一种汽车电气设备故障测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车电气设备技术领域，具体为一种汽车电气设备故障测试装置，所述汽车电气设备故障测试装置包括：测试仪，测试仪的外部安装有保护罩，保护罩将测试仪的三面都包裹；保护件，保护件包括插接件、限位件、卡合件和转动件；及收纳件，设于保护罩的背部；有益效果为：本实用新型专利技术提出的保护罩套设在测试仪的外部，保护罩的顶部开设有通槽，通槽使得连接线能够通过通槽与测试仪连接，通槽防止连接线与测试仪连接处的损伤；本实用新型专利技术提出的固定架能够通过转轴进行转动，并通过固定板卡在连接线的外部，限位柱防止连接线脱落出固定架，且固定架能够收纳在收纳槽中，通过弹片进行固定。定。定。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电气设备故障测试装置


[0001]本技术涉及汽车电气设备
，具体为一种汽车电气设备故障测试装置。

技术介绍

[0002]随着我们国家经济的发展，人们的生活水平逐渐提高，汽车的使用也变得越来越频繁,而汽车的故障也更多的出现在电路部分；
[0003]现有技术中，汽车电气设备故障的测试装置需要插接线连接侧视装置和汽车的电气设备，连接线经常会发生缠绕的现象，且连接线容易脱落。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车电气设备故障测试装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车电气设备故障测试装置，所述汽车电气设备故障测试装置包括：
[0006]测试仪，测试仪的外部安装有保护罩，保护罩将测试仪的三面都包裹；
[0007]保护件，保护件包括插接件、限位件、卡合件和转动件；及
[0008]收纳件，设于保护罩的背部。
[0009]优选的，所述插接件包括连接线和通槽，通槽开设在保护罩的顶部，连接线插接在测试仪的顶部，且连接线的端部位于通槽中。
[0010]优选的，所述转动件包括固定架和转轴，转轴安装在保护罩的底部，固定架通过转轴铰接在保护罩的顶部。
[0011]优选的，所述限位件包括限位柱和凹槽，凹槽开设在固定架内部，限位柱安装在凹槽中，限位柱有两组。
[0012]优选的，所述卡合件包括固定板和橡胶块，固定板安装在凹槽中，固定板有两组，橡胶块安装在固定板的表面，橡胶块具有多组。
[0013]优选的，所述收纳件包括弹片和收纳槽，收纳槽开设在保护罩的背部，弹片安装在收纳槽的底部。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1.本技术提出的保护罩套设在测试仪的外部，保护罩的顶部开设有通槽，通槽使得连接线能够通过通槽与测试仪连接，通槽防止连接线与测试仪连接处的损伤；
[0016]2.本技术提出的固定架能够通过转轴进行转动，并通过固定板卡在连接线的外部，限位柱防止连接线脱落出固定架，且固定架能够收纳在收纳槽中，通过弹片进行固定。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术侧视结构示意图；
[0019]图3为图1中A处结构放大示意图；
[0020]图4为图3中B处结构放大示意图。
[0021]图中：测试仪1、保护罩2、连接线3、固定架4、限位柱5、凹糟6、固定板7、弹片8、收纳槽9、橡胶块10、通槽11、转轴12。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种汽车电气设备故障测试装置，汽车电气设备故障测试装置包括：测试仪1，测试仪1的外部安装有保护罩2，保护罩2将测试仪1的三面都包裹；
[0024]保护件，保护件包括插接件、限位件、卡合件和转动件，插接件包括连接线3和通槽11，通槽11开设在保护罩2的顶部，连接线3插接在测试仪1的顶部，且连接线3的端部位于通槽11中，将连接线3从通槽11中插进去连接着测试仪1，防止连接线3的刚性部分碰撞导致损坏；
[0025]转动件包括固定架4和转轴12，转轴12安装在保护罩2的底部，固定架4通过转轴12铰接在保护罩2的顶部，将固定架4绕着转轴12转动到连接线3的旁边，将连接线3按压进凹槽6中；
[0026]限位件包括限位柱5和凹槽6，凹槽6开设在固定架4内部，限位柱5安装在凹槽6中，限位柱5有两组，将连接线3按压进凹槽6中，限位柱5卡在连接线3的端部，防止连接线3脱落出凹槽6；
[0027]卡合件包括固定板7和橡胶块10，固定板7安装在凹槽6中，固定板7有两组，橡胶块10安装在固定板7的表面，橡胶块10具有多组，连接线3的柔性部分放置在两组固定板7中，橡胶块10对连接线3进行挤压，固定架4就会随着连接线3转动；
[0028]收纳件设于保护罩2的背部，收纳件包括弹片8和收纳槽9，收纳槽9开设在保护罩2的背部，弹片8安装在收纳槽9的底部，连接线3只能够进行一个方向的摆动，防止互相之间缠绕，固定架4不使用时，将固定架4收纳在收纳槽9中，弹片8会将固定架4顶在收纳槽9中，将固定架4进行收纳。
[0029]工作原理：实际使用时，将保护罩2套设在测试仪1的外部，将连接线3从通槽11中插进去连接着测试仪1，防止连接线3的刚性部分碰撞导致损坏，将固定架4绕着转轴12转动到连接线3的旁边，将连接线3按压进凹槽6中，限位柱5卡在连接线3的端部，防止连接线3脱落出凹槽6，连接线3的柔性部分放置在两组固定板7中，橡胶块10对连接线3进行挤压，固定架4就会随着连接线3转动，连接线3只能够进行一个方向的摆动，防止互相之间缠绕，固定架4不使用时，将固定架4收纳在收纳槽9中，弹片8会将固定架4顶在收纳槽9中，将固定架4
进行收纳。
[0030]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车电气设备故障测试装置，其特征在于：所述汽车电气设备故障测试装置包括：测试仪(1)，测试仪(1)的外部安装有保护罩(2)，保护罩(2)将测试仪(1)的三面都包裹；保护件，保护件包括插接件、限位件、卡合件和转动件；及收纳件，设于保护罩(2)的背部。2.根据权利要求1所述的一种汽车电气设备故障测试装置，其特征在于：所述插接件包括连接线(3)和通槽(11)，通槽(11)开设在保护罩(2)的顶部，连接线(3)插接在测试仪(1)的顶部，且连接线(3)的端部位于通槽(11)中。3.根据权利要求1所述的一种汽车电气设备故障测试装置，其特征在于：所述转动件包括固定架(4)和转轴(12)，转轴(12)安装在保护罩(2)的底部，固定架(4)通过转轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：阮夏舟，
申请(专利权)人：阮夏舟，
类型：新型
国别省市：