一种铆接稳固的车载背光模组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铆接稳固的车载背光模组，由于铆接板的直径大于所述螺帽的直径至少1mm，其可以让多余的铆接板的物料与下铁架的底板嵌合在一起，防止向右的作用力使下铁架与铆钉分离，位于所述挤压料槽处的所述螺帽的直径小于所述螺帽的直径至少1mm，在挤压铆合过程中，下铁架的底板会受挤压进入挤压料槽，这样可以防止向左的作用力使铁架与铆钉分离，以使得在实际使用过程中，即使由于客户的机壳需要的铆合力较大或者客户的组装操作人员操作不规范，其不会使得铆钉与铁架分离，从而避免机壳脱落，进而避免客户造成损失，由此降低产品成本上升，提升产品竞争力。提升产品竞争力。提升产品竞争力。

【技术实现步骤摘要】
一种铆接稳固的车载背光模组


[0001]本技术涉及一种液晶显示
，更具体地说，涉及一种铆接稳固的车载背光模组。

技术介绍

[0002]在车载背光模组中，往往需要在下铁架的背面增加铆钉螺柱，增加铆钉螺柱目的是使其可以更好地与客户的机壳稳固固定，但是在实际使用过程中，由于客户的机壳需要的铆合力较大或者客户的组装操作人员操作不规范，其会使得铆钉与铁架分离，从而使得机壳脱落，导致客户造成损失，因此也使得产品成本上升，产品缺乏竞争力。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是提供了一种铆接稳固的车载背光模组，由于铆接板的直径大于所述螺帽的直径至少1mm，其可以让多余的铆接板的物料与下铁架的底板嵌合在一起，防止向右的作用力使下铁架与铆钉分离，位于所述挤压料槽处的所述螺帽的直径小于所述螺帽的直径至少1mm，在挤压铆合过程中，下铁架的底板会受挤压进入挤压料槽，这样可以防止向左的作用力使铁架与铆钉分离，以使得在实际使用过程中，即使由于客户的机壳需要的铆合力较大或者客户的组装操作人员操作不规范，其不会使得铆钉与铁架分离，从而避免机壳脱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铆接稳固的车载背光模组，其特征在于，其包括：下铁架，其包括底板和由所述底板边缘向上延伸的侧壁，所述底板开设有铆接孔；铆钉，其铆接固定在所述铆接孔上，所述铆钉包括铆接板和设置在所述铆接板上的螺帽，所述铆接板与所述螺帽的连接处开设有环绕所述螺帽的挤压料槽，所述螺帽的直径为A，位于所述挤压料槽处的所述螺帽的直径为D，所述铆接板的直径为B，所述铆接孔的直径为d，其中A＜d＜B，B≥A+1.0mm，D≤A
‑
1.0mm。2.根据权利要求1所述的铆接稳固的车载背光模组，其特征在于，所述底板上设置有铆接凸台，所述铆接孔开设于所述铆接凸台上。3.根据权利要求1所述的铆接稳固的车载背光模组，其特征在于，所述铆接板的两侧均凸出于所述螺帽0.5mm。4.根据权利要求1所述的铆接稳固的车载背光模组，其特征在于，所述铆接板的厚度为E，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：何纯通，
申请(专利权)人：信利光电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：