一种隧道管片漏水处的封堵构造制造技术

本实用新型专利技术公开了一种隧道管片漏水处的封堵构造，涉及隧道管片技术领域，包括工程车，该工程车由车体、剪叉架和工作台构成，剪叉架安装于车体表面，工作台安装于剪叉架顶部，工作台的表面设有承载机构，承载机构由机箱和液压控制器构成，机箱固定连接于工作台顶部的中间位置，液压控制器安装于机箱两侧，承载机构的顶部安装有封堵机构，能够有效针对隧道管片的任意漏水处进行使用，且能够针对隧道管片的实际情况使用模板进行支撑，且封堵效果和精度大大提高，杜绝封堵层下落和塌陷。杜绝封堵层下落和塌陷。杜绝封堵层下落和塌陷。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道管片漏水处的封堵构造


[0001]本技术涉及隧道管片
，具体讲是一种隧道管片漏水处的封堵构造。

技术介绍

[0002]隧道管片即盾构管片，是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最内层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。盾构管片是盾构法隧道的永久衬砌结构，盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全，影响隧道的防水性能及耐久性能，盾构管片的生产通常采用高强抗渗混凝土，以确保可靠的承载性和防水性能，生产主要利用成品管片模具在密封浇灌混凝土后即可成型。
[0003]由于施工所处的地域不同，隧道管片连接后都有可能存在漏水的情况，而针对漏水的情况最有用的手段还是混凝土封堵，然后由于隧道管片的漏水处可能存在于隧道顶部或顶部侧面，在进行封堵过程中混凝土整体会导致继续下落和塌陷，从而影响封堵效果。

技术实现思路

[0004]因此，为了解决上述不足，本技术在此提供一种隧道管片漏水处的封堵构造，能够有效针对隧道管片的任意漏水处进行使用，且能够针对隧道管片的实际情况使用模板进行支撑，且封堵效果和精度大大提高，杜绝封本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道管片漏水处的封堵构造，包括工程车（1），该工程车（1）由车体（10）、剪叉架（11）和工作台（12）构成，所述剪叉架（11）安装于车体（10）表面，所述工作台（12）安装于剪叉架（11）顶部，其特征在于：所述工作台（12）的表面设有承载机构（2），所述承载机构（2）由机箱（20）和液压控制器（21）构成，所述机箱（20）固定连接于工作台（12）顶部的中间位置，所述液压控制器（21）安装于机箱（20）两侧，所述承载机构（2）的顶部安装有封堵机构（3）。2.根据权利要求1所述一种隧道管片漏水处的封堵构造，其特征在于：所述封堵机构（3）工作臂A（30）、工作臂B（31）、封堵板（32）、支撑架（33）和液压杆（34）构成，所述工作臂A（30）与工作臂B（31）呈交叉设置于机箱（20）内，所述支撑架（33）铰接于工作臂A（30）及工作臂B（31）顶端，所述液压杆（34）安装于支撑架（33）的一侧，且液压杆（34）底端与工作臂A（30）及工作臂B（31）铰接，液压杆（34）顶端与支撑架（33）一侧铰接，所述工作臂A（30）及工作臂B（31）的底部安装有从动齿轮（203），靠近所述工作臂A（30）及工作臂B（31）底部开设有滑槽（24）...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢明亮，
申请(专利权)人：谢明亮，
类型：新型
国别省市：