一种折叠助步车制造技术

技术编号:33307915 阅读:84 留言:0更新日期:2022-05-06 12:18
本实用新型专利技术公开了一种折叠助步车,包括后脚管组、前脚管组、手把组、座垫组;四大组件通过相关销轴铰链连接、关键部件设定移动范围;车台的折叠操作是通过向前拉动展开定位柱,使其脱离前脚固定片上再向上抬起座椅组,直至收车钩与收车卡合柱自动卡合到一起为完成折叠过程;手把组中的扶手关节有转动功能,解锁状态时扶手关节可在180度内任意转动;锁合状态时无法转动扶手关节,可固定其朝后0

【技术实现步骤摘要】
一种折叠助步车


[0001]本技术涉及一种折叠助步车,特别是涉及一种一键折叠的助步车,属于辅助代步的助行
,具体属于医疗辅助器械设备


技术介绍

[0002]目前,在助步车
内,具体来讲,随着我国人口老龄化的趋势,到医院就医的许多患者,尤其是老年患者,都需要通过助步车,来满足在较大的医院里实现身体移动,方便就医及到不同科室完成各种不同的检查;同样,也可以满足外出旅游等各种生活或参与社会活动的需求。
[0003]现有的类似医疗辅助器械设备,有的无法轻易折叠、前进、后退和转弯,费事费力;目前市场上还有的助步车较笨重且无法折叠收纳,摆放时特别占用空间,无法携带上交通工具,对使用者来说十分不便。综上,现有的助步车,通常无法快速折叠,外出乘车携带十分不方便。所以,市场上急需有一种一键折叠,操作便捷、使用舒适的助步车来满足客户的需求。具体来讲,市场上急需能轻易折叠,能够前进、后退和转弯,可在室内外使用的助步车,特别适用于年龄较大行动不便的老年群体操作起来更加容易方便。

技术实现思路

[0004]专利技术目的:针对上述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种折叠助步车,其特征在于:包括后脚管组(1)、前脚管组(2)、手把组(3)、座椅组(4);所述后脚管组(1)与座椅组(4)后端活动连接可实现收合与展开;所述前脚管组(2)与座椅组(4)的前端活动连接,可实现收合与转动;所述手把组(3)活动连接在前脚管组(2)的上方,可实现一定角度的转动。2.根据权利要求1所述的折叠助步车,其特征在于:所述后脚管组(1)包括后脚管(101)、后脚管固定片上(102)、后脚管固定片下(103)、前后连接管上(104)、前后连接管下(105)、收车钩(106)、收车钩复位弹簧(107)、后轮组(108)、左、右刹车连接件(109)、刹车片复位弹簧(110)、刹车片(111);所述前脚管组(2)包括前脚管(201)、前脚管连接横管(202)、前轮固定套(203)、前脚固定片上(204)、前脚固定片下(205)、收车卡合柱(206)、前脚管出线孔护套(207)、前脚管饰盖(208)、前轮组(209);所述手把组(3)包括手把管关节(301)、手把管(302)、内管塞组(303)、手把管塞(304)、扶手旋转定位盖(305)、插销弹簧(306)、扶手旋转定位插销(307)、扶手关节(308)、旋转连接螺栓(309)、旋转连接螺母(310)、扶手关节盖板(311)、刹车手把(312)、扶手管(313);所述座椅组(4)包括座板固定管(401)、座板固定钉(402)、展开定位柱(403)、定位柱拉簧(404)、轴用挡圈(405)、拉簧定位钉(406)、座板组(407)、座垫组(408)、座板固定螺母(409);所述后脚管组(1)中的后脚管(101)、后脚管固定片上(102)、后脚管固定片下(103)通过焊接形成刚体;所述前后连接管上(104)与后脚管固定片上(102)、前脚固定片上(204)通过销轴连接,所述前后连接管下(105)与后脚管固定片下(103)、前脚固定片下(205)通过销轴连接,形成并且可转动一定的角度的活动连接结构;所述收车钩(106)、收车钩复位弹簧(107)与前后连接管下(105)通过销轴连接形成并且可转动一定的角度的转动副;所述手把组(3)与前脚管组(2)通过销轴限位,使手把组(3)具有上下活动调节距离功能;所述座椅组(4)与后脚管组(1)通过销轴相连组合;所述后脚管组(1)与前脚管组(2)通过销轴相连形成四连杆机构:所述后脚管组(1)中所述的前后连接管上(104)、前后连接管下(105)、收车钩(106)与前脚管组(2)中所述的前脚固定片上(204)、收车卡合柱(206)、与座椅组(4)中所述的座板固定管(401)、展开定位柱(403)通过销轴相连形成四连杆机构,实现车台折叠展开功能。3.根据权利要求2所述的折叠助步车,其特征在于:所述后脚管组(1)的左、右刹车连接件(109)、刹车片复位弹簧(110)与刹车片(111)组合后装配于后脚管(101)内,再将后轮组(108)装入后脚管(101)通过螺栓一起紧固;由于左、右刹车连接件(109)、刹车片复位弹簧(110)与刹车片(111)组合,刹车片(111)在没有外力情况下,会被刹车片复位弹簧(110)的作用力向管件内缩,有外力就向管外弹出;所述左、右刹车连接件(109)下端是后轮组(108),其上端连通脚管内的刹车钢绳与所述的手把组(3)中所述的扶手关节(308)内的刹车手把(312)相连,扶手关节(308)内部设置了刹车、行车、驻车三种状态的结构,配合刹车手把(312)使用,其原理在于拨动刹车手把(312)使刹车钢绳长度伸缩迫使刹车片(111)弹出卡住后轮组,实现刹车、驻车之目的;操作时向上、向下拨动刹车手把(312)带动刹车钢绳,刹车钢绳拉动刹车片(111),迫使刹车片(111)对后轮组(108)进行卡合阻止后轮转动,
达到刹车、驻车功能。4.根据权利要求2所述的折叠助步车,其特征在于:所述前脚管组(2)中所述的前脚管(201)、前脚管连接横...

【专利技术属性】
技术研发人员:田红梅林锦泉
申请(专利权)人:中山隆成启航商贸有限公司
类型:新型
国别省市:

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