【技术实现步骤摘要】
一种冷链物流箱
[0001]本专利技术涉及物流运输
，具体为一种冷链物流箱。
技术介绍
[0002]冷链运输是指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输，冷链运输方式可以是公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输，也可以是多种运输方式组成的综合运输方式，冷链运输是冷链物流的一个重要环节，冷链运输成本高，而且包含了较复杂的移动制冷技术和保温箱制造技术，冷链运输管理包含更多的风险和不确定性。
[0003]然而，现有的冷链箱大多通过制冷机组，源源不断的将冷却后的空气与箱体内的空气进行换热循环，同时通过冷凝器将热量排出车外，以达到保冷恒温的效果的，而现有的冷藏车，大多是采用非独立的制冷系统，一般通过发动机为制冷机组提供能量，驱动制冷机组工作，这种方式，一方面增加了车辆的油耗，增大了车辆对环境的污染；另一方面，车辆停驻时无法持续为车箱供冷，不能维持车箱温度，另外，在从箱体内取出部分冷藏品时，会打开箱体，这样会使得内外气流交换，进而导致车厢内部温度外散，不仅造成了...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种冷链物流箱，包括用于储存冷链药品的安装箱体(1)，其特征在于：所述安装箱体(1)上设置有制冷设备(2)，所述安装箱体(1)内设置有储存单元(3)，所述储存单元(3)设置有多个，且均与制冷设备(2)相连通，所述储存单元(3)用于冷链药品经仓储节点进行卸货时，避免了因打开安装箱体(1)而导致其内部温度外散，保证内部剩余的冷链药品不会出现温度变化的情况。2.根据权利要求1所述的一种冷链物流箱，其特征在于：所述储存单元(3)包括活动设置在安装箱体(1)内的移动架(31)，所述移动架(31)呈匚形结构，所述移动架(31)内设置有多个用于安装调节的隔板(32)，所述移动架(31)上还设置有多个分别用于对隔板(32)进行定位的安装组件(4)；所述移动架(31)与隔板(32)和任意两个相邻的隔板(32)之间均设置有多个放置板(33)，靠近所述移动架(31)一侧的所述放置板(33)与移动架(31)固定连接，其余的所述放置板(33)分别与相邻隔板(32)靠近移动架(31)一侧固定连接，多个所述放置板(33)上均活动设置有活动座(34)，所述活动座(34)上设置有储存箱(8)，所述储存箱(8)两侧均设置有第一密封件(5)，通过所述第一密封件(5)使得在储存箱(8)安装在活动座(34)上后能够与制冷设备(2)相连通，并能够在储存箱(8)由活动座(34)上取下时，将储存箱(8)关闭密封；所述移动架(31)和多个所述隔板(32)上均开设有多个用于冷气流动的气孔(35)，所述移动架(31)和远离所述移动架(31)一侧的所述隔板(32)靠近储存箱(8)一侧连接有密封管(36)，位于移动架(31)中部的多个所述隔板(32)两侧分别连接有与密封管(36)相同的结构，所述密封管(36)内均设置有第二密封件(6)，所述第二密封件(6)用于将气孔(35)、密封管(36)、和储存箱(8)相连通。3.根据权利要求2所述的一种冷链物流箱，其特征在于：所述安装组件(4)包括多个设置在移动架(31)上的固定板(41)，所述固定板(41)上均设置有复位弹簧(42)，所述隔板(32)设置在多个所述复位弹簧(42)上，所述隔板(32)上设置有通过螺栓安装在移动架(31)上的安装支板(43)。4.根据权利要求3所述的一种冷链物流箱，其特征在于：所述储存箱(8)内壁四周开设有相连通的导流槽(81)，所述储存箱(8)四周还开设有多个用于储存冷冻介质的放置区(82)，所述放置区(82)均与导流槽(81)相连通，所述储存箱(8)两侧开设有通孔(83)，所述第一密封件(5)包括设置在导流槽(81)一侧的弹簧一(51)，所述弹簧一(51)端部设置有与相邻的所述通孔(83)相配合的密封板一(52)，所述密封板一(52)外侧均匀设置有突出部一(...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘望，陈影，
申请(专利权)人：江苏航空职业技术学院，
类型：发明
国别省市：
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