一种减震包装箱制造技术

本实用新型专利技术提供了一种减震包装箱，包括底座、安装在底座上方的箱体以及安装在箱体上方的盖板；所述底座、箱体和盖板通过拼装的方式组装成包装箱；且所述减震包装箱还包括减震层、锁扣装置和气囊；所述减震层由呈上下设置的上金属板和下金属板、以及设于所述上金属板和下金属板之间且位于四周的橡胶柱、和设于所述上金属板上部的木板组成，所述减震层的内部形成了一个由上金属板、下金属板和橡胶柱组成的减震空间；所述减震空间的内部均匀设有多个减震组件；所述盖板下端面设有充气时可覆盖箱体内部四周的气囊。本实用新型专利技术的包装箱安装拆卸便捷，可以重复利用，其减震效果和缓冲能力好，且拆卸后能够进行堆叠存放，减小了存放空间。间。间。

【技术实现步骤摘要】
一种减震包装箱


[0001]本技术涉及包装箱
，尤其是涉及一种减震包装箱。

技术介绍

[0002]包装箱主要是用于产品的运输和备贮，而木质包装箱作为一种常用的运输包装容器,由于具有外观漂亮,坚固,结实耐用,内销出口都可用,取材方便,容易制作,重量轻,强度高,耐久性好,防潮,有一定的弹性,价格比较便宜等诸多优点,在很多领域被广泛应用,木质包装箱适用于物流、机械电子、陶瓷建材、五金电器、精密仪器仪表、易损货品及超大尺寸物品等行业产品的运输和外包装,尤其是大中型机械产品的包装,都离不开木质包装箱。
[0003]但现有的木质包装箱存在以下问题：
[0004]1.木质包装箱多数采用铁钉、螺丝进行紧固安装，使得包装箱的安装和拆卸都需要借助工具，较为麻烦；且拆卸时还会造成包装箱固定处的损坏，导致包装箱无法进行重复利用，造成资源浪费。
[0005]2.包装箱底座部未设置减震装置，由于车辆在行驶途中会发生抖动，产品在抖动中容易造成产品内部件的松动甚至脱落，极大地影响到产品的安全性。
[0006]3.产品在包装时，放置有些许的泡沫垫来防止产品侧边发生碰撞，但车辆在行驶途中，受到外界的震动影响，泡沫垫容易进行位移且易被损坏，使得设备的保护性丧失，造成碰撞和挤压设备机体。

技术实现思路

[0007]为解决现有技术中的问题，本技术提供一种减震效果好，可以使包装箱的安装和拆卸更加便捷，能有效避免因拆卸对包装箱造成损坏，从而可以重复利用，并且可以进行堆叠存放、从而减小存放空间的减震包装箱。
>[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种减震包装箱，包括底座、安装在底座上方的箱体以及安装在箱体上方的盖板；所述底座、箱体和盖板通过拼装的方式组装成包装箱；且所述减震包装箱还包括减震层、锁扣装置和气囊；所述底座与箱体之间、以及箱体与盖板之间均通过锁扣装置进行固定；所述减震层位于底座上方；所述减震层由呈上下设置的上金属板和下金属板、以及设于所述上金属板和下金属板之间且位于四周的橡胶柱、和设于所述上金属板上部的木板组成，所述减震层的内部形成了一个由上金属板、下金属板和橡胶柱组成的减震空间；所述减震空间的内部均匀设有多个减震组件；所述盖板下端面设有充气时可覆盖箱体内上部和四周的气囊。
[0009]底座、箱体、盖板的分离，有利于包装箱的组装、拆卸、堆叠；极大地增加了包装箱的便捷性；减震层中的木板拥有一定的弹性，可以避免产品底部受到震动的影响；金属板具有硬度，能够避免减震组件顶部因震动嵌入木板内导致产品倾斜，并能够固定减震组件；橡胶柱拥有弹性，能够固定金属板夹层四周，并能提供一定的减震效果。气囊通过充气覆盖产品的侧面与顶部，有利于减小晃动所带来的磕碰与挤压；极大地增加了产品运输过程中的
安全性。
[0010]优选的技术方案：所述锁扣装置由基底、安装在基座上的活动手柄、安装在活动手柄上的搭扣以及设有弯钩的固定座组成。
[0011]优选的技术方案：所述锁扣装置为多个，且均匀设置于箱体的四周。所述底座、箱体和盖板通过多个锁扣装置进行固定，并安装在箱体连接处；减少了铁钉、螺丝的使用，避免了组装拆卸时对于工具的使用；有利于包装箱的组装和拆卸，且避免了由于频繁采用铁钉、螺丝进行拆卸对包装箱的损坏。
[0012]优选的技术方案：所述减震组件由弹簧与液压减震器组成，所述弹簧套设在所述液压减震器的外部；液压减震器原理为，利用液体的可压缩性以及液体在压缩时吸收能量和流动时耗散能量的特性，实现减少或消除震动的目的；弹簧是在橡胶柱、液压减震器的基础上完整地消除震动。
[0013]优选地技术方案：所述底座的上端面上开设有用于固定箱体的卡槽，所述箱体下部的四周通过所述卡槽卡设于底座上；箱体底部固定在底座上，有利于箱体的定位，且防止了因外界影响导致箱体脱落，有利于包装箱的稳定性。
[0014]优选的技术方案：述底座下部还设有用于搬运的插槽；便于叉车或搬运车的升降托板进入，有利于包装箱的运输。
[0015]优选的技术方案：所述气囊可拆卸连接地固定于盖板下端面，所述气囊优选地采用螺栓连接的方式固定在盖板下端面；便于气囊损坏时的更换。
[0016]优选地技术方案：所述盖板下端面还设有用于收纳气囊的收纳袋；不使用时，可将气囊收纳到收纳袋内，避免气囊在未使用时因拉扯、划伤等原因，导致气囊损坏，无法正常使用。
[0017]优选地技术方案：所述盖板上端面还设有用于对气囊充气的充气阀，以及对气囊放气的排气阀。
[0018]优选地技术方案：所述盖板上端面还设有用于收纳所述充气阀和排气阀的凹槽；充气阀和排气阀收纳于凹槽内，不会突出盖板上表面，从而避免因外界原因造成充气阀、排气阀的损坏，导致气囊在产品运输过程中漏气，使得产品在晃动的情况下，造成磕碰和挤压。
[0019]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0020]1、本申请中底座、箱体、盖板之间通过锁扣装置进行连接固定，与现有技术相比，减少了组装时的铁钉和螺丝的使用，减少了拆卸时工具的使用；极大地减少了组装和拆卸的难度；避免了因拆卸对包装箱造成的损坏，增加了包装箱重复利用的频率。
[0021]2、本申请增加了底座减震装置，为包装箱内产品提供了上下震动时的减震，极大地增加了产品在运输途中的安全性。
[0022]3、本申请在箱体内部增加了气囊，气囊可以完整地包裹住包装箱内设备的顶部和侧面，避免了因震动导致位移，为包装箱内产品提供左右晃动时的缓冲，极大的增加了产品在运输途中的安全性。
[0023]4、本申请的底座、箱体、盖板由于采用了组装的方式，方便拆卸，在包装箱不使用时，可以进行堆叠存放，从而减小了存放空间。
附图说明
[0024]图1为本技术的立体结构示意图。
[0025]图2为本技术的剖视结构示意图。
[0026]图3为减震层的剖视结构示意图。
[0027]图4为减震装置的整体结构示意图。
[0028]图5为锁紧装置的整体结构示意图。
[0029]图6为底座的剖视结构示意图。
[0030]图7为本技术图1中的A部放大图。
具体实施方式
[0031]参照图1至图7对本技术一种减震包装箱做进一步说明。
[0032]一种减震包装箱，包括底座1、安装在底座1上方的箱体2以及安装在箱体2上方的盖板3；所述底座1、箱体2和盖板3拼装组成包装箱。其还包括减震层4、锁扣装置5和气囊6；所述底座1和箱体2之间、以及箱体2和盖板3之间均通过锁扣装置5进行固定。
[0033]所述锁扣装置5由基底5
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1、安装在基座5
‑
1上的活动手柄5
‑
2、安装在活动手柄5
‑
2上的搭扣5
‑
3以及设有弯钩的固定座5
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4组成；搭扣5
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3与固定座5
‑
4上的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减震包装箱，包括底座、安装在底座上方的箱体以及安装在箱体上方的盖板；其特征在于：所述底座、箱体和盖板通过拼装的方式组装成包装箱；且所述减震包装箱还包括减震层、锁扣装置和气囊；所述底座与箱体之间、以及箱体与盖板之间均通过锁扣装置进行固定；所述减震层位于底座上方；所述减震层由呈上下设置的上金属板和下金属板、以及设于所述上金属板和下金属板之间且位于四周的橡胶柱、和设于所述上金属板上部的木板组成，所述减震层的内部形成了一个由上金属板、下金属板和橡胶柱组成的减震空间；所述减震空间的内部均匀设有多个减震组件；所述盖板下端面设有充气时可覆盖箱体内上部和四周的气囊。2.根据权利要求1所述的一种减震包装箱，其特征在于：所述锁扣装置由基底、安装在基座上的活动手柄、安装在活动手柄上的搭扣以及设有弯钩的固定座组成。3.根据权利要求1所述的一种减震包装箱，其特征在于：所述锁扣装置为多个，且均匀设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：周维元，
申请(专利权)人：上海润竺环保工程有限公司，
类型：新型
国别省市：