一种免制动器间隙维护的制动器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种免制动器间隙维护的制动器，包括电磁铁(1)，电磁铁(1)的内侧依次设有衔铁(2)和摩擦片组件(3)，电磁铁(1)上设有多个安装螺栓(4)，电磁铁(1)与衔铁(2)之间设有弹簧(5)，所述衔铁(2)上设有多个通孔，通孔内设有被安装螺栓(4)穿过的限位套(6)；所述电磁铁(1)的内侧壁设有凹槽(7)，凹槽(7)内设有减振垫圈(8)，减振垫圈(8)的中部向外侧斜出并超出电磁铁(1)的内侧壁。本实用新型专利技术具有安装容易、制动器间隙免维护和可靠性较好的优点。点。点。

【技术实现步骤摘要】
一种免制动器间隙维护的制动器


[0001]本技术属于制动器领域，尤其涉及一种电梯用的免制动器间隙维护的制动器。

技术介绍

[0002]制动器用于电梯上，是电梯安全运行的重要保障。现有制动器的结构，包括电磁铁，电磁铁的内侧依次设有衔铁和摩擦片组件，电磁铁上设有多个安装螺栓，安装螺栓穿过衔铁后连接曳引机的机座，电磁铁与衔铁之间设有弹簧。制动器通电后，电磁铁产生电磁力，衔铁和摩擦片组件被吸引而与机座分离，贴向电磁铁，曳引机可动作，弹簧压缩；当制动器断电时，弹簧使衔铁和摩擦片组件压紧在机座上，曳引机停止动作。
[0003]现有制动器推荐的制动器间隙为0.25
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0.4mm，即制动器通断电的状态下，衔铁和摩擦片组件的移动距离0.25
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0.4mm，在安装时，需要反复调节多个安装螺栓，才能在保证制动器间隙均匀的同时，使制动器间隙达到0.25
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0.4mm，然后还要拧紧安装螺栓上的螺母，避免安装螺栓再次松动，导致制动器的安装比较麻烦。
[0004]随着制动器的使用，摩擦片组件上的摩擦片逐渐本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种免制动器间隙维护的制动器，包括电磁铁(1)，电磁铁(1)的内侧依次设有衔铁(2)和摩擦片组件(3)，电磁铁(1)上设有多个安装螺栓(4)，电磁铁(1)与衔铁(2)之间设有弹簧(5)，其特征在于：所述衔铁(2)上设有多个通孔，通孔内设有被安装螺栓(4)穿过的限位套(6)；所述电磁铁(1)的内侧壁设有凹槽(7)，凹槽(7)内设有减振垫圈(8)，减振垫圈(8)的中部向外侧斜出并超出电磁铁(1)的内侧壁。2.根据权利要求1所述的免制动器间隙维护的制动器，其特征在于：所述减振垫圈(8)的材质为橡胶，减振垫圈(8)的中部向外侧斜出并超出电磁铁(1)的内侧壁1
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2mm，所述凹槽(7)的内侧壁与减振垫圈(8)的外侧壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：许大甜，钱士亮，吴骏，张玉龙，蒙世雄，张中页，
申请(专利权)人：浙江玛拓驱动设备有限公司，
类型：新型
国别省市：