标注放到标识槽板24内，通过连接件16底侧设置的电机带动转动盘 23转动便于放置不同的样品，且内置箱9对称设置两个，防护箱1的底侧开设有取样盘19相匹配的圆槽，本装置中所有用电设备均通过内置蓄电源进行供电。
[0023]在本实施例的一个方面中，第一连接板12、第二连接板17连接的固位板 15在滑槽10内移动便于进行固定上下移动过程中第一连接板12、第二连接板17的位置。
[0024]在本实施例的一个方面中，通过滑槽10内部的底侧设置的减震器22、承受板21进行减震，减少取样过程中的震动。
[0025]在本实施例的一个方面中，通过内置箱9两侧设置的安装块4进行安装气缸一5，使气缸一5伸缩固定板6与地面接触支撑，使本装置不在移动。
[0026]在本实施例的一个方面中，通过设置的气缸二18伸缩经过连接孔20挤压取样盘19本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.用于公路工程的路面取样装置，包括防护箱(1)，其特征在于：所述防护箱(1)的顶侧设置有电机一(3)，所述防护箱(1)的侧表面设置有吸音板(2)，所述防护箱(1)的底侧设置有内置箱(9)，所述内置箱(9)的内侧开设有内置槽(8)，所述内置槽(8)的内侧设置有电动滑轨(14)，所述电动滑轨(14)的内侧设置有连接件(16)，所述连接件(16)内部的底侧转动设置有转动盘(23)，所述转动盘(23)的顶侧设置有放置筒(25)，所述放置筒(25)的表面设置有标识槽板(24)，所述转动盘(23)的底侧设置有电机，所述内置箱(9)底侧的两端设置有移动轮(7)，所述内置箱(9)的两侧设置有安装块(4)，所述安装块(4)的内侧设置有气缸一(5)，所述电机一(3)的输出端设置有第一螺纹杆(11)，所述第一螺纹杆(11)的表面设置有第一连接板(12)，所述第一连接板(12)的底侧设置有电机二(13)，所述电机二(13)的底侧设置有取样盘(19)，所述取样盘(19)顶侧的表面开设有连接孔(20)，所述电机二(13)输出端的表面设置有第二连接板(17)。2.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：韦润豪，程从川，王先山，张叶东，覃荣平，
申请(专利权)人：中建交通建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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