本发明专利技术涉及一种船用长轴系刚性连接离心泵对中装置及对中检测方法,适用于检修泵浦对中问题，该装置包括安装座、连杆、百分表、用以百分表安装的夹持部，连杆一端与安装座连接固定，夹持部活动安装在连杆另外一端，百分表安装在夹持部上；安装座上设有用以对中装置安装的安装孔。本发明专利技术通过将该对中装置安装在中间轴法兰下端或者电机法兰下端，提升对离心泵相对电机法兰是否对中进行检测，提升建造质量，减少反馈保单。减少反馈保单。减少反馈保单。
【技术实现步骤摘要】
一种船用长轴系刚性连接离心泵对中装置及对中检测方法
[0001]本专利技术涉及船舶建造领域，具体涉及一种船用长轴系刚性连接离心泵对中装置及对中检测方法。
技术介绍
[0002]泵浦在船舶运行中辅助各种设备、管系之间起到承上启下的作用，泵浦的重要性也随时影响船舶的航行，船用长轴系刚性连接离心泵在船舶上涉及到低温冷却海水泵、高温冷却海水泵、主海水泵、货物海水冷却泵、主机缸套水泵、压载泵等，都是船上主要且关键的泵，一旦出现突发故障可导致其他附属设备瘫痪，因此泵浦的安装精度至关重要。
[0003]泵浦安装过程中，进出口连接法兰管子、泵体、电机支撑装置的安装都会对泵产生一定的拉力或牵引力，导致对中出现偏差，进而导致阻漏环磨损、叶轮变形、泵体磨损、止动螺栓松动等问题。一旦出现上述问题，就会影响船舶的正常运行交付。
技术实现思路
[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种船用长轴系刚性连接离心泵对中装置及对中检测方法，完成对泵的对中安装，提升建造质量。
[0005]本专利技术的技术目的是通过以下技术方案实现的：
[0006]一种船用长轴系刚性连接离心泵对中装置，其结构包括安装座、连杆、百分表、用以百分表安装的夹持部，连杆一端与安装座连接固定，夹持部活动安装在连杆另外一端，百分表安装在夹持部上；安装座上设有用以对中装置安装的安装孔。
[0007]进一步地，夹持部包括第一夹持臂、第二夹持臂、第三夹持臂，第一夹持臂的一端与连杆远离安装座的一端铰接连接；第一夹持臂另外一端与第二夹持臂的一端铰接连接；第三夹持臂的一端垂直安装在第二夹持臂的另外一端；第三夹持臂的另外一端设有用以夹持百分表的夹持口；第一夹持臂与连杆铰接的位置、第一夹持臂与第二夹持臂铰接的位置分别设有铰接轴。
[0008]进一步地，铰接轴上设有外螺纹，外螺纹处安装有用以调节铰接位置角度的螺母。
[0009]进一步地，夹持口一侧还设有用以调节夹持口夹持力度的调节螺栓。
[0010]进一步地，连杆可伸缩长度。
[0011]进一步地，连杆包括第一连杆、第二连杆，第一连杆与安装座连接固定，第一连杆上沿第一连杆长度方向设有导向槽，第二连杆上沿第二连杆的长度方向设有配合导向槽移动的滑块，第一夹持臂铰接在第二连杆的一端。
[0012]进一步地，第一夹持臂上设有若干用以铰接轴安装的孔。
[0013]进一步地，第二连杆上还设有用以固定第二连杆相对第一连杆位置的定位螺栓，第二连杆上设有螺纹孔，定位螺栓一端穿过螺纹孔抵住导向槽。
[0014]一种船用长轴系刚性连接离心泵对中检测方法，用以离心泵故障时对中检测，该方法包括以下步骤：
[0015]步骤1、将电机法兰与离心泵之间的中间轴拆除，拆除离心泵密封后，移除离心泵壳体内的叶轮轴，重新将中间轴安装在电机法兰下方；
[0016]步骤2、安装对中检测装置，将对中装置的安装座固定在中间轴的中间轴法兰下方；连杆安装在中心轴法兰的中部；
[0017]步骤3、调节百分表的安装角度使得百分表的撞针指向离心泵内阻漏环的内壁，确保百分表的撞针可以接触离心泵阻漏环的内壁；
[0018]步骤4、对百分表进行校零，旋转中间轴，转动过程中读取百分表读数，根据百分表读数变化判断中间轴相对阻漏环是否有椭圆度。
[0019]相比现有技术，本专利技术的有益效果在于，通过本专利技术的对中装置可以实现对故障的离心泵进行校中检测以及安装过程中的离心泵进行安装校中，可快速判断离心泵相对电机法兰是否有椭圆度，根据偏离位置进行校中调整；通过将该对中装置安装在中间轴法兰下端或者电机法兰下端，提升对离心泵相对电机法兰是否对中进行检测，提升建造质量，减少反馈保单。
附图说明
[0020]图1是本专利技术中的对中装置结构示意图。
[0021]图2是本专利技术中的对中装置对中检测示意图。
[0022]图3是本专利技术中的对中装置局部放大图。
[0023]图中，1、安装座；2、连杆；3、百分表；4、夹持部；5、安装孔；6、第一夹持臂；7、第二夹持臂；8、第三夹持臂；9、夹持口；10、铰接轴；11、孔；12、调节螺栓；13、第一连杆；14、第二连杆；15、导向槽；16、滑块；17、定位螺栓；18、撞针；19、中间轴；20、离心泵阻漏环；
具体实施方式
[0024]下面结合具体实施方式对本专利技术的技术方案进行进一步描述：
[0025]一种船用长轴系刚性连接离心泵对中装置，适用于检修泵浦对中问题，如图1
‑
3所示，包括安装座1、连杆2、百分表3、用以百分表安装的夹持部4，连杆2一端与安装座1连接固定，夹持部4活动安装在连杆2另外一端，百分表3安装在夹持部4上；安装座1上设有用以对中装置安装的安装孔5。百分表是美国的B.C.艾姆斯于1890年制成的测量仪表，通常包括表盘、撞针18，撞针可伸缩移动，通过齿轮将撞针的距离变化放大显示在表盘上。
[0026]夹持部4包括第一夹持臂6、第二夹持臂7、第三夹持臂8，第一夹持臂6的一端与连杆2远离安装座1的一端铰接连接；第一夹持臂6另外一端与第二夹持臂7的一端铰接连接；第三夹持臂8的一端垂直安装在第二夹持臂7的另外一端；第三夹持臂8的另外一端设有用以夹持百分表的夹持口9；第一夹持臂6与连杆2铰接的位置、第一夹持臂6与第二夹持臂7铰接的位置分别设有铰接轴10。铰接轴10上设有外螺纹，外螺纹处安装有用以调节铰接位置角度的螺母，旋紧螺母使得铰接位置临时固定。第一夹持臂6上设有若干用以铰接轴安装的孔11，根据需要改变铰接轴10的位置调节第二夹持臂7和连杆2之间的长度。
[0027]夹持口9一侧还设有用以调节夹持口夹持力度的调节螺栓12，将百分表插入夹持口9内，旋拧调节螺栓12使得夹持口9收紧，实现夹持。
[0028]为了满足不同位置的对中测量，连杆2可伸缩长度。具体地，连杆2包括第一连杆
13、第二连杆14，第一连杆13与安装座1连接固定，第一连杆3上沿第一连杆长度方向设有导向槽15，第二连杆14上沿第二连杆的长度方向设有配合导向槽15移动的滑块16，第一夹持臂6铰接在第二连杆14的一端。第二连杆14上还设有用以固定第二连杆14相对第一连杆13位置的定位螺栓17，第二连杆14上设有螺纹孔，定位螺栓17一端穿过螺纹孔抵住导向槽15。
[0029]一种船用长轴系刚性连接离心泵对中检测方法，用以离心泵故障时对中检测，该方法包括以下步骤：
[0030]步骤1、由于电机法兰、中间轴以及离心泵三者通过法兰连接在一起，因此需要将电机法兰与离心泵之间的中间轴拆除，拆除离心泵密封后，移除离心泵壳体内的叶轮轴，重新将中间轴安装在电机法兰下方；
[0031]步骤2、安装对中检测装置，将对中装置的安装座固定在中间轴的中间轴法兰下方，如图2所示；安装座通过螺栓固定在中间轴的法兰下方，连杆安装在中心轴法兰的中部；
[0032]步骤3、调节百分表的安装角度使得百分表的撞针指向离心泵内阻漏本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船用长轴系刚性连接离心泵对中装置，其特征在于，其结构包括安装座、连杆、百分表、用以百分表安装的夹持部，所述连杆一端与安装座连接固定，所述夹持部活动安装在连杆另外一端，所述百分表安装在夹持部上；所述安装座上设有用以对中装置安装的安装孔。2.根据权利要求1所述的一种船用长轴系刚性连接离心泵对中装置，其特征在于，所述夹持部包括第一夹持臂、第二夹持臂、第三夹持臂，所述第一夹持臂的一端与连杆远离安装座的一端铰接连接；所述第一夹持臂另外一端与第二夹持臂的一端铰接连接；所述第三夹持臂的一端垂直安装在第二夹持臂的另外一端；所述第三夹持臂的另外一端设有用以夹持百分表的夹持口；所述第一夹持臂与连杆铰接的位置、第一夹持臂与第二夹持臂铰接的位置分别设有铰接轴。3.根据权利要求2所述的一种船用长轴系刚性连接离心泵对中装置，其特征在于，所述铰接轴上设有外螺纹，所述外螺纹处安装有用以调节铰接位置角度的螺母。4.根据权利要求2所述的一种船用长轴系刚性连接离心泵对中装置，其特征在于，所述夹持口一侧还设有用以调节夹持口夹持力度的调节螺栓。5.根据权利要求1
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4任意一项权利要求所述的一种船用长轴系刚性连接离心泵对中装置，其特征在于，所述连杆可伸缩长度。6.根据权利要求5所述的一种船用长轴系刚性连接离心泵对中装置，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨伟兴，王小强，赵智浩，陆柄楠，张华，
申请(专利权)人：沪东中华造船集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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