一种电动车配件用便于喷涂的运输设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车配件用便于喷涂的运输设备，包括连接在牵引式悬挂输送机上的牵引轨道，所述牵引轨道内滑动连接有滑板，所述滑板上底部阵列固定有多个连接架，多个所述连接架均转动连接有第一转轴，所述第一转轴上固定有两个带轮，相邻两个第一转轴上同一平面上的两个带轮上套接有皮带，皮带上下错位交替分布，所述第一转轴远离连接架的一端固定有套筒，所述套筒内滑动连接有连接杆，所述套筒上滑动插接有插销。本实用新型专利技术通过各个构件之间的相互配合，降低了零件架在运输过程中因惯性晃动的幅度，同时通过带动支撑杆的转动，带动零件架的转动，提高喷漆过程中的喷漆效率，使得喷漆更全面高效。使得喷漆更全面高效。使得喷漆更全面高效。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车配件用便于喷涂的运输设备


[0001]本技术涉及喷涂运输设备
，具体为一种电动车配件用便于喷涂的运输设备。

技术介绍

[0002]零部件或者饰件表面喷漆涂装是常用的防腐及美化外观的方法之一。在零部件或者饰件成型后往往要运输到喷漆间进行喷涂处理，再经过干燥。提高零部件或者饰件的运输效率对于提高喷漆效率十分重要，同时零部件的运输架常会直接放置在喷漆房中，作为喷漆零件的支撑架，便于喷漆以及运输。
[0003]经检索，申请公布号CN208786737U的专利，公开了一种喷漆运输架，所述喷漆运输架包括活动连接在牵引式悬挂输送机的牵引轨道里的牵引构件的滑架上的连接架、活动连接在连接架上的可放置多个零件的零件架。
[0004]上述运输架在将电动车配件运输停放至喷漆房过程中，由于零件架为简易的悬挂，无限位，惯性作用下，零件架晃动较大，容易导致零件架上的配件滑动，同时，在喷漆过程中静止，无法转动，导致喷漆的效率较低，为此，我们提出一种电动车配件用便于喷涂的运输设备。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种电动车配件用便于喷涂的运输设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动车配件用便于喷涂的运输设备，包括连接在牵引式悬挂输送机上的牵引轨道，所述牵引轨道内滑动连接有滑板，所述滑板上底部阵列固定有多个连接架，多个所述连接架均转动连接有第一转轴，所述第一转轴上固定有两个带轮，相邻两个第一转轴上同一平面上的两个带轮上套接有皮带，皮带上下错位交替分布，所述第一转轴远离连接架的一端固定有套筒，所述套筒内滑动连接有连接杆，所述套筒上滑动插接有插销，插销贯穿连接杆，所述连接杆远离套筒的一端固定有支撑杆，支撑杆上设有多组零件架，所述牵引轨道末端固定有套块，套块上安装有驱动装置，所述零件架包括与贯穿固定在支撑杆上的支杆，所述支杆上扣接有支撑板，所述支撑板上固定有多个挂杆。
[0007]优选的，所述驱动装置包括与套块固定连接的驱动电机，所述驱动电机的输出端固定有第一齿轮，所述第一齿轮啮合有第二齿轮，第二齿轮与套块转动连接，所述第二齿轮啮合有第三齿轮，第三齿轮与滑板上距离套块最近的第一转轴固定连接。
[0008]优选的，所述挂杆呈W状。
[0009]优选的，所述支撑杆底部固定有垫块。
[0010]优选的，所述垫块采用硬质橡胶制成。
[0011]优选的，所述连接杆截面呈正六边形状。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1.本技术通过各个构件之间的相互配合，降低了零件架在运输过程中因惯性晃动的幅度，同时通过带动支撑杆的转动，带动零件架的转动，提高喷漆过程中的喷漆效率，使得喷漆更全面高效；
[0014]2.本技术通过将连接杆设计成正六边形状，便于安装与拆卸，方便插销插接过程的对准，提高工作效率；
[0015]3.本技术通过在支撑杆底部设计垫块，方便支撑杆上多个零件架整体取下放置在地上，同时起到一定的缓冲作用。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种电动车配件用便于喷涂的运输设备的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的一种电动车配件用便于喷涂的运输设备中零件架与支撑杆相对位置结构示意图；
[0018]图3为图1中A区域放大图。
[0019]图中：1、牵引轨道；101、滑板；102、连接架；103、第一转轴；104、带轮；105、皮带；106、套筒；107、连接杆；108、插销；109、支撑杆；110、套块；2、零件架；201、支杆；202、支撑板；203、挂杆；3、驱动装置；301、驱动电机；302、第一齿轮；303、第二齿轮；304、第三齿轮；4、垫块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例一
[0022]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种电动车配件用便于喷涂的运输设备，包括连接在牵引式悬挂输送机上的牵引轨道1，所述牵引轨道1内滑动连接有滑板101，所述滑板101上底部阵列固定有多个连接架102，多个所述连接架102均转动连接有第一转轴103，所述第一转轴103上固定有两个带轮104，相邻两个第一转轴103上同一平面上的两个带轮104上套接有皮带105，皮带105上下错位交替分布，所述第一转轴103远离连接架102的一端固定有套筒106，所述套筒106内滑动连接有连接杆107，所述套筒106上滑动插接有插销108，插销108贯穿连接杆107，所述连接杆107远离套筒106的一端固定有支撑杆109，支撑杆109上设有多组零件架2，所述牵引轨道1末端固定有套块110，套块110上安装有驱动装置3，所述零件架2包括与贯穿固定在支撑杆109上的支杆201，所述支杆201上扣接有支撑板202，所述支撑板202上固定有多个挂杆203。
[0023]为方便零配件悬挂和放置，将挂杆203呈W状。
[0024]在支撑杆109底部固定有垫块4，垫块4采用硬质橡胶制成，方便支撑杆109上多个零件架2整体取下放置在地上，同时起到一定的缓冲作用。
[0025]连接杆107截面呈正六边形状，便于安装与拆卸，方便插销108插接过程的对准，提高工作效率。
[0026]实施例二
[0027]请参阅图3，本实施例是对实施例一的进一步说明，其中，所述驱动装置3包括与套块110固定连接的驱动电机301，所述驱动电机301的输出端固定有第一齿轮302，所述第一齿轮302啮合有第二齿轮303，第二齿轮303与套块110转动连接，所述第二齿轮303啮合有第三齿轮304，第三齿轮304与滑板101上距离套块110最近的第一转轴103固定连接。
[0028]本方案中，驱动装置3的工作原理：当滑板101经牵引式悬挂输送机牵引至与套块110贴合后，同时对零件架2上零配件进行喷漆时，启动驱动电机301，依次带动第一齿轮302、第二齿轮303和第三齿轮304转动，进而带动第一转轴103转动，使套筒106带动连接杆107和支撑杆109转动，实现零件架2的转动，便于全面喷漆，提高喷漆效率，其中通过皮带105与带轮104的配合，带动多个第一转轴103转动，进而带动相应的零件架2转动。
[0029]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车配件用便于喷涂的运输设备，包括连接在牵引式悬挂输送机上的牵引轨道(1)，所述牵引轨道(1)内滑动连接有滑板(101)，其特征在于，所述滑板(101)上底部阵列固定有多个连接架(102)，多个所述连接架(102)均转动连接有第一转轴(103)，所述第一转轴(103)上固定有两个带轮(104)，相邻两个第一转轴(103)上同一平面上的两个带轮(104)上套接有皮带(105)，皮带(105)上下错位交替分布，所述第一转轴(103)远离连接架(102)的一端固定有套筒(106)，所述套筒(106)内滑动连接有连接杆(107)，所述套筒(106)上滑动插接有插销(108)，插销(108)贯穿连接杆(107)，所述连接杆(107)远离套筒(106)的一端固定有支撑杆(109)，支撑杆(109)上设有多组零件架(2)，所述牵引轨道(1)末端固定有套块(110)，套块(110)上安装有驱动装置(3)；所述零件架(2)包括与贯穿固定在支撑杆(109)上的支杆(201)，所述支杆(201)上扣接有支撑板(20...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯中怀，刘金红，侯太华，
申请(专利权)人：安徽合利嘉车业有限公司，
类型：新型
国别省市：