一种高速公路施工用临时防护装置制造方法及图纸

本申请公开了一种高速公路施工用临时防护装置，涉及围挡技术领域，包括组合框架和剪叉组件；所述组合框架数量为多个，包括横杆和纵向伸缩杆；所述剪叉组件定位在组合框架之间；还包括防护气囊组和囊体膨胀组件和卷扬结构；所述防护气囊组定位在所述组合框架的纵向伸缩杆上，膨胀后主体为柱形；所述囊体膨胀组件包括活塞组件，活塞组件包括活塞腔体、拉拽绳和输气通道；在组合框架相互远离时，拉拽绳拖动活塞移动进而将活塞腔体中的气体注入防护气囊组；所述卷扬结构定位在组合框架上，用于通过拖拽的方式控制整个临时防护装置的长度；实现了施工用临时防护装置兼具折叠布设和缓冲吸能功能的技术效果。缓冲吸能功能的技术效果。缓冲吸能功能的技术效果。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路施工用临时防护装置


[0001]本专利技术涉及围挡
，尤其涉及一种高速公路施工用临时防护装置。

技术介绍

[0002]围挡是指为了将建设施工现场与外部环境隔离开来，使施工现场成为一个相对封闭的空间所采取的措施；在道路施工的过程中，通常需要在待施工场地附近设置临时防护装置（防护栏），以保护道路施工周边的安全性。
[0003]传统的防护栏一般是由支柱（纵杆）和横杆组成的；在现有技术中，有通过将横杆和/或纵杆替换成伸缩杆等伸缩组件，以便于调节防护装置的长度和/或宽度进而提高整个装置布设的便捷性的临时防护装置；但临时防护装置的设置不仅需要保护护栏内的施工现场，同时还需要避免对撞击向护栏的车辆造成较大的损伤；现有技术中的临时防护装置虽实现了布设简单，但当车辆撞击护栏时，受限于护栏的固有结构导致护栏缓冲吸能效果较差，极有可能造成撞击车辆的严重损伤。
[0004]因此，需要一种布设简单便捷、运输方便且兼具缓冲吸能效果的施工用临时防护装置。

技术实现思路

[0005]本申请实施例通过提供一种高速公路施工用临时防护装置，解决了现有技术中高速公路施工用临时防护装置保障便捷性的同时不具备缓冲吸能效果，不能有效减少对冲撞车辆造成的损伤的技术问题，实现了高速公路施工用临时防护装置兼具折叠布设和缓冲吸能功能的技术效果。
[0006]本申请实施例提供了一种高速公路施工用临时防护装置，包括组合框架和剪叉组件；所述组合框架数量为多个，包括横杆和纵向伸缩杆；所述剪叉组件定位在组合框架之间；还包括防护气囊组和囊体膨胀组件和卷扬结构；所述防护气囊组定位在所述组合框架的纵向伸缩杆上，膨胀后主体为柱形；所述囊体膨胀组件包括活塞组件，活塞组件包括活塞腔体、拉拽绳和输气通道；所述活塞腔体为空心的柱形或板形腔体，内置活塞，活塞底部设置有弹簧结构的活塞复位组件，活塞腔体定位在所述横杆上；所述输气通道将活塞腔体与防护气囊组连通；所述拉拽绳一端固定在活塞上，另一端固定在与该活塞腔体所在的组合框架临近的组合框架上，在组合框架相互远离时，拉拽绳拖动活塞移动进而将活塞腔体中的气体注入防护气囊组；所述卷扬结构定位在组合框架，用于通过拖拽的方式控制整个临时防护装置的长度。
[0007]优选的，所述防护气囊组包括弹性囊体、外置囊体和囊体定位组件；所述纵向伸缩杆包括支撑杆和定位杆，支撑杆起到支撑横杆的作用，定位杆起到
支撑横杆作用的同时还具备定位防护气囊组的作用；所述弹性囊体定位在所述定位杆上；所述定位杆为空心杆，靠近中间位置设置有出气口，出气口输出的气体输送向所述弹性囊体；所述外置囊体膨胀后为圆柱形，套在所述弹性囊体上，且通过囊体定位组件绕自身轴向转动连接在定位杆上。
[0008]优选的，还包括杆内吹气组件；所述杆内吹气组件包括杆内囊、囊体复位组件、进气单向阀、环形出气口和杆底通气口；所述杆内囊为柱形囊体结构，放置在纵向伸缩杆的内部；所述囊体复位组件为压簧，定位在所述杆内囊的内部，且轴向与纵向伸缩杆的轴向相同；所述进气单向阀定位在杆内囊的底部，杆内囊的底部设置有进气口，进气单向阀用于保障气体从进气口位置只进不出；所述环形出气口定位在杆内囊的顶部，开口朝向斜上方；所述杆底通气口定位在纵向伸缩杆底部，为通孔。
[0009]优选的，还包括阻尘布组件；所述阻尘布组件为布体，通过布体定位组件固定在组合框架上，空间位置上位于所述组合框架远离所述防护气囊组的一端。
[0010]优选的，所述阻尘布组件包括阻尘布和配重囊，阻尘布为矩形布体，通过布体定位组件固定在组合框架上，配重囊定位在阻尘布上，为长条形水囊，其上设有囊体注水口，能够根据实际需要向配重囊中注水或将配重囊中的水排出。
[0011]优选的，还包括喷水降尘组件，喷水降尘组件通过持续湿润阻尘布的方式进行隔尘降尘；所述外置囊体靠近顶部位置定位有囊体进水口；所述喷水降尘组件包括囊体喷头和泵水组件；所述囊体喷头定位在所述外置囊体上，数量为一个或多个；所述泵水组件用于向所述外置囊体内部泵水，包括水泵和输水弹簧管；所述输水弹簧管将所有外置囊体连通，为弹簧软管；所述水泵定位在其中一个组合框架上，与水源连通，起到向所述输水弹簧管中输水的作用。
[0012]优选的，还包括喷针移位组件：所述囊体喷头包括喷头主体和喷针，调整喷针与喷头主体之间的距离能够调整喷出的水的面积；所述喷针移位组件用于根据需要调整喷头主体与喷针之间的距离，包括弹力绳和压簧；所述压簧定位在喷头主体和喷针之间，用于积蓄和释放弹性势能，压簧释放弹性势能时，喷针向喷头主体靠近；所述弹力绳为弹性材质的绳体，一端固定在喷针上，另一端固定在弹性囊体的外表面上。
[0013]进一步的，所述横杆为横向设置的杆体，单个组合框架上的横杆的数量为两个，两个横杆一上一下设置；所述纵向伸缩杆为伸缩杆，纵向设置且两端分别定位在两个横杆上，单个组合框架上的纵向伸缩杆的数量为两个及以上；所述剪叉组件包括斜杆、剪叉定位组件和杆头移位组件；所述斜杆的数量为二的倍数，成X形交叉设置，斜杆的一端通过剪叉定位组件转动连接在横杆上，另一端定位有杆头移位组件；所述杆头移位组件的结构为轮或滑块，抵触或滑动定位在横杆上；斜杆与斜杆之间相互铰接，铰接位置定位有用于积蓄和释放弹性势能的蓄能弹性组件；所述卷扬结构用于折叠收纳所述组合框架和剪叉组件，包括卷扬主体和卷扬绳，卷扬主体为卷扬机，用于收放所述卷扬绳，定位在位于高速公路施工用临时防护装置一端的组合框架上；所述卷扬绳一端定位在卷扬主体上，另一端定位在高速公路施工用临时防护装置远离卷扬主体的一端上。
[0014]优选的，所述外置囊体的外壁上定位有魔术贴；收纳高速公路施工用临时防护装置时，施工人员能够将长条形的魔术贴粘在外置囊体上的魔术贴上，通过两人手持长条形魔术贴往复拉动的方式带动所有外置囊体同时旋转进而改变囊体喷头的喷射方向，进而达到冲洗清洁阻尘布组件、组合框架和剪叉组件的作用。
[0015]优选的，所述组合框架和剪叉组件之间的连接方式为可拆卸连接。
[0016]本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：通过在现有技术中的能够伸缩的框架结构的防护栏上设置防护气囊组和囊体膨胀组件，利用防护栏布设时的舒展动作向防护气囊组中泵气使其膨胀，进而使车辆在冲撞防护栏时获得缓冲；有效解决了现有技术中高速公路施工用临时防护装置保障便捷性的同时不具备缓冲吸能效果，不能有效减少对冲撞车辆造成的损伤的技术问题，进而实现了高速公路施工用临时防护装置兼具折叠布设和缓冲吸能功能的技术效果。
附图说明
[0017]图1为本专利技术高速公路施工用临时防护装置的整体结构示意图；图2为本专利技术高速公路施工用临时防护装置的组合框架的结构示意图；图3为本专利技术高速公路施工用临时防护装置的组合框架和防护气囊组的位置关系示意图；图4为本专利技术高速公路施工用临时防护装置的外置囊体的结构示意图；图5为本专利技术高速公路施工用临时防护装置的防护气囊组的剖视图；图6为本专利技术高速公路施工用临时防护装置的囊体膨胀组本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路施工用临时防护装置，包括组合框架(100)和剪叉组件(210)；所述组合框架(100)数量为多个，包括横杆(110)和纵向伸缩杆(120)；所述剪叉组件(210)定位在组合框架(100)之间；其特征在于：还包括防护气囊组(300)和囊体膨胀组件(400)和卷扬结构(220)；所述防护气囊组(300)定位在所述组合框架(100)的纵向伸缩杆(120)上，膨胀后主体为柱形；所述囊体膨胀组件(400)包括活塞组件(410)，活塞组件(410)包括活塞腔体(411)、拉拽绳(412)和输气通道(413)；所述活塞腔体(411)为空心的柱形或板形腔体，内置活塞，活塞底部设置有弹簧结构的活塞复位组件，活塞腔体(411)定位在所述横杆(110)上；所述输气通道(413)将活塞腔体(411)与防护气囊组(300)连通；所述拉拽绳(412)一端固定在活塞上，另一端固定在与该活塞腔体(411)所在的组合框架(100)临近的组合框架(100)上，在组合框架(100)相互远离时，拉拽绳(412)拖动活塞移动进而将活塞腔体(411)中的气体注入防护气囊组(300)；所述卷扬结构(220)定位在组合框架(100)上，用于通过拖拽的方式控制整个临时防护装置的长度。2.如权利要求1所述的高速公路施工用临时防护装置，其特征在于：所述防护气囊组（300）包括弹性囊体(310)、外置囊体(320)和囊体定位组件(330)；所述纵向伸缩杆(120)包括支撑杆(121)和定位杆(122)，支撑杆(121)起到支撑横杆(110)的作用，定位杆(122)起到支撑横杆(110)作用的同时还具备定位防护气囊组(300)的作用；所述弹性囊体(310)定位在所述定位杆(122)上；所述定位杆(122)为空心杆，靠近中间位置设置有出气口(124)，出气口(124)输出的气体输送向所述弹性囊体(310)；所述外置囊体(320)膨胀后为圆柱形，套在所述弹性囊体(310)上，且通过囊体定位组件(330)绕自身轴向转动连接在定位杆(122)上。3.如权利要求1所述的高速公路施工用临时防护装置，其特征在于：还包括杆内吹气组件(500)；所述杆内吹气组件(500)包括杆内囊(510)、囊体复位组件(520)、进气单向阀(540)、环形出气口(550)和杆底通气口(560)；所述杆内囊(510)为柱形囊体结构，放置在纵向伸缩杆(120)的内部；所述囊体复位组件(520)为压簧，定位在所述杆内囊(510)的内部，且轴向与纵向伸缩杆(120)的轴向相同；所述进气单向阀(540)定位在杆内囊(510)的底部，杆内囊(510)的底部设置有进气口，进气单向阀(540)用于保障气体从进气口位置只进不出；所述环形出气口(550)定位在杆内囊(510)的顶部，开口朝向斜上方；所述杆底通气口(560)定位在纵向伸缩杆(120)底部，为通孔。4.如权利要求2所述的高速公路施工用临时防护装置，其特征在于：还包括阻尘布组件(600)；
所述阻尘布组件(600)为布体，通过布体定位组件(620)固定在组合框架(100)上，空间位置上位于所述组合框架(100)远离所述防护气囊组(300)的一端。5.如权利要求4所述的高速公路施工用临时防护装置，其特征在于：所述阻尘布组件(600)包括阻尘布和配重囊(610)，阻尘布为矩形布体，通过布体定位组件(620)固定在组合框架(100)上，配重囊(610)定位在阻尘布上，为长条形水囊，其上设有囊体注水口(611)，能够根据实际需要向配重囊(610)中注水...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦利琼，肖健，朱中华，于波，苏延杰，翟树军，王波，王彦彬，
申请(专利权)人：河北润飒建筑工程有限公司，
类型：发明
国别省市：