【技术实现步骤摘要】
继电器组合配线自动校验台
[0001]本专利技术涉及电气设备
，具体的，涉及继电器组合配线自动校验台。
技术介绍
[0002]继电器组合是铁路、城轨列车控制系统的重要组成部分。继电器组合根据其控制对象的不同，分为多种标准型号组合，每种型号组合的继电器数量、配线连接方式不同。组合配线连接的正确与否，直接决定着列车的运行安全和运行效率，为保证组合的配线连接正确性，在组合出厂前，必需对组合内的每条配线的连接位置进行逐一校对。
[0003]目前，组合的校对是由人工，按组合配线图（表）逐点校验。但该校对方式存在着：一是组合种类多，校验率低，熟练检验人员每天仅能检验100台左右；二是对检验人员识图和接点位置确认能力要求较高；三是无法防止配线漏校，存在质量隐患。
技术实现思路
[0004]本专利技术提出继电器组合配线自动校验台，解决了相关技术中继电器组合配线校验方法效率低、存在漏校的问题。
[0005]本专利技术的技术方案如下：包括驱动电路和采集电路，所述驱动电路包括多个开关元件，多个所述开关元件分为
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.继电器组合配线自动校验台，用于校验继电器组合中配线的连接位置，所述配线包括多条导线，任一所述导线的两端具有第一焊线接点（5）和第二焊线接点（6），其特征在于，包括驱动电路（1）和采集电路（2），所述驱动电路（1）包括多个开关元件，多个所述开关元件分为M行
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N列，所述开关元件与所述第一焊线接点（5）一一对应设置，所述驱动电路（1）还用于输出M个行驱动信号和N个列驱动信号，任一所述开关元件的控制端与所在列的列驱动信号连接，且该开关元件的第一连接端与所在行的行驱动信号连接、该开关元件的第二连接端与对应的第一焊线接点（5）连接，所述采集电路（2）用于采集所述第二焊线接点（6）的电位，还包括多个下拉电路，每一所述第一焊线接点（5）或第二焊线接点（6）通过一个所述下拉电路接地，还包括行信号发生电路（3），所述行信号发生电路（3）包括依次连接的振荡信号发生电路、计数器U1和译码器U2，所述计数器U1的时钟输入端连接所述振荡信号发生电路的输出端，所述计数器U1的数据输出端连接所述译码器U2的数据输入端，所述译码器U2的多个输出端分别输出多个行驱动信号，还包括D触发器U3，所述译码器U2的低位输出端连接所述D触发器U3的置位端，所述译码器U2的高位输出端连接所述D触发器U3的复位端，所述D触发器U3的输出端连接所述计数器U1的清零端。2.根据权利要求1所述的继电器组合配线自动校验台，其特征在于，还包括处理器，所述处理器与所述采集电路（2）连接。3.根据权利要求1所述的继电器组合配线自动校验台，其特征在于，所述开关元件为三极管，任一所述三极管的基极与所在列的列驱动信号连接，且该三极管的集电极与所在行的行驱动信号连接、该开关元件的发射极与对应的第一焊线接点（5）连接。4.根据权利要求1所述的继电器组合配线自动校验台，其特征在于，所述采集电路（2）包括M个行采集信号和N个列采集信号，还包括多个行二极管和多...
【专利技术属性】
技术研发人员：张彦君，尹新江，尹俊义，张春绘，尹敏霞，赵锦丽，
申请(专利权)人：河北南皮铁路器材有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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