一种挂式旋转升降装车机制造技术

技术编号:33307327 阅读:18 留言:0更新日期:2022-05-06 12:17
本实用新型专利技术公开了一种挂式旋转升降装车机,包括壳体,壳体的两侧内壁之间通过轴承连接有蜗杆,壳体的一侧外壁通过螺栓连接有电机一,电机一的输出轴一端与蜗杆通过花键连接,壳体的顶部内壁通过轴承连接有蜗轮,蜗杆与蜗轮啮合,蜗轮的连接轴一端延伸至壳体的外部焊接有转盘,转盘的顶部外壁通过轴铰接有悬臂,悬臂的底部外壁开有安装槽,安装槽的内部设置有连接块,连接块的一侧外壁焊接有连接环,连接环的底部通过钢丝绳连接有挂钩。本实用新型专利技术通过设置的蜗杆、蜗轮和转盘,利用电机一带动蜗杆进行转动,使得蜗杆带动蜗轮和转盘进行转动,进而使得装车机的悬臂能够进行旋转的效果,进而使得装车机的使用更加的灵活。进而使得装车机的使用更加的灵活。进而使得装车机的使用更加的灵活。

【技术实现步骤摘要】
一种挂式旋转升降装车机


[0001]本技术涉及装车机
,具体涉及一种挂式旋转升降装车机。

技术介绍

[0002]装车机是对重物进行提升并进行装车的一种设备,其代替人工对重物进行搬运上车,使得重物进行装车时的效率得到提高。
[0003]中国专利申请号CN202022277608.2的专利技术创造公开了一种升降式装车机,包括底板,所述底板的顶端右侧转动连接在壳体的底端右侧,所述底板的右侧中部设置有第一液压伸缩杆,所述底板的中部靠近右端的位置设置有滑槽,所述滑槽中设置有滑块,所述滑块的右侧中部固定连接在第一液压伸缩杆的杆体前端,所述滑块的顶端转动连在第二液压伸缩杆的缸体底端。上述专利技术方案中的装车机多为皮带式的,皮带式的装车机无法进行转动,导致装车机的使用不灵活,且皮带传动式对物体传送时容易出现打滑的现象,导致重物的装车不稳定。因此,亟需设计一种挂式旋转升降装车机来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种挂式旋转升降装车机,以解决现有技术中的上述不足之处。
[0005]为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种挂式旋转升降装车机,包括壳体,所述壳体的两侧内壁之间通过轴承连接有蜗杆,所述壳体的一侧外壁通过螺栓连接有电机一,所述电机一的输出轴一端与蜗杆通过花键连接,所述壳体的顶部内壁通过轴承连接有蜗轮,所述蜗杆与蜗轮啮合,所述蜗轮的连接轴一端延伸至壳体的外部焊接有转盘,所述转盘的顶部外壁通过轴铰接有悬臂,所述悬臂的底部外壁开有安装槽,所述安装槽的内部设置有连接块,所述连接块的一侧外壁焊接有连接环,所述连接环的底部通过钢丝绳连接有挂钩。
[0006]优选的,所述安装槽的两侧内壁之间通过轴承连接有螺杆,所述螺杆与连接块通过螺纹连接,所述悬臂的一端通过螺栓连接有电机二,所述电机二的输出轴一端与螺杆通过花键连接。
[0007]优选的,所述转盘的顶部外壁通过轴铰接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的顶端与悬臂通过轴铰接。
[0008]优选的,所述壳体的一侧外壁焊接有进油嘴,所述进油嘴的内部通过螺纹连接有密封盖。
[0009]优选的,所述壳体的一侧外壁开有窗口,所述窗口的内部设置有透光板。
[0010]优选的,所述壳体的底部外壁焊接有底座,所述底座的底部外壁开有安装孔。
[0011]优选的,所述安装槽的内壁通过螺栓连接有滑轨,所述连接块的顶部外壁开有滑槽,所述连接块通过滑槽与滑轨滑动连接。
[0012]在上述技术方案中,本技术提供的一种挂式旋转升降装车机,有益效果为:
[0013](1)通过设置的蜗杆、蜗轮和转盘,利用电机一带动蜗杆进行转动,使得蜗杆带动蜗轮和转盘进行转动,进而使得装车机的悬臂能够进行旋转的效果,进而使得装车机的使用更加的灵活。
[0014](2)通过设置的电机二、螺杆和连接块,利用电机二带动螺杆进行转动,使得连接块能够通过螺杆的转动进行稳定带动重物进行稳定的上升,因此实现了重物装车更加的稳定的效果。
[0015](3)通过设置的电动伸缩杆,利用电动伸缩杆带动悬臂进行转动,使得悬臂能够进行角度调节,进而使得装车机能够进行多角度对重物提升的效果,进而满足不同高度的车辆进行使用。
[0016](4)通过设置的进油嘴和密封盖,利用进油嘴和密封盖能够向壳体的内部加入润滑油,使得蜗杆与蜗轮之间进行啮合传动时磨损减小,因此实现了装车机使用寿命得到延长的效果。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术一种挂式旋转升降装车机实施例提供的整体结构示意图。
[0019]图2为本技术一种挂式旋转升降装车机实施例提供的内部结构示意图。
[0020]图3为本技术一种挂式旋转升降装车机实施例提供的悬臂结构示意图。
[0021]图4为本技术一种挂式旋转升降装车机实施例提供的连接块结构示意图。
[0022]附图标记说明:
[0023]1壳体、2悬臂、3转盘、4蜗轮、5蜗杆、6底座、7安装孔、8电机一、9窗口、10进油嘴、11电动伸缩杆、12安装槽、13连接块、14连接环、15挂钩、16电机二、17滑槽、18滑轨、19透光板、20密封盖、21螺杆。
具体实施方式
[0024]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案,下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0025]如图1

4所示,本技术实施例提供的一种挂式旋转升降装车机,包括壳体1,壳体1的两侧内壁之间通过轴承连接有蜗杆5,壳体1的一侧外壁通过螺栓连接有电机一8,电机一8的型号为CH

28,电机一8的输出轴一端与蜗杆5通过花键连接,利用电机一8带动蜗杆5进行转动,壳体1的顶部内壁通过轴承连接有蜗轮4,蜗杆5与蜗轮4啮合,蜗轮4的连接轴一端延伸至壳体1的外部焊接有转盘3,蜗杆5转动时带动蜗轮4和转盘3进行转动,转盘3的顶部外壁通过轴铰接有悬臂2,悬臂2的底部外壁开有安装槽12,安装槽12的内部设置有连接块13,连接块13的一侧外壁焊接有连接环14,连接环14的底部通过钢丝绳连接有挂钩15,利用挂钩15对重物进行悬挂,使得重物能够被提升。
[0026]本技术提供的一种挂式旋转升降装车机,通过设置的蜗杆5、蜗轮4和转盘3,利用电机一8带动蜗杆5进行转动,使得蜗杆5带动蜗轮4和转盘3进行转动,进而使得装车机
的悬臂2能够进行旋转的效果,进而使得装车机的使用更加的灵活。
[0027]本技术提供的另一个实施例中,安装槽12的两侧内壁之间通过轴承连接有螺杆21,螺杆21与连接块13通过螺纹连接,悬臂2的一端通过螺栓连接有电机二16,电机二16的输出轴一端与螺杆21通过花键连接,通过电机二16带动螺杆21进行转动,使得连接块13能够通过螺杆21的转动进行稳定带动重物进行稳定的上升,使得重物装车更加的稳定。
[0028]本技术提供的另一个实施例中,转盘3的顶部外壁通过轴铰接有电动伸缩杆11,电动伸缩杆11的顶端与悬臂2通过轴铰接,通过电动伸缩杆11带动悬臂2进行转动,使得悬臂2能够进行角度调节,进而使得装车机能够进行多角度对重物提升的效果,进而使得装车机满足不同高度的车辆进行使用。
[0029]本技术提供的再一个实施例中,壳体1的一侧外壁焊接有进油嘴10,进油嘴10的内部通过螺纹连接有密封盖20,壳体1的一侧外壁开有窗口9,窗口9的内部设置有透光板19,对密封盖20进行转动,使得进油嘴10打开,通过进油嘴10能够向壳体1的内部加入润滑油,使得蜗杆5与蜗轮4之间进行啮合传动时磨损减小,透光板19与壳体1之间采用玻璃胶进行密封,使得通过透光板19本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种挂式旋转升降装车机,其特征在于,包括壳体(1),所述壳体(1)的两侧内壁之间通过轴承连接有蜗杆(5),所述壳体(1)的一侧外壁通过螺栓连接有电机一(8),所述电机一(8)的输出轴一端与蜗杆(5)通过花键连接,所述壳体(1)的顶部内壁通过轴承连接有蜗轮(4),所述蜗杆(5)与蜗轮(4)啮合,所述蜗轮(4)的连接轴一端延伸至壳体(1)的外部焊接有转盘(3),所述转盘(3)的顶部外壁通过轴铰接有悬臂(2),所述悬臂(2)的底部外壁开有安装槽(12),所述安装槽(12)的内部设置有连接块(13),所述连接块(13)的一侧外壁焊接有连接环(14),所述连接环(14)的底部通过钢丝绳连接有挂钩(15)。2.根据权利要求1所述的一种挂式旋转升降装车机,其特征在于,所述安装槽(12)的两侧内壁之间通过轴承连接有螺杆(21),所述螺杆(21)与连接块(13)通过螺纹连接,所述悬臂(2)的一端通过螺栓连接有电机二(16),所述电机二(16)的输出轴一端与螺杆(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:王杰赵晓光
申请(专利权)人:河南省平原矿山机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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