一种锚杆紧固及检测一体化装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种锚杆紧固及检测一体化装置，属于锚杆安装设备技术领域，采用的方案是：包括壳体，壳体与手柄固定连接，壳体内安装有扭矩放大机构和扭矩检测机构，扭矩放大机构和扭矩检测机构位于手柄的两侧，扭矩放大机构和扭矩检测机构靠近手柄的一侧与驱动机构相连，手柄上设置有调节开关，手柄内部设置有控制器，控制器与驱动机构和调节开关电连接。该装置适用性强、便于操作，通过在手柄的两侧分别设置扭矩放大机构和扭矩检测机构，使该装置同时具有紧固锚杆和检测锚杆预紧力的功能，减少了频繁更换工具浪费的人力和物力，提高了作业效率和作业质量。业效率和作业质量。业效率和作业质量。

【技术实现步骤摘要】
一种锚杆紧固及检测一体化装置


[0001]本专利技术涉及锚杆安装设备
，尤其涉及一种锚杆紧固及检测一体化装置。

技术介绍

[0002]锚杆是井下煤矿巷道中最安全、实用的一种支护方式，其工作原理是把树脂药卷为基础的胶粘剂和固化剂用锚杆轻轻装入钻孔，随后将锚杆以定速度边旋转边搅拌地推入到眼孔底部，把两种化学物质充分混合，使胶粘剂迅速聚合并使锚固端锚杆与钻孔孔璧紧密地粘结在一起取得较高的强度，并通过托板的安装和螺母的拧紧，对围岩起到支护作用。
[0003]在锚杆的支护过程中，包括锚杆紧固和锚杆预紧力检测两大步骤，需要先用紧固扳手对锚杆进行紧固，再更换力矩扳手检测锚杆的预紧力；由于巷道高度、施工流程等因素影响施工空间，通常只能够两人进行协作，并且由于需要频繁更换施工工具，严重影响了施工效率。

技术实现思路

[0004]为了克服锚杆支护施工时需要不停更换工具的不足，本专利技术提供了一种锚杆紧固及检测一体化装置。
[0005]本专利技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种锚杆紧固及检测一体化装置，包括壳体，壳体与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种锚杆紧固及检测一体化装置，其特征在于，包括壳体(1)，壳体(1)与手柄(2)固定连接，壳体(1)内安装有扭矩放大机构和扭矩检测机构，扭矩放大机构和扭矩检测机构位于手柄(2)的两侧，扭矩放大机构和扭矩检测机构靠近手柄(2)的一侧与驱动机构相连，手柄(2)上设置有调节开关(3)，手柄(2)内部设置有控制器(4)，控制器(4)与驱动机构和调节开关(3)电连接。2.根据权利要求1所述的锚杆紧固及检测一体化装置，其特征在于，扭矩放大机构包括行星齿轮减速机构，行星齿轮减速机构的输入端与驱动机构的输出端相连，行星齿轮减速机构的输出端连接有旋转套(9)，旋转套(9)的内壁上设置有连接槽(10)，连接槽(10)的截面形状与锚杆螺母(30)的截面形状相适配。3.根据权利要求2所述的锚杆紧固及检测一体化装置，其特征在于，行星减速机构包括太阳轮(5)，太阳轮(5)与驱动机构的输出端固定连接，太阳轮(5)的外侧与三个行星轮(6)相啮合，行星轮(6)的外侧与齿圈(7)相啮合，行星轮(6)固定于齿轮架(8)上，齿轮架(8)与旋转套(9)固定连接，齿轮架(8)能够带动旋转套(9)转动。4.根据权利要求1所述的锚杆紧固及检测一体化装置，其特征在于，扭矩检测机构包括齿轮变速机构，齿轮变速机构的输入端与驱动机构相连，齿轮变速机构的输出端设置有紧固套(17)，紧固套(17)上设置有转换器(18)，转换器(18)与控制器(4)电连接。5.根据权利要求4所述的锚杆紧固及检测一体化装置，其特征在于，齿轮减速机构包括高速轴(11)和低速轴(12)，高速轴(11)的输入端安装有从动齿轮一(15)，驱动机构的输出端上设置有主动齿轮(13)，主动齿轮(13)与从...

【专利技术属性】
技术研发人员：林玉玺，翟正州，王记军，彭利军，武凯玉，史卫涛，
申请(专利权)人：山东东山新驿煤矿有限公司，
类型：发明
国别省市：