一种断路器及配电器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种断路器及配电器。所述断路器包括壳体；触头结构，设置在所述壳体内；驱动组件，设置在所述壳体内，所述驱动组件包括电动驱动组件以及手动驱动组件；传动组件，设置在所述壳体内并与所述驱动组件传动连接，所述电动驱动组件以及手动驱动组件均能够通过所述传动组件驱动所述触头结构开闭。本实用新型专利技术提供的断路器断路器能够实现精细化、自动化远程控制。本实用新型专利技术提供的配电器包括上述的断路器。述的断路器。述的断路器。

【技术实现步骤摘要】
一种断路器及配电器


[0001]本技术涉及配电器
，尤其涉及一种断路器及配电器。

技术介绍

[0002]现有技术中，可插拔断路器基本上是由壳体和插拔接线系统构成，壳体内设置有电磁装置、双金属元件、动作机构、触头系统和灭弧系统，插拔接线系统设置有进线端子、出线端子、中间接线装置。现有的断路器一般只具有保护功能，即当有故障电流时，电磁装置或双金属元件检测到过电流后，推动动作机构带动跳扣、锁扣断开，从而断开断路器的电路。
[0003]随着5G通讯、数据中心、智慧配电以及智能运维的发展，现有的断路器逐渐不能够满足现有技术的要求，无法实现精细化自动控制。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少在一定程度上解决现有相关技术中存在的问题之一，为此，本技术提出一种断路器，能够实现精细化、自动化远程控制。
[0005]上述的目的是通过以下技术方案来实现的：
[0006]一种断路器，包括：
[0007]壳体；
[0008]触头结构，设置在所述壳体内；
[0009]驱动组件，设置在所述壳体内，所述驱动组件包括电动驱动组件以及手动驱动组件；
[0010]传动组件，设置在所述壳体内并与所述驱动组件传动连接，所述电动驱动组件以及手动驱动组件均能够通过所述传动组件驱动所述触头结构开闭。
[0011]可选地，还包括线路板，所述线路板设置在所述壳体内，所述线路板与终端平台及所述电动驱动组件通信连接。
[0012]可选地，所述触头结构包括第一触头和第二触头，所述第一触头设置在所述壳体内，所述传动组件包括：
[0013]移动件，设置在所述壳体内并能够相对所述壳体滑动；
[0014]第一传动件，设置在所述壳体内并能够相对所述壳体转动，所述第一传动件与所述移动件传动连接；
[0015]第二传动件，设置在所述壳体内并能够相对所述壳体转动，所述第二传动件与所述第一传动件传动连接，所述第二触头设置在所述第二传动件上；
[0016]当所述电动驱动组件或手动驱动组件驱动所述移动件沿第一方向相对壳体滑动时，所述移动件驱动所述第一传动件沿顺时针转动，所述第一传动件驱动所述第二传动件沿顺时针转动，直至第二触头与第一触头闭合；
[0017]当所述电动驱动组件或手动驱动组件驱动所述移动件沿与第一方向相反的方向
相对所述壳体滑动时，所述移动件驱动所述第一传动件沿逆时针转动，所述第一传动件驱动第二传动件沿逆时针转动，直至第二触头与所述第一触头断开。
[0018]可选地，所述传动组件还包括：
[0019]第一传动杆，所述第一传动杆的一端与所述移动件转动连接，另一端与所述第一传动件转动连接，所述移动件通过所述第一传动杆驱动所述第一传动件相对所述壳体转动；
[0020]第二传动杆，所述第二传动杆的一端与所述第一传动件转动连接，另一端与所述第二传动件传动连接，所述第一传动件通过所述第二传动杆驱动所述第二传动件相对所述壳体转动。
[0021]可选地，所述电动驱动组件包括：
[0022]电机，设置在所述壳体内；
[0023]蜗杆，一端与所述电机的输出端连接；
[0024]减速齿轮组，设置在所述壳体内并与所述蜗杆啮合传动连接，所述传动组件与所述减速齿轮组的输出端啮合传动连接。
[0025]可选地，所述减速齿轮组包括：
[0026]一级齿轮组，包括第一齿轮、第二齿轮和第一转轴，所述第一转轴可转动地安装在所述壳体内，所述第一齿轮与所述第二齿轮均设置在所述第一转轴上，所述第一齿轮与所述蜗杆啮合传动连接，所述第一齿轮的半径为R2，所述第二齿轮的半径为R1，R2＞R1；
[0027]二级齿轮组，包括第三齿轮、第四齿轮和第二转轴，所述第二转轴可转动地安装在所述壳体内，所述第三齿轮与所述第四齿轮均设置在所述第二转轴上，所述第二齿轮与所述第三齿轮啮合传动连接，所述第三齿轮的半径为R3，所述第四齿轮的半径为R4，R3＞R4，且R3＞R2；
[0028]三级齿轮组，包括第五齿轮、第六齿轮和第三转轴，所述第三转轴可转动地安装在所述壳体内，所述第五齿轮和所述第六齿轮均设置在所述第三转轴上，所述第四齿轮与所述第五齿轮啮合传动连接，所述第六齿轮与所述传动组件啮合传动连接，所述第五齿轮的半径为R5，所述第六齿轮的半径为R6，R5＞R6，且R5＞R4。
[0029]可选地，所述减速齿轮组还包括第一位置检测结构，所述第一位置检测结构包括：
[0030]第一微动开关，设置在所述壳体内并与所述线路板通信连接；
[0031]转轮，其外侧设置有缺口，所述转轮的中部位置设置有凹槽；
[0032]凸起，设置在所述第五齿轮上，所述凸起伸入所述凹槽内，并且，所述第三转轴穿过所述凹槽，当所述第五齿轮相对所述第三转轴转动时，所述凸起推动所述转轮相对所述第三转轴转动，所述微动开关实时检测所述缺口的位置，并将该位置信息发送至所述线路板，所述线路板根据该位置信息控制所述电机启停。
[0033]可选地，所述手动驱动组件包括手动驱动件，所述手动驱动件的一端与所述传动组件连接，另一端伸出壳体外，所述手动驱动件能够在外力的作用下通过所述传动组件驱动所述触头结构开闭。
[0034]可选地，还包括第二位置检测结构，所述第二位置检测结构包括：
[0035]第四转轴，设置在所述壳体内；
[0036]第一杆条，其中部设置在所述第四转轴上并能够相对所述第四转轴转动，所述第
一杆条的第一端伸入开设在手动驱动件上的槽孔内；
[0037]第二杆条，其第一端设置在所述第四转轴上并与所述第一杆条的中部连接，第二端卡设在开设在所述传动组件或所述手动驱动件上的长孔内，当所述手动驱动件移动时，所述第一杆条的第一端随所述槽孔移动，所述第二杆条的第二端沿所述长孔滑动，所述第一杆条的第二端在伸出所述壳体和缩进所述壳体的状态之间切换。
[0038]本技术还提供一种配电器，包括上述的断路器。
[0039]与现有技术相比，本技术至少包括以下有益效果：
[0040]本技术通过同时设置电动驱动组件以及手动驱动组件，以通过传动组件驱动触头结构开闭，使得断路器同时具备两种通断的控制方式，并能够通过在断路器中设置线路板的方式，以在终端平台实现精细化远程控制电动驱动组件运行，以远程实现断路器的通断的效果。
附图说明
[0041]图1是本技术具体实施例提供的断路器的立体结构示意图；
[0042]图2是本技术具体实施例提供的断路器移除上盖体后的立体结构示意图；
[0043]图3是本技术具体实施例提供的断路器移除上盖体和线路板后一视角的立体结构示意图；
[0044]图4是本技术具体实施例提供的断路器的驱动组件、移动件及第二位置检测结构的装配示意图；
[0045]图5是本技术具体实施例提供的断路器的三级齿轮、转轮与第三转轴的装配本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种断路器，其特征在于，包括：壳体；触头结构，设置在所述壳体内；驱动组件，设置在所述壳体内，所述驱动组件包括电动驱动组件(6)以及手动驱动组件；传动组件，设置在所述壳体内并与所述驱动组件传动连接，所述电动驱动组件(6)以及手动驱动组件均能够通过所述传动组件驱动所述触头结构开闭。2.根据权利要求1所述的断路器，其特征在于，还包括线路板，所述线路板设置在所述壳体内，所述线路板与终端平台及所述电动驱动组件(6)通信连接。3.根据权利要求2所述的断路器，其特征在于，所述触头结构包括第一触头(100)和第二触头(200)，所述第一触头(100)设置在所述壳体内，所述传动组件包括：移动件(3)，设置在所述壳体内并能够相对所述壳体滑动；第一传动件(4)，设置在所述壳体内并能够相对所述壳体转动，所述第一传动件(4)与所述移动件(3)传动连接；第二传动件(5)，设置在所述壳体内并能够相对所述壳体转动，所述第二传动件(5)与所述第一传动件(4)传动连接，所述第二触头(200)设置在所述第二传动件(5)上；当所述电动驱动组件(6)或手动驱动组件驱动所述移动件(3)沿第一方向相对所述壳体滑动时，所述移动件(3)驱动所述第一传动件(4)沿顺时针转动，所述第一传动件(4)驱动所述第二传动件(5)沿顺时针转动，直至所述第二触头(200)与所述第一触头(100)闭合；当所述电动驱动组件(6)或手动驱动组件驱动所述移动件(3)沿与第一方向相反的方向相对所述壳体滑动时，所述移动件(3)驱动所述第一传动件(4)沿逆时针转动，所述第一传动件(4)驱动第二传动件(5)沿逆时针转动，直至所述第二触头(200)与所述第一触头(100)断开。4.根据权利要求3所述的断路器，其特征在于，所述传动组件还包括：第一传动杆(31)，所述第一传动杆(31)的一端与所述移动件(3)转动连接，另一端与所述第一传动件(4)转动连接，所述移动件(3)通过所述第一传动杆(31)驱动所述第一传动件(4)相对所述壳体转动；第二传动杆(41)，所述第二传动杆(41)的一端与所述第一传动件(4)转动连接，另一端与所述第二传动件(5)传动连接，所述第一传动件(4)通过所述第二传动杆(41)驱动所述第二传动件(5)相对所述壳体转动。5.根据权利要求2
‑
4任一项所述的断路器，其特征在于，所述电动驱动组件(6)包括：电机(61)，设置在所述壳体内；蜗杆(62)，一端与所述电机(61)的输出端连接；减速齿轮组，设置在所述壳体内并与所述蜗杆(62)啮合传动连接，所述传动组件与所述减速齿轮组的输出端啮合传动连接。6.根据权利要求5所述的断路器，其特征在于，所述减速齿轮组包括：一级齿轮组，包括第一齿轮(631)、第二齿轮(632)和第一转轴，所述第一转轴可转动地安装在所述壳体内，所述第一齿轮(631)与所述第二齿轮(632)均设置在所述第一转轴上，所述第一齿轮(631)与所述蜗杆(62)啮合传动连接，所述第一齿轮(631)的半径为R2，所述
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【专利技术属性】
技术研发人员：张兰晶，熊周督，
申请(专利权)人：深圳市脉联电子有限公司，
类型：新型
国别省市：