落料管和带式输送机制造技术

本实用新型专利技术提供一种落料管和带式输送机，所述落料管包括：一个给料管，所述给料管为伸缩式落料管，给料管包括：导向轮、设置在伸缩段之间的弹簧、设置在给料管底部的第一法兰；至少一个受料管，每个受料管包括：与导向轮互相配合的导杆、设置在受料管顶部的第二法兰，导杆的端头高度低于导向轮的初始高度，导杆用于引导导向轮运动，其中，当给料管与受料管未联通时，弹簧处于自然状态；当给料管与受料管联通时，导向轮处于导杆凹槽的最低部，弹簧保持压紧状态，以使是第一法兰与第二法兰的接口处被压紧。该落料管采用导杆和导向轮组合，并在伸缩段设置弹簧以进行机械压紧，既可以控制落料管升降，又可以保证给料管和受料管之间的密封性。封性。封性。

【技术实现步骤摘要】
落料管和带式输送机


[0001]本技术涉及输送装置
，具体涉及一种落料管和一种带式输送机。

技术介绍

[0002]在散料输送及转运过程中，经常会遇到由一根移动给料管向多个固定受料管给料的情形，较为常见应用场景为：带式输送机头部漏斗下方的落料管通过移动至不同位置，可向其下部的多个固定受料管给料。通过这种布置，可节省转运站的体积，同时也可减少上游带式输送机的提升高度，从而减少能耗。
[0003]为了避免上方给料管和下方受料管干涉、碰撞，在现有工程实例中通行的做法是在垂直方向上留出一定的间隙，从而造成给料管和受料管之间很难实现全密封，进而造成粉尘外溢扩散，带来环境污染的问题。

技术实现思路

[0004]本技术为解决上述技术问题，提供了一种落料管，该落料管采用导杆和导向轮组合，并在伸缩段设置弹簧以进行机械压紧，既可以控制落料管升降，又可以保证给料管和受料管之间的密封性。
[0005]本技术还提出一种带式输送机。
[0006]本技术采用的技术方案如下：
[0007]本技术第一方面提出了一种落料管，包括：一个给料管，所述给料管为伸缩式落料管，所述给料管包括：导向轮、设置在伸缩段之间的弹簧、设置在所述给料管底部的第一法兰；至少一个受料管，每个所述受料管包括：与所述导向轮互相配合的导杆、设置在所述受料管顶部的第二法兰，导杆的端头高度低于导向轮的初始高度，所述导杆用于引导所述导向轮运动，其中，当所述给料管与所述受料管未联通时，所述弹簧处于自然状态；当所述给料管与所述受料管联通时，所述导向轮处于导杆凹槽的最低部，所述弹簧保持压紧状态，以使是所述第一法兰与所述第二法兰的接口处被压紧。
[0008]本技术上述的落料管还具有如下附加技术特征：
[0009]具体地，所述给料管还包括：设置在所述第一法兰上的倾斜引导段。
[0010]具体地，所述第一法兰底部由高分子耐磨板制作。
[0011]具体地，所述第二法兰顶部由弹性材料制作。
[0012]具体地，上述的落料管还包括：导杆基板，所述导杆基板用于固定所述导杆。
[0013]具体地，所述导向轮的外缘设置橡胶垫层。
[0014]本技术第二方面提出了一种带式输送机，包括本技术上述的落料管。
[0015]本技术的有益效果：
[0016](1)采用导杆和导向轮组合，并在伸缩段设置弹簧以进行机械压紧，既可以控制落料管升降，又可以保证给料管和受料管之间的密封性。
[0017](2)均采用机械，无需电控机构，成本低。
[0018](3)上部一个给料管可对应下部多个受料管，且下部的多个受料管各自独立。
[0019](4)所有部件安装检修便利，且易于清理。
附图说明
[0020]图1是根据本技术一个实施例的落料管的结构示意图；
[0021]图2是根据本技术一个实施例的给料管与受料管未联通时的剖面结构示意图；
[0022]图3是根据本技术一个实施例的给料管与受料管联通时的剖面结构示意图；
[0023]图4是根据本技术一个实施例的导杆与导向轮的工作示意图；
[0024]图5是根据本技术一个实施例的落料管的接口示意图，
[0025]图6是根据本技术一个实施例的导向轮和导杆的连接方式示意图。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]图1是根据本技术一个实施例的落料管的结构示意图，图2是根据本技术一个实施例的给料管与受料管未联通时的剖面结构示意图；图3是根据本技术一个实施例的给料管与受料管联通时的剖面结构示意图。
[0028]如图1
‑
2所示，该落料管包括：给料管1和受料管2，其中，给料管1为一个，受料管2为至少一个(图1以受料管为两个为例)，给料管1包括：导向轮11、设置在伸缩段之间的弹簧12、设置在给料管底部的第一法兰13；每个受料管2包括：与导向轮11互相配合的导杆21、设置在受料管顶部的第二法兰22，导杆21的端头高度低于导向轮11的初始高度，导杆21用于引导导向轮11运动，其中，当给料管1与受料管2未联通时，弹簧12处于自然状态；当给料管1与受料管2联通时，导向轮11处于导杆21凹槽的最低部，弹簧12保持压紧状态，以使是第一法兰13与第二法兰22的接口处被压紧。
[0029]具体地，图1中H3与H1代表高度，且H3＞H1，3代表第一工作位置，4代表第二工作位置、5代表第三工作位置，给料管1通过移动至不同工作位置(即图1中的第一工作位置、第二工作位置和第三工作位置)，可向其下部的多个受料管2给料。图1为“一对三”落料管，即一个移动给料管向三个固定受料管给料，实际应用中，也有“一对二”或者“一对多”的各种情形。
[0030]如图2
‑
3所示，本技术的给料管1的设计为具有一定行程的伸缩式给料管，伸缩段可在上下方向伸缩。伸缩段之间设有弹簧12，给料管1处于落料管的上部，受料管2处于落料管的下部。当伸缩落伸长到最大长度时，弹簧12正好处于自然状态，即没有拉伸、也没有压缩。当处于落料转运的工作位置时，上部的给料管1的底部出口和下部受料管2顶部进口对齐。此时，下部受料管2将上部给料管1提升了一定的高度，导致上部的伸缩段上的弹簧12被压缩，弹簧12的反弹力可将给料管1与受料管2的法兰紧紧压在一起，形成密封，从而有效阻止粉尘外溢。
[0031]具体地而言，如图2所示，在非接通状态，给料管1与受料管2是分离的，下部受料管2顶部入口比上部给料管1底部出口高，图2上显示高出的值为D，此值可在现场安装时调节。图2中左边为给料管1，是移动段；右边为受料管2(图2中以受料管为一个为例)，是固定段实际布置中受料管2可以是多个。当给料管1与受料管2未联通时(即给料管1与受料管2不接触)，弹簧12处于松弛状态。
[0032]给料管1上设有导向轮11，与受料管2的导杆21互相配合，导向轮11高度与导杆21现场调整后，导杆21的初始端比导向轮11低，导向轮11可轻易进入导杆21。如图3
‑
4所示，当需要二者接通工作时，给料管1向受料2方向(即图4中的a向)移动。随着导向轮11与导杆21互相接近，随着给料管1与受料管2之间水平距离的减小，导向轮11被导杆21逐渐抬起，当导向轮11到达最高点时，给料管1与受料管2在垂直方向已经接近重叠，给料管1的第一法兰13与受料管2的第二法兰22接近对齐，由于弹簧12的作用，导杆21引导导向轮11向下运动。当给料管1与受料管2上下完全对齐时，导向轮11处于导杆凹槽的最低部(即图4中的c本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种落料管，其特征在于，包括：一个给料管，所述给料管为伸缩式落料管，所述给料管包括：导向轮、设置在伸缩段之间的弹簧、设置在所述给料管底部的第一法兰；至少一个受料管，每个所述受料管包括：与所述导向轮互相配合的导杆、设置在所述受料管顶部的第二法兰，导杆的端头高度低于导向轮的初始高度，所述导杆用于引导所述导向轮运动，其中，当所述给料管与所述受料管未联通时，所述弹簧处于自然状态；当所述给料管与所述受料管联通时，所述导向轮处于导杆凹槽的最低部，所述弹簧保持压紧状态，以使所述第一法兰与所述第二法兰的接口处被压紧。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：王胜平，郭青宏，张辉，王秉，张玉强，
申请(专利权)人：中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：