一种安全监测车载终端、系统及安全监测方法技术方案

本发明专利技术公开了一种安全监测车载终端、系统及安全监测方法，所述安全监测车载终端包括：虹膜识别模组，包括虹膜采集传感器和信息比对模块，用于采集车内人员虹膜信息并将采集到的虹膜信息与预存的虹膜信息进行比对；定位模块，用于获取车辆的定位数据；多接口单片机，分别与所述虹膜识别模组、所述定位模块连接，用于将接收到所述虹膜识别模组的比对结果以及定位数据通过信息传输模块传输至外部安全监管平台。采用虹膜识别模组完成车内人员虹膜信息采集和比对，操作智能；采用多接口单片机作为控制中枢，传输接收到的比对结果及定位数据，实现实时监管。因此，通过实施本发明专利技术，实现了监管的信息化与智能化，解决了驾/乘人员的安全保障问题。安全保障问题。安全保障问题。

【技术实现步骤摘要】
一种安全监测车载终端、系统及安全监测方法


[0001]本专利技术涉及车载导航及监测系统
，具体涉及一种安全监测车载终端、系统及安全监测方法。

技术介绍

[0002]安全问题一直是人们出行的重要关切的问题，作为出行重要载体之一的出租车，有些虽安装了联网交通监测平台的定位终端，但只是解决了车载的位置问题，并没有解决驾/乘人员的安全保障问题。有些车载甚至没有安装监控终端，以至于一些潜在的安全隐患没能被及时发现，导致不时还会有出租车驾/乘人员安全事件发生。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本专利技术实施例提供了涉及一种安全监测车载终端、系统及安全监测方法，以解决现有技术中难以对驾/乘车人员进行安全保障，导致事故发生的技术问题。
[0004]本专利技术提出的技术方案如下：
[0005]本专利技术实施例第一方面提供一种安全监测车载终端，该安全监测车载终端包括：虹膜识别模组，包括虹膜采集传感器和信息比对模块，用于采集车内人员虹膜信息并将采集到的虹膜信息与预存的虹膜信息进行比对；定位模块，用于获取车辆的定位数据；多接口单片机，分别与所述虹膜识别模组、所述定位模块连接，用于将接收到所述虹膜识别模组的比对结果以及定位数据通过信息传输模块传输至外部安全监管平台。
[0006]可选地，该安全监测车载终端还包括：信息采集交互模块，与所述多接口单片机连接，用于根据接收到的用户的触控操作启动/结束信息采集过程；乘车人数显示模块，与所述多接口单片机连接，用于显示所述座椅传感器检测到的乘车人数。/>[0007]可选地，该安全监测车载终端还包括：电源接口、网口和安装固定卡口。
[0008]本专利技术实施例第二方面提供一种安全监测车载系统，该安全监测车载系统包括：如第一方面或第一方面任一可选实施方式所述的安全监测车载终端；多个座椅传感器，与所述安全监测车载终端中的多接口单片机连接，每一个座椅传感器设置在车内对应的每一个座椅受力面内，用于检测乘车人数并通过所述多接口单片机将乘车人数信息传输至所述外部安全监管平台。
[0009]本专利技术实施例第三方面提供一种安全监测方法，应用于如第一方面或第一方面任一可选实施方式所述的安全监测车载终端，该安全监测方法包括：当虹膜识别模组完成虹膜信息采集，向定位模块发送触发信号使得所述定位模块在接收到所述触发信号时响应车辆定位操作并发送车辆定位结果；当接收到虹膜识别模组的比对结果，将所述比对结果以及车辆定位数据通过信息传输模块传输至外部安全监管平台。
[0010]可选地，该安全监测方法还包括：当外部安全监管平台接收到的虹膜信息比对结果异常，响应安全监管操作。
[0011]本专利技术实施例第四方面提供一种安全监测方法，应用于如第二方面所述的安全监
测车载系统，该安全监测方法包括：当接收到座椅传感器的检测信号，根据所述检测信号确定乘车人数；将所述乘车人数信息传输至所述外部安全监管平台。
[0012]可选地，该安全监测方法还包括：外部安全监管平台将接收到的乘车人数与虹膜数量比对；若比对结果存在差异，则所述外部安全监管平台向车辆驾驶员发送安全提示信息。
[0013]本专利技术实施例第五方面提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使所述计算机执行如本专利技术实施例第一方面或第一方面任一可选实施方式所述的安全监测方法，或者执行如本专利技术实施例第二方面所述的安全监测方法。
[0014]本专利技术实施例第六方面提供一种电子设备，包括：存储器和处理器，所述存储器和所述处理器之间互相通信连接，所述存储器存储有计算机指令，所述处理器通过执行所述计算机指令，从而执行如本专利技术实施例第一方面或第一方面任一可选实施方式所述的安全监测方法，或者执行如本专利技术实施例第二方面所述的安全监测方法。
[0015]本专利技术提供的技术方案，具有如下效果：
[0016]本专利技术实施例提供的一种安全监测车载终端，通过虹膜识别模组采集车内人员虹膜信息并将采集到的虹膜信息与预存的虹膜信息进行比对；通过定位模块获取车辆的定位数据；多接口单片机分别与虹膜识别模组、定位模块连接，并将接收到所述虹膜识别模组的比对结果以及定位数据通过信息传输模块传输至外部安全监管平台。采用虹膜识别模组完成车内人员虹膜信息采集和比对，操作方便快捷；采用多接口单片机作为控制中枢，传输接收到的比对结果及定位数据，实现了实时监管，保障了车内人员安全。因此，通过实施本专利技术，实现了监管的信息化与智能化，解决了驾/乘人员的安全保障问题。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1是根据本专利技术实施例的安全监测车载终端的结构框图；
[0019]图2是根据本专利技术实施例的安全监测车载系统的结构框图；
[0020]图3是根据本专利技术实施例的安全监测方法的流程图；
[0021]图4是根据本专利技术实施例的安全监测方法的流程图；
[0022]图5是根据本专利技术实施例提供的计算机可读存储介质的结构示意图；
[0023]图6是根据本专利技术实施例提供的电子设备的结构示意图。
具体实施方式
[0024]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0025]本专利技术实施例提供一种安全监测车载终端，如图1所示，该安全监测车载终端1包括：
[0026]虹膜识别模组11，包括虹膜采集传感器111和信息比对模块112，用于采集车内人员虹膜信息并将采集到的虹膜信息与预存的虹膜信息进行比对。具体地，在信息比对模块112内部设置虹膜算法芯片及样本存储芯片，在虹膜采集传感器采集到车内人员虹膜信息之后，与样本存储芯片中预存的虹膜信息进行比对。其中，比对过程利用虹膜算法芯片完成。
[0027]定位模块12，用于获取车辆的定位数据。具体地，该定位模块12可以是北斗定位模块，通过外置北斗天线接收卫星信号，并根据卫星信号解算并输出车载终端的定位数据。其中，定位数据可以包括但不限于位置数据和时间数据。
[0028]在一实施例中，采用北斗/GPS定位模块获取车辆的定位数据。具体地，该北斗/GPS定位模块负责接收北斗/GPS天线传输的卫星信号，并根据这些卫星信号解算并输出车载的位置、时间数据。其中，北斗/GPS天线负责接收北斗/GPS卫星信号并将信号传输给北斗/GPS模块进行位置解算。
[0029]多接口单片机13，分别与虹膜识别模组11、定位模块1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全监测车载终端，其特征在于，包括：虹膜识别模组，包括虹膜采集传感器和信息比对模块，用于采集车内人员虹膜信息并将采集到的虹膜信息与预存的虹膜信息进行比对；定位模块，用于获取车辆的定位数据；多接口单片机，分别与所述虹膜识别模组、所述定位模块连接，用于将接收到所述虹膜识别模组的比对结果以及定位数据通过信息传输模块传输至外部安全监管平台。2.根据权利要求1所述的安全监测车载终端，其特征在于，还包括：信息采集交互模块，与所述多接口单片机连接，用于根据接收到的用户的触控操作启动/结束信息采集过程；乘车人数显示模块，与所述多接口单片机连接，用于显示检测到的乘车人数。3.根据权利要求1所述的安全监测车载终端，其特征在于，还包括：电源接口、网口和安装固定卡口。4.一种安全监测车载系统，其特征在于，包括：如权利要求1－3中任一项所述的安全监测车载终端；多个座椅传感器，与所述安全监测车载终端中的多接口单片机连接，每一个座椅传感器设置在车内对应的座椅受力面内，用于检测乘车人数并通过所述多接口单片机将乘车人数信息传输至所述外部安全监管平台。5.一种安全监测方法，应用于权利要求1－3中任一项所述的安全监测车载终端，其特征在于，包括如下步骤：当虹膜识别模组完成虹膜信息采集，...

【专利技术属性】
技术研发人员：于晓东，张筱，刘生龙，宋延，陈绍辉，刘保生，
申请(专利权)人：北京易华录信息技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：