一种电梯绳轮结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电梯绳轮结构，包括转动轮和安装在转动轮上的防脱盖，所述转动轮的内部通过轴承转动安装有同轴设置的转轴，且转轴的两端均穿过防脱盖外，所述防脱盖的两侧外壁上均焊接固定有卡杆，且卡杆穿过转轴，从而将防脱盖和转轴相互之间固定，转动轮的外壁上开设有下凹槽，且防脱盖的内壁上开设有与下凹槽对应的上凹槽，通过上凹槽和下凹槽形成的通道，方便电梯绳缠绕到转动轮，通过防脱盖的设计，将转动轮盖住，从而在转动轮转动的过程中，有效避免了电梯绳从转动轮上脱落下来，提高了绳轮的使用安全性。高了绳轮的使用安全性。高了绳轮的使用安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯绳轮结构


[0001]本技术涉及一种绳轮，具体是一种电梯绳轮结构。

技术介绍

[0002]电梯绳轮是电梯层门系统中的常规部件，其在整个电梯层门装置中主要起重锤绳索或其他部件绳索的导向或牵引作用。
[0003]现有的电梯绳轮在结构的设计上，通常与一般的滑轮无异，对与电梯绳缺少限位结构，这样的设计，很容易使电梯绳从绳轮上脱落出来，使用安全性低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种电梯绳轮结构，来解决实际使用中，遇到的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种电梯绳轮结构，包括转动轮和安装在转动轮上的防脱盖，所述转动轮的内部通过轴承转动安装有同轴设置的转轴，且转轴的两端均穿过防脱盖外，所述防脱盖的两侧外壁上均焊接固定有卡杆，且卡杆穿过转轴，从而将防脱盖和转轴相互之间固定，转动轮的外壁上开设有下凹槽，且防脱盖的内壁上开设有与下凹槽对应的上凹槽，通过上凹槽和下凹槽形成的通道，方便电梯绳缠绕到转动轮，通过防脱盖的设计，将转动轮盖住，从而在转动轮转动的过程中，有效避免了电梯绳从转动轮上脱落下来，提高了绳轮的使用安全性。
[0007]优选的：所述转动轮和防脱盖的弧形内壁之间为间隙配合，且间隙配合的值为5
±
0.5mm。
[0008]优选的：所述防脱盖与转轴的连接处通过轴承转动安装有纠偏盖，纠偏盖的内壁上开设有轴承槽并通过在轴承槽内安装有轴承，使纠偏盖与转轴转动连接，且纠偏盖的内部开设有与转轴的直径相同的通孔，纠偏盖朝向防脱盖内的一侧凸出防脱盖的内壁并与转动轮相互贴合在一起，通过纠偏盖的设计对转动轮进行限位，从而有效避免了转动轮在转动过程中发生晃动，延长了电梯绳轮的使用寿命。
[0009]优选的：所述转动轮的两侧外壁上均开设有减重槽，减重槽内设置有多个围绕转轴均匀分布的加强筋，且加强筋均与转动轮的径向平行，减重槽内还设置有加强环，加强环贯穿所有的加强筋，加强环和加强筋均与转动轮通过一体成型的方式固定连接。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]通过在转动轮上设置防脱盖能够有效避免电梯绳从转动轮上脱落下来，从而有效提高了电梯在实际工作中的安全性。
[0012]通过纠偏盖的设计，能够对转动轮在工作过程中进行限位，从而有效避免转动轮在转动时发生晃动，延长了电梯绳轮的使用寿命。
[0013]通过对转动轮的结构设计，能够减少转动轮生产时的用量，达到节约生产成本的效果，同时减轻电梯绳轮的整体重量，从而降低其运输成本。
附图说明
[0014]图1为一种电梯绳轮结构的结构示意图。
[0015]图2为一种电梯绳轮结构中防脱盖的结构示意图。
[0016]图3为一种电梯绳轮结构中转动轮的结构示意图。
[0017]如图所示：1、转动轮；2、卡杆；3、转轴；4、防脱盖；5、上凹槽；6、通孔；7、轴承槽；8、纠偏盖；9、加强环；10、加强筋；11、下凹槽；12、减重槽。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0019]请参阅图1～3，本技术实施例中，一种电梯绳轮结构，包括转动轮1和安装在转动轮1上的防脱盖4，所述转动轮1的内部通过轴承转动安装有同轴设置的转轴3，且转轴3的两端均穿过防脱盖4外，所述防脱盖4的两侧外壁上均焊接固定有卡杆2，且卡杆2穿过转轴3，从而将防脱盖4和转轴3相互之间固定，转动轮1的外壁上开设有下凹槽11，且防脱盖4的内壁上开设有与下凹槽11对应的上凹槽5，通过上凹槽5和下凹槽11形成的通道，方便电梯绳缠绕到转动轮1，通过防脱盖4的设计，将转动轮1盖住，从而在转动轮1转动的过程中，有效避免了电梯绳从转动轮1上脱落下来，提高了绳轮的使用安全性。
[0020]所述转动轮1和防脱盖4的弧形内壁之间为间隙配合，且间隙配合的值为5
±
0.5mm。
[0021]所述防脱盖4与转轴3的连接处通过轴承转动安装有纠偏盖8，纠偏盖8的内壁上开设有轴承槽7并通过在轴承槽7内安装有轴承，使纠偏盖8与转轴3转动连接，且纠偏盖8的内部开设有与转轴3的直径相同的通孔6，纠偏盖8朝向防脱盖4内的一侧凸出防脱盖4的内壁并与转动轮1相互贴合在一起，通过纠偏盖8的设计对转动轮1进行限位，从而有效避免了转动轮1在转动过程中发生晃动，延长了电梯绳轮的使用寿命。
[0022]所述转动轮1的两侧外壁上均开设有减重槽12，减重槽12内设置有多个围绕转轴3均匀分布的加强筋10，且加强筋10均与转动轮10的径向平行，减重槽12内还设置有加强环9，加强环9贯穿所有的加强筋10，加强环9和加强筋10均与转动轮1通过一体成型的方式固定连接。
[0023]需要说明的是，通过减重槽12的设计，能够减少转动轮1生产时的用量，达到节约生产成本的效果，同时减轻电梯绳轮的整体重量，从而降低其运输成本。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯绳轮结构，包括转动轮(1)和安装在转动轮(1)上的防脱盖(4)，其特征在于，所述转动轮(1)的内部通过轴承转动安装有同轴设置的转轴(3)，且转轴(3)的两端均穿过防脱盖(4)外，所述防脱盖(4)的两侧外壁上均焊接固定有卡杆(2)，且卡杆(2)穿过转轴(3)，将防脱盖(4)和转轴(3)相互之间固定，转动轮(1)的外壁上开设有下凹槽(11)，且防脱盖(4)的内壁上开设有与下凹槽(11)对应的上凹槽(5)。2.根据权利要求1所述的一种电梯绳轮结构，其特征在于，所述转动轮(1)和防脱盖(4)的弧形内壁之间为间隙配合，且间隙配合的值为5
±
0.5mm。3.根据权利要求1所述的一种电梯绳轮结构，其特征在于，所述防脱盖(4)与转轴(3)的连...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄朝文，李希龙，
申请(专利权)人：湖北惠天下建工科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：