一种用于装载机的片簧二轴结构制造技术

技术编号:33318829 阅读:22 留言:0更新日期:2022-05-06 12:39
本实用新型专利技术涉及一种用于装载机的片簧二轴结构,所属装载机超越离合器技术领域,包括外环齿轮,所述的外环齿轮上设有与外环齿轮相活动式套接的中间输入齿轮轴,所述的外环齿轮内设有与外环齿轮相嵌套连接的片弹簧凸轮,所述的片弹簧凸轮与外环齿轮间设有若干呈等间距环形分布的滚柱,所述的滚柱侧边与片弹簧凸轮间均设有与片弹簧凸轮相螺钉连接固定的片弹簧,所述的片弹簧凸轮下端与外环齿轮间设有连接支撑板。具有结构紧凑、运行稳定性好和使用寿命长的特点。解决了滚柱频繁碰撞到内环凸轮上棱边的问题。降低了使用和维护成本,提高运行效率,避免出现传动失效。避免出现传动失效。避免出现传动失效。

【技术实现步骤摘要】
一种用于装载机的片簧二轴结构


[0001]本技术涉及装载机超越离合器
,具体涉及一种用于装载机的片簧二轴结构。

技术介绍

[0002]超越离合器是装载机变速箱总成中的一个极为重要的部件,目前装载机变速箱总成大部分都采用传统的滚柱式超越离合器,其一般结构主要由内环凸轮、滚柱、圆柱弹簧、隔离环以及压盖等零件组成。
[0003]现有技术中所使用的传动型超越离合器的主要由输入组件、外环齿轮组成,输入组件包含中间输入轴、内环凸轮以及内环凸轮上的内环滚道。所述的内环滚道由内环凸轮及两侧的左挡圈和右挡圈构成,其内装入有滚柱,内环滚道内壁上开设至少一个内装入弹簧及弹簧座的内孔。由于在使用中滚柱与输入组件一起作圆周运动,滚柱装在内环滚道内是活动的,在离和合过程中产生了惯性力,使得滚柱频繁碰撞到内环凸轮上的棱边,因此滚柱外圆在频繁的碰撞中加剧损坏、从而进一步加速了内环凸轮上的内滚道、外环齿轮内滚道等零件的损坏,最终导致二轴总成失效。

技术实现思路

[0004]本技术主要解决现有技术中存在运行稳定性差和使用寿命短的不足,提供了一种用于装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于装载机的片簧二轴结构,其特征在于:包括外环齿轮(1),所述的外环齿轮(1)上设有与外环齿轮(1)相活动式套接的中间输入齿轮轴(3),所述的外环齿轮(1)内设有与外环齿轮(1)相嵌套连接的片弹簧凸轮(7),所述的片弹簧凸轮(7)与外环齿轮(1)间设有若干呈等间距环形分布的滚柱(9),所述的滚柱(9)侧边与片弹簧凸轮(7)间均设有与片弹簧凸轮(7)相螺钉连接固定的片弹簧(10),所述的片弹簧凸轮(7)下端与外环齿轮(1)间设有连接支撑板(11)。2.根据权利要求1所述的一种用于装载机的片簧二轴结构,其特征在于:所述的连接支撑板(11)上设有若干贯穿中间输入齿轮轴(3)、片弹簧凸轮(7)且延伸出中间输入齿轮轴(3)端面的螺栓(2),所述的中间输入齿轮轴(3)端面上设有若干与螺栓(2)相螺纹套接的螺母(6)。3.根据权利要求1所述的一种用于装载机的片簧二轴结构,其特征在于:所述的中间输入齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:孔广飞
申请(专利权)人:杭州麦兴机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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