救生滑梯打包架制造技术

本实用新型专利技术涉及飞机滑梯打包架技术领域，具体揭示了救生滑梯打包架，包括打包架主框体和救生滑梯存放壳，救生滑梯存放壳可存放到打包架主框体内，打包架主框体的顶部还设安装有压板铝槽，压板铝槽与救生滑梯存放壳之间还设置有用于均匀传导压力的硅胶垫，打包架主框体的内部安装设有内部支撑架，内部支撑架的顶部设置有一置物槽，置物槽的大小和形状与救生滑梯存放壳的大小和形状适配，通过打包架主框体和其内部设置的内部支撑架能够对救生滑梯存放壳进行良好的限制和存放，同时顶部和底部分别设置压板铝槽和胶托进行限制，以此防止救生滑梯存放壳在运输的过程中受损，从而对救生滑梯存放壳进行良好的存放。梯存放壳进行良好的存放。梯存放壳进行良好的存放。

【技术实现步骤摘要】
救生滑梯打包架


[0001]本技术涉及飞机滑梯打包架
，具体为救生滑梯打包架。

技术介绍

[0002]现代大型民航飞机的机舱门离地一般都有3
‑
4米的高度，为了使乘客在有紧急情况时能迅速安全的撤离，飞机在各个客舱门以及应急出口都装有救生滑梯装置。飞机救生滑梯由尼龙胶布胶接而成，平时折叠好后安置在机舱门下部专用位置，在紧急情况发生时，乘务员会将客舱门手柄放在待命位，然后把客舱门或应急出口打开，应急滑梯就会自动充气鼓胀，变得十分有弹性，旅客们便可坐滑梯滑至地面而不会受伤；
[0003]而现有的救生滑梯在生产运输的过程中也需要十分的小心，需要保证其存放壳和内部的滑梯不会受到外界过大的压力，从而造成存放壳或其内部的胶布破裂等问题的发生，而如今在生产运输时，大多采用推车进行运输，虽然能够达到运输的效果，但是其对存放壳的保护效果差，十分容易造成存放壳的损伤，所以我们推出一种救生滑梯打包架，以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供救生滑梯打包架，具备保护效果好，移动时的稳定性高等优本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.救生滑梯打包架，其特征在于：包括打包架主框体(1)和救生滑梯存放壳(5)，所述救生滑梯存放壳(5)可存放到打包架主框体(1)内；所述打包架主框体(1)的顶部还设安装有压板铝槽(7)，压板铝槽(7)与救生滑梯存放壳(5)之间还设置有用于均匀传导压力的硅胶垫(52)。2.根据权利要求1所述的救生滑梯打包架，其特征在于：所述打包架主框体(1)的内部安装设有内部支撑架(3)，内部支撑架(3)的顶部设置有一置物槽(4)，置物槽(4)的大小和形状与救生滑梯存放壳(5)的大小和形状适配，以供于救生滑梯存放壳(5)进行存放。3.根据权利要求1所述的救生滑梯打包架，其特征在于：所述打包架主框体(1)的底部可拆卸有四个万向轮(2)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁廷军，
申请(专利权)人：广州市祺晔机电实业有限公司，
类型：新型
国别省市：