【技术实现步骤摘要】
性能改善的改进的隔板、电池、电池串及相关方法
[0001]本申请为分案申请,原优先权日是2015年8月10日;原国际申请日是2016年8月10日;原国际申请号为PCT/US2016/046237;进入中国国家阶段的日期是2018年4月8日,中国申请号是201680058669.3;原专利技术名称是《性能改善的改进的隔板、电池、电池串及相关方法》。
[0002]相关申请的交叉引用
[0003]本申请要求于2015年8月10日提交的美国临时专利申请No.62/203,050的优先权和权益,上述申请的全部内容通过引用并入本文。
[0004]根据至少选定的实施方式,本公开或专利技术涉及改进的隔板、电池、电池串、和/或制造和/或使用的方法。根据至少某些实施方式,本公开或专利技术涉及改进的VRLA电池串(包括AGM电池和/或凝胶电池)和/或使用VRLA电池串的改进方法。此外,本文公开的是用于增强电池寿命和提高电池串特别是VRLA AGM铅酸电池串均匀性的方法、系统、电池、电池串和电池隔板。
技术介绍
[0005] ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池,其中,该电池的隔板包括微孔聚烯烃层,该微孔聚烯烃层含非离子表面活性剂,该微孔聚烯烃层被夹持在两层纤维材料之间。2.根据权利要求1所述的电池,其中,所述电池具有如下技术特征的至少其中之一:所述电池用于电池串;所述电池由串联连接的两个或更多个单块VRLA电池组成,所述电池串的总电压为至少12伏特;优选地,每个单块电池是6伏特、8伏特或12伏特的单块电池;所述单块VRLA电池包括正电极和负电极的交替序列,在任何两相邻的电极之间设置隔板;与含常规AGM隔板的电池串相比,所述电池串展现提高的电压均匀性和提高的循环寿命;所述微孔聚烯烃层包括一种或多种聚烯烃和填料;或者,所述微孔聚烯烃层包括聚乙烯;所述纤维材料包括玻璃纤维;所述纤维材料包括聚合物纤维;所述微孔聚烯烃层是平的;所述微孔聚烯烃层是带肋的、压纹的、和/或纹理化的;所述表面活性剂或添加剂抑制一个或多个单块电池的过充电电势,和/或减少一个或多个单块电池栅极腐蚀的发生;所述提高的循环寿命包括当与包括常规AGM电池隔板的电池串相比时,所述电池串的循环寿命提高至少30%;以及所述提高的电压均匀性包括电压均匀性提高到其至少是包含常规AGM电池隔板的电池串的电压均匀性的两倍。3.一种电动车辆电池或电动自行车电池,包括如权利要求1所述的电池,优选地,所述电动车辆选自电动自行车、高尔夫球车、叉车、液压车和剪式升降机。4.如权利要求3所述的电动车辆电池,其中,所述电...
【专利技术属性】
技术研发人员:埃里克,
申请(专利权)人:达拉米克有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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