一种用于导出电缆的船用舱口盖及船舶制造技术

本发明专利技术属于船舶技术领域，公开了一种用于导出电缆的船用舱口盖及船舶，该用于导出电缆的船用舱口盖，舱口盖本体的基体上设有舱口，盖体转动连接于基体，且能打开或封闭舱口；电缆引导结构的连接组件的一端转动连接于基体，滚轮转动连接于连接组件的另一端，连接组件转动连接于基体而使电缆引导结构具有第一位置和第二位置，当电缆引导结构位于第一位置时，滚轮位于舱口的上方，当电缆引导结构位于第二位置时，滚轮远离舱口；锁紧结构能够将连接组件锁定于第一位置或第二位置。该用于导出电缆的船用舱口盖能避免电缆和舱口边缘相互摩擦而划伤电缆，从而有效避免了电缆漏电的现象，提高了电缆的使用安全性，提高了电缆的使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
一种用于导出电缆的船用舱口盖及船舶


[0001]本专利技术涉及船舶
，尤其涉及一种用于导出电缆的船用舱口盖及船舶。

技术介绍

[0002]舱口盖是船舶上重要组成部分之一，属于船舶的开闭设备，具有密封、防水、防锈等功能。现有技术中，当需要从码头或舱外拉电缆进入舱室时，先打开舱口盖，再从码头或舱外将电缆直接拉入舱室，没有对电缆进行保护，导致舱口边缘会划伤电缆，从而导致电缆存在漏电的现象，且会降低电缆的使用寿命。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种用于导出电缆的船用舱口盖及船舶，以解决从码头或舱外将电缆直接拉入舱室时存在舱口边缘划伤电缆，从而导致电缆存在漏电的现象，且会降低电缆的使用寿命的问题。
[0004]为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0005]一种用于导出电缆的船用舱口盖，其包括：
[0006]舱口盖本体，所述舱口盖本体包括基体和盖体，所述基体上设有舱口，所述盖体转动连接于所述基体，且能打开或封闭所述舱口；
[0007]电缆引导结构，所述电缆引导结构包括连接组本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于导出电缆的船用舱口盖，其特征在于，包括：舱口盖本体(1)，所述舱口盖本体(1)包括基体(11)和盖体(12)，所述基体(11)上设有舱口(111)，所述盖体(12)转动连接于所述基体(11)，且能打开或封闭所述舱口(111)；电缆引导结构(2)，所述电缆引导结构(2)包括连接组件(21)和滚轮(22)，所述连接组件(21)的一端转动连接于所述基体(11)，所述滚轮(22)转动连接于所述连接组件(21)的另一端，所述连接组件(21)转动连接于所述基体(11)而使所述电缆引导结构(2)具有第一位置和第二位置，当所述电缆引导结构(2)位于所述第一位置时，所述滚轮(22)位于所述舱口(111)的上方，当所述电缆引导结构(2)位于所述第二位置时，所述滚轮(22)远离所述舱口(111)；锁紧结构，所述锁紧结构能够将所述连接组件(21)锁定于所述第一位置或所述第二位置。2.根据权利要求1所述的用于导出电缆的船用舱口盖，其特征在于，所述连接组件(21)包括两个连杆(211)，以及固定设置于所述基体(11)的两个支撑座(212)，两个所述连杆(211)和两个所述支撑座(212)一一对应设置，所述连杆(211)的一端均与所述支撑座(212)转动连接，两个所述连杆(211)的另一端分别与所述滚轮(22)沿轴向的两端转动连接。3.根据权利要求2所述的用于导出电缆的船用舱口盖，其特征在于，所述连杆(211)呈弧形，当所述电缆引导结构(2)位于所述第一位置时，所述弧形的开口朝向所述基体(11)。4.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈敏，许妙树，刘茂辉，
申请(专利权)人：中船黄埔文冲船舶有限公司，
类型：发明
国别省市：