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一种用于火车上互动式多功能触摸屏制造技术

技术编号:33265662 阅读:24 留言:0更新日期:2022-04-30 23:19
本实用新型专利技术公开了一种用于火车上互动式多功能触摸屏,包括外壳,所述外壳的右侧开设有开口,且所述外壳内腔固定连接有多功能触摸屏本体,所述外壳内腔左侧靠近底部处固定连接有风机,且所述外壳的左侧靠近顶部处开设有若干个散热孔,本实用新型专利技术通过设置清理机构,通过毛刷、矩形槽、横板、转盘、传动杆、连接杆、侧板和驱动电机这些部件之间的相互配合,便于对防尘网上附着的灰尘进行清理,从而提高多功能触摸屏本体的散热效果,本实用新型专利技术通过设置安装机构,通过固定块、移动块、插杆、底板、活动杆、转动杆、限位板、转柄、弹簧和插销这些部件之间的相互配合,便于对外壳进行安装与拆卸,使用便捷。使用便捷。使用便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种用于火车上互动式多功能触摸屏


[0001]本技术涉及触摸屏的
,尤其涉及一种用于火车上互动式多功能触摸屏。

技术介绍

[0002]目前,火车仍是国民最主要的交通工具之一,火车旅行往往路途远,时间较长,乘客在火车上与外界的视讯联系少,几乎与外界隔绝,加之娱乐工具有限,因此旅途生活枯燥乏味,使一部分人失去了乘火车旅行的热情,故用于火车上互动式多功能触摸屏因此而诞生。
[0003]由于传统的用于火车上互动式多功能触摸屏,在使用的过程中,不便于对其进行通风散热,而长时间高温容易导致内部组件的损坏,影响其使用寿命,同时传统的装置不具有可以对其进行安装与拆卸的机构,从而导致装置的实用性差。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足,本技术的目的之一在于提供一种用于火车上互动式多功能触摸屏。
[0005]本技术的目的之一采用如下技术方案实现:
[0006]一种用于火车上互动式多功能触摸屏,包括外壳,所述外壳的右侧开设有开口,且所述外壳内腔固定连接有多功能触摸屏本体,所述外壳内腔左侧靠近底部处固定连接有风机,且所述外壳的左侧靠近顶部处开设有若干个散热孔,所述外壳的左侧靠近顶部处固定连接有固定框,且若干个所述散热孔均位于固定框的内腔,所述固定框内腔靠近右侧处固定连接有防尘网,所述防尘网的左侧设有清理机构,所述外壳的顶部固定连接有矩形框,所述外壳的底部固定连接有连接板,所述连接板的底部设有安装板,且所述安装板和连接板之间设有安装机构。
[0007]进一步的,所述清理机构包括支撑板,所述支撑板固定连接在矩形框内腔右侧靠近底部处,所述支撑板的顶部固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴固定连接有传动杆,所述矩形框的左侧靠近底部处固定连接有第一轴承,所述传动杆的左端贯穿第一轴承的内腔,并固定连接有转盘,所述转盘的左侧靠近顶部边缘处固定连接有固定杆,所述转盘的左侧靠近顶部处设有矩形槽,所述固定杆的左端插接在矩形槽的内腔。
[0008]进一步的,所述矩形槽的底部固定连接有连接杆,所述固定框顶部靠近左侧处开设有穿孔,所述连接杆的底端穿过穿孔的内腔,并固定连接有横杆,所述横杆的右端固定连接有毛刷,且所述毛刷的右侧与防尘网贴合。
[0009]进一步的,所述矩形槽的左侧固定连接有活动块,所述活动块的左侧固定连接有第一滑块,所述矩形框的左侧靠近顶部处固定连接有横板,所述横板的底部靠近左侧处固定连接有侧板,所述侧板的右侧开设有第一滑槽,所述第一滑块活动连接在第一滑槽的内腔。
[0010]进一步的,所述安装机构包括两个固定块,两个所述固定块分别固定连接在连接板的底部靠近左右两侧处,所述安装板的顶部开设有两个开槽,两个所述固定块分别插接在相邻的开槽内腔,且两个所述固定块相反的一侧靠近底部处均开设有凹槽,所述安装板顶部靠近左右两侧处均固定连接有竖板,两个所述竖板相对的一侧靠近底部处均固定连接有限位板,两个所述限位板顶部靠近相对的一侧处均固定连接有第二轴承,且所述第二轴承的内腔贯穿设有转杆,两个所述转杆的顶端均固定连接有转柄,两个所述转柄上靠近相对的一侧处均开设有通孔,且所述通孔的内腔贯穿设有插销,所述插销的外侧套设有弹簧,所述弹簧的上下两端分别与插销和转柄固定连接,两个所述限位板顶部靠近相对的一侧处均开设有若干个盲孔,且若干个所述盲孔以相邻转柄的圆心为中心呈环形阵列状排列,所述插销的底端插接在相邻其中一个盲孔的内腔。
[0011]进一步的,两个所述转杆的底端均固定连接有转动杆,两个所述转动杆的底部靠近相反的一端均固定连接有连轴,两个所述连轴的底端均活动连接在活动杆,两个所述活动杆相对的一端均活动连接有移动块,两个所述移动块相对的一侧均固定连接有插杆。
[0012]进一步的,两个所述移动块的底部均固定连接有连接块,两个所述连接块的底部均固定连接有第二滑块,两个所述开槽内腔底部靠近相对的一侧处均固定连接有底板,两个所述底板的顶部均开设有第二滑槽,两个所述第二滑块分别活动连接在相邻第二滑槽的内腔。
[0013]相比现有技术,本技术的有益效果在于:
[0014]1、本技术通过设置清理机构,通过毛刷、矩形槽、横板、转盘、传动杆、连接杆、侧板和驱动电机这些部件之间的相互配合,便于对防尘网上附着的灰尘进行清理,从而提高多功能触摸屏本体的散热效果;
[0015]2、本技术通过设置安装机构,通过固定块、移动块、插杆、底板、活动杆、转动杆、限位板、转柄、弹簧和插销这些部件之间的相互配合,便于对外壳进行安装与拆卸,使用便捷。
[0016]上述说明仅是本技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本技术的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
[0017]图1为本实施例的正视剖面图;
[0018]图2为本实施例的局部右侧视图;
[0019]图3为本实施例的图1中A处放大图;
[0020]图4为本实施例的图1中B处放大图。
[0021]图中:1、外壳;2、安装板;3、多功能触摸屏本体;4、矩形框;5、防尘网;6、清理机构;60、毛刷;61、矩形槽;62、横板;63、转盘;64、传动杆;65、连接杆;66、侧板;67、驱动电机;7、安装机构;70、固定块; 71、移动块;72、插杆;73、底板;74、活动杆;75、转动杆;76、限位板; 77、转柄;78、弹簧;79、插销;8、连接板。
具体实施方式
[0022]下面,结合附图以及具体实施方式,对本技术做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
[0023]需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0024]除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0025]请参阅图1至图4,一种用于火车上互动式多功能触摸屏,包括外壳1,外壳1的右侧开设有开口,且外壳1内腔固定连接有多功能触摸屏本体3,外壳1内腔左侧靠近底部处固定连接有风机,且外壳1的左侧靠近顶部处开设有若干个散热孔,外壳1的左侧靠近顶部处固定连接有固定框,且若干个散热孔均位于固定框的内腔,固定框内腔靠近右侧处固定本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于火车上互动式多功能触摸屏,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的右侧开设有开口,且所述外壳(1)内腔固定连接有多功能触摸屏本体(3),所述外壳(1)内腔左侧靠近底部处固定连接有风机,且所述外壳(1)的左侧靠近顶部处开设有若干个散热孔,所述外壳(1)的左侧靠近顶部处固定连接有固定框,且若干个所述散热孔均位于固定框的内腔,所述固定框内腔靠近右侧处固定连接有防尘网(5),所述防尘网(5)的左侧设有清理机构(6),所述外壳(1)的顶部固定连接有矩形框(4),所述外壳(1)的底部固定连接有连接板(8),所述连接板(8)的底部设有安装板(2),且所述安装板(2)和连接板(8)之间设有安装机构(7)。2.如权利要求1所述的一种用于火车上互动式多功能触摸屏,其特征在于:所述清理机构(6)包括支撑板,所述支撑板固定连接在矩形框(4)内腔右侧靠近底部处,所述支撑板的顶部固定连接有驱动电机(67),所述驱动电机(67)的输出轴固定连接有传动杆(64),所述矩形框(4)的左侧靠近底部处固定连接有第一轴承,所述传动杆(64)的左端贯穿第一轴承的内腔,并固定连接有转盘(63),所述转盘(63)的左侧靠近顶部边缘处固定连接有固定杆,所述转盘(63)的左侧靠近顶部处设有矩形槽(61),所述固定杆的左端插接在矩形槽(61)的内腔。3.如权利要求2所述的一种用于火车上互动式多功能触摸屏,其特征在于:所述矩形槽(61)的底部固定连接有连接杆(65),所述固定框顶部靠近左侧处开设有穿孔,所述连接杆(65)的底端穿过穿孔的内腔,并固定连接有横杆,所述横杆的右端固定连接有毛刷(60),且所述毛刷(60)的右侧与防尘网(5)贴合。4.如权利要求2所述的一种用于火车上互动式多功能触摸屏,其特征在于:所述矩形槽(61)的左侧固定连接有活动块,所述活动块的左侧固定连接有第一滑块,所述矩形框(4)的左侧靠近顶部处固定连接有横板(62),所述横板(62)的底部靠近左侧处固定连接有侧板(66),所述侧板(66...

【专利技术属性】
技术研发人员:金亚鑫
申请(专利权)人:金亚鑫
类型:新型
国别省市:

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