一种TDI合成尾气深冷回收甲苯装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种TDI合成尾气深冷回收甲苯装置，包括深冷器组件，所述深冷器组件的一端通过管道连通有箱体，所述箱体的内壁安装有过滤组件，所述深冷器组件的一端通过管道连通有旋风分离器组件，所述箱体的底部连通安装有排渣组件，所述箱体的表面分别安装有挡料组件和清刷组件。本实用新型专利技术具备光气与甲苯回收率高和降低了尾气排放中污染物含量的优点，解决了现有的TDI合成尾气吸收塔排气管线未增加深冷器及旋风分离器，不能有效减少TDI合成排放尾气中光气、甲苯含量和减少排气至尾气破坏塔的污染物含量，不仅不利于光气和甲苯的回收利用，而且无法从根本上降低了尾气排放中污染物含量的问题。染物含量的问题。染物含量的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种TDI合成尾气深冷回收甲苯装置


[0001]本技术涉及TDI合成
，具体为一种TDI合成尾气深冷回收甲苯装置。

技术介绍

[0002]TDI是重要的聚氨酯生产原料，主要用于聚氨酯软泡、硬泡、粘合剂、涂料、密封剂及系列弹性体的原料和中间体，TDA是作为制备TDI的主要原料以及制备多种染料与医药中间体的重要原料，同样有着广阔的市场前景，TDI合成工艺结束时，通常利用精馏法从产品混合物中分离得到TDI，精馏塔底部馏分经干燥后排放的高沸点固体残渣或蒸馏残余物俗称焦油末，焦油末是由聚合缩二脲、副产物和多种杂质组成的混合物，在合成TDI时有尾气产生，需要吸收塔进行吸收，但是现有的TDI合成尾气吸收塔排气管线未增加深冷器及旋风分离器，不能有效减少TDI合成排放尾气中光气、甲苯含量和减少排气至尾气破坏塔的污染物含量，不仅不利于光气和甲苯的回收利用，而且无法从根本上降低了尾气排放中污染物的含量。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种TDI合成尾气深冷回收甲苯装置，具备光气与甲苯回收率高和降低了尾气排放中污染物含量的优点，解决了本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种TDI合成尾气深冷回收甲苯装置，包括深冷器组件(1)，其特征在于：所述深冷器组件(1)的一端通过管道连通有箱体(3)，所述箱体(3)的内壁安装有过滤组件(4)，所述深冷器组件(1)的一端通过管道连通有旋风分离器组件(5)，所述箱体(3)的底部连通安装有排渣组件(6)，所述箱体(3)的表面分别安装有挡料组件(7)和清刷组件(8)。2.根据权利要求1所述的一种TDI合成尾气深冷回收甲苯装置，其特征在于：所述深冷器组件(1)包括壳体(101)，所述壳体(101)内壁的两侧均焊接有圆板(102)，所述圆板(102)的一侧贯穿设置有换热管(103)，所述壳体(101)的左侧连通有进气管(104)，所述壳体(101)的右侧连通有出气管(105)，所述进气管(104)的一端通过管道与箱体(3)的右侧连通，所述出气管(105)的一端通过管道与旋风分离器组件(5)连通，所述壳体(101)顶部的右侧连通有进液管(106)，所述壳体(101)顶部的左侧连通有出液管(107)，所述壳体(101)的内壁焊接有折流板(108)，所述折流板(108)套设在换热管(103)的表面。3.根据权利要求1所述的一种TDI合成尾气深冷回收甲苯装置，其特征在于：所述过滤组件(4)包括粗过滤网板(401)和细过滤网板(402)，所述粗过滤网板(401)和细过滤网板(402)的表面均活动套设有卡板(403)，所述卡板(403)的一侧与箱体(3)的内壁焊接。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨国吉，李帅辉，刘强，孙野，张岩，徐春明，佟泽磊，
申请(专利权)人：葫芦岛连石化工有限责任公司，
类型：新型
国别省市：