高可靠性150℃辐照交联聚乙烯绝缘汽车线制造技术

本发明专利技术提出了一种高可靠性150℃辐照交联聚乙烯绝缘汽车线，包括缆芯及其外部的绝缘层、屏蔽层以及护套层，还包括防火绕包层和铠装层，所述绝缘层包括内绝缘层和外绝缘层，所述屏蔽层包括内屏蔽层和外屏蔽层，所述护套层包括内护套层和外护套层；从缆芯外依次设置内绝缘层、内护套层、内屏蔽层、外绝缘层、外屏蔽层、防火绕包层、铠装层和外护套层。本发明专利技术的辐照交联聚乙烯绝缘具有耐温等级高，机械性能好，降低电缆成本；具有其它电缆包带没有的柔软性，耐老化性；具有良好的机械性能，耐低温性能，耐弯曲性，耐气候性，使用寿命长。从结构上解决了150℃辐照交联聚乙烯电线的抗铜害难题，同时能够兼顾其他性能。同时能够兼顾其他性能。同时能够兼顾其他性能。

【技术实现步骤摘要】
高可靠性150
℃
辐照交联聚乙烯绝缘汽车线


[0001]本专利技术涉及汽车线缆领域，特别是指一种高可靠性150℃辐照交联聚乙烯绝缘汽车线。

技术介绍

[0002]目前，电动汽车技术已经成为汽车行业应对环境污染和缓解能源危机的焦点性技术，各个国家以及全球各大汽车厂商均纷纷投入巨资开展电动汽车的研发工作，电动汽车的研究及示范应用正在如火如荼的进行。随着电动汽车技术的成熟和应用，电动汽车配套的基础充电设施建设已成为发展重点。电动汽车充电电缆作为电动汽车充电设施的基本组成部分，其性能对整个充电过程有着重要的影响。然而，电动汽车充电用电缆作为新型电线电缆，其使用要求不同于传统的电线电缆，现有的常规电缆显然不能完全满足该使用需求。
[0003]汽车发动机舱是车身内环境温度最高的部位，需要使用耐热等级高的汽车电线，耐热150℃辐照交联聚乙烯电线是其中的一种，其绝缘材料的主要组分为聚烯烃树脂。通常汽车电线都使用裸铜导体，聚烯烃树脂对铜害比较敏感，铜对聚烯烃有催化降解作用，一般情况下通过添加有机抗铜剂来抑制铜害。耐热150℃温度等级，即本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高可靠性150℃辐照交联聚乙烯绝缘汽车线，包括缆芯及其外部的绝缘层、屏蔽层以及护套层，其特征在于：还包括防火绕包层和铠装层，所述绝缘层包括内绝缘层和外绝缘层，所述屏蔽层包括内屏蔽层和外屏蔽层，所述护套层包括内护套层和外护套层；所述缆芯为多根镀锡软铜导体绞合而成，从缆芯外依次设置内绝缘层、内护套层、内屏蔽层、外绝缘层、外屏蔽层、防火绕包层、铠装层和外护套层。2.根据权利要求1所述的高可靠性150℃辐照交联聚乙烯绝缘汽车线，其特征在于：所述内绝缘层为耐高温硅橡胶材料，包裹在缆芯表面；所述外绝缘层的材料为耐热150℃聚醚性ETFE。3.根据权利要求2所述的高可靠性150℃辐照交联聚乙烯绝缘汽车线，其特征在于：所述内护套层为辐照交联聚乙烯护套...

【专利技术属性】
技术研发人员：许翔，蒋陆肄，郑晓城，郑晓彬，赵明祥，孟琨，郑文彬，许磊，冯年瑞，
申请(专利权)人：云南多宝电缆集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：