本实用新型专利技术涉及一种轿厢锁定装置，包括设置在提升机框架上的锁定座、设置在锁定座上的锁孔以及设置在轿厢顶部的锁定执行机构，锁定执行机构包括固定在轿厢顶部的驱动座、设置在驱动座内的旋转驱动轴、设置在旋转驱动轴上的旋转臂、驱动旋转驱动轴转动的驱动机构、对称设置在驱动座两侧的导向座、设置在导向座端部的安装座、设置在安装座上的导向孔、活动设置在导向孔内的锁定销以及设置在导向座内且连接在旋转臂与锁定销之间的传动杆。本实用新型专利技术通过旋转臂旋转，驱动锁定销的轴向移动，配合锁定座完成轿厢的锁定，防止轿厢因重量发生变化而出现上弹或者下坠的现象，本实用新型专利技术结构简单、安全稳定。安全稳定。安全稳定。
【技术实现步骤摘要】
一种轿厢锁定装置
[0001]本技术涉及提升机
，特别涉及一种轿厢锁定装置。
技术介绍
[0002]目前，提升机在提升转移货物时轿厢会由于重量的变化，出现上弹或者下坠的现象，不仅使得轿厢会出现剧烈的抖动，影响设备的整体安全和使用寿命，而且导致轿厢内设备无法与对接设备准确对接。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种轿厢锁定装置，具有结构简单、安全稳定的特点。
[0004]本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种轿厢锁定装置，包括设置在提升机框架上的锁定座、设置在所述锁定座上的锁孔以及设置在轿厢顶部的锁定执行机构，所述锁定执行机构包括固定在轿厢顶部的驱动座、设置在所述驱动座内的旋转驱动轴、设置在所述旋转驱动轴上的旋转臂、驱动所述旋转驱动轴转动的驱动机构、对称设置在所述驱动座两侧的导向座、设置在所述导向座端部的安装座、设置在所述安装座上的导向孔、活动设置在所述导向孔内的锁定销以及设置在所述导向座内且连接在所述旋转臂与所述锁定销之间的传动杆。
[0005]作为优选，所述导向座内设置有导向槽，所述传动杆设置在所述导向槽内。
[0006]作为优选，所述传动杆的两端分别通过铰轴与所述锁定销和所述旋转臂铰接。
[0007]作为优选，所述驱动机构包括固定在所述驱动座一侧的电机、设置在所述电机输出轴上的驱动链轮、同轴设置在所述旋转驱动轴上的从动链轮以及连接在所述驱动链轮与所述从动链轮的传动链条。
[0008]作为优选，所述锁定销的朝向所述锁定座的一端呈锥形结构，所述锁孔的朝向所述锁定销的一端具有喇叭状开口。
[0009]作为优选，所述锁定销上设置有限位挡圈，所述限位挡圈设置在所述安装座的远离所述锁定座的一侧。
[0010]作为优选，所述限位挡圈与所述安装座之间设置有复位弹簧，所述复位弹簧套装在所述锁定销上。
[0011]作为优选，所述锁定销上间隔分布多过个环形的储油槽，所述安装座上设置有连通所述导向孔的注油孔。
[0012]本技术的有益效果：本技术通过旋转臂旋转，驱动锁定销的轴向移动，配合锁定座完成轿厢的锁定，防止轿厢因重量发生变化而出现上弹或者下坠的现象，本技术结构简单、安全稳定。
附图说明
[0013]图1是本技术实施例的结构示意图；
[0014]图2是本技术实施例的俯视图；
[0015]图3是本技术实施例中锁定装置的局部结构示意图；
[0016]图中：1
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提升机框架，2
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轿厢，3
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锁定座，4
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锁孔，5
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驱动座，6
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导向座，601
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导向槽，7
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安装座，701
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导向孔，702
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注油孔，8
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旋转驱动轴，9
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旋转臂，10
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传动杆，11
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锁定销，1101
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限位挡圈，1102
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储油槽，12
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驱动机构，13
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复位弹簧。
具体实施方式
[0017]以下结合附图对本技术作进一步的详细说明。
[0018]本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后，可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。
[0019]实施例：如图1、图2和图3所示，一种轿厢锁定装置，包括固定在提升机框架1上的锁定座3、设置在锁定座3上的锁孔4以及设置在轿厢2顶部的锁定执行机构。
[0020]锁定执行机构包括固定在轿厢2顶部的驱动座5、转动安装在驱动座5内的旋转驱动轴8、固定在旋转驱动轴8上的旋转臂9、驱动旋转驱动轴8转动的驱动机构12、对称安装在驱动座5两侧的导向座6、固定在导向座6端部的安装座7、设置在安装座7上的导向孔701、活动设置在导向孔701内的锁定销11以及设置在导向座6内且连接在旋转臂9与锁定销11之间的传动杆10。
[0021]导向座6内设置有导向槽601，传动杆10设置在导向槽601内，导向槽60既减轻了导向座6的重量，减轻轿厢整体重量，又能限制传动杆10的活动范围。
[0022]传动杆10的两端分别通过铰轴与锁定销11和旋转臂9铰接，其中旋转臂9的中部固接在旋转驱动轴8上，两根传动杆10分别连接在旋转臂9的两端。
[0023]驱动机构12包括固定在驱动座5一侧的电机、设置在电机输出轴上的驱动链轮、同轴设置在旋转驱动轴8上的从动链轮以及连接在驱动链轮与从动链轮的传动链条。
[0024]当电机运行时，通过链轮和链条带动旋转驱动轴8和旋转臂9转动，旋转臂9的转动通过传动杆10带动锁定销11轴向移动，从而使锁定销11插入锁定座3的锁孔4内来实现轿厢位置的锁定，或使锁定销11移出锁孔4来实现轿厢的解锁。
[0025]如图3所示，锁定销11的朝向锁定座3的一端呈锥形结构，锁孔4的朝向锁定销11的一端具有喇叭状开口。
[0026]锁定销11上设置有限位挡圈1101，限位挡圈1101设置在安装座7的远离锁定座3的一侧，通过限位挡圈1101限制锁定销11移动的极限位置，保证锁定销11能够完全插入锁孔4内。
[0027]限位挡圈1101与安装座7之间设置有复位弹簧13，复位弹簧13套装在锁定销11上。当锁定销11插入锁孔4后，复位弹簧13被压缩，复位弹簧13的弹力能够使得锁定销11产生脱离锁孔4的趋势。在发生意外时，如链条从链轮上脱落，使得轿厢无法解锁时，此时锁定销11可在复位弹簧13自动从锁孔4内脱离完成轿厢解锁。
[0028]锁定销11上间隔分布多过个环形的储油槽1102，安装座7上设置有连通导向孔701的注油孔702，通过注油孔702向储油槽1102注入润滑油，使得锁定销11的移动更加顺畅。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轿厢锁定装置，包括设置在提升机框架(1)上的锁定座(3)、设置在所述锁定座(3)上的锁孔(4)以及设置在轿厢(2)顶部的锁定执行机构，其特征在于：所述锁定执行机构包括固定在轿厢(2)顶部的驱动座(5)、设置在所述驱动座(5)内的旋转驱动轴(8)、设置在所述旋转驱动轴(8)上的旋转臂(9)、驱动所述旋转驱动轴(8)转动的驱动机构(12)、对称设置在所述驱动座(5)两侧的导向座(6)、设置在所述导向座(6)端部的安装座(7)、设置在所述安装座(7)上的导向孔(701)、活动设置在所述导向孔(701)内的锁定销(11)以及设置在所述导向座(6)内且连接在所述旋转臂(9)与所述锁定销(11)之间的传动杆(10)。2.根据权利要求1所述的一种轿厢锁定装置，其特征在于：所述导向座(6)内设置有导向槽(601)，所述传动杆(10)设置在所述导向槽(601)内。3.根据权利要求2所述的一种轿厢锁定装置，其特征在于：所述传动杆(10)的两端分别通过铰轴与所述锁定销(11)和所述旋转臂(9)铰接。4.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：莫海华，杨威，沈斌，沈琴华，杨振宇，
申请(专利权)人：湖州锐格物流科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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