一种防漏型柴油机油箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防漏型柴油机油箱，包括上油箱和下油箱，上油箱顶部一侧开设有进油口，进油口内部焊接有进油管，进油管内部嵌设安装有第一过滤网，第一过滤网内部设置有第二过滤网，第二过滤网顶端设置有连接块，连接块的外侧与第一过滤网的内壁均设置有螺纹，连接块外侧的螺纹与第一过滤网内壁的螺纹相互啮合，且进油管的顶部设置有油箱盖，下油箱底部设置有安装座，安装座内部开设有安装槽，安装槽内部滑动安装有滑块，滑块顶部与下油箱的底端固定连接，安装槽内部设置有连接杆，连接杆贯穿滑块，且连接杆的外侧分别设置有第一弹簧和第二弹簧，且第一弹簧和第二弹簧两端分别与滑块和安装槽的内壁固定连接。与滑块和安装槽的内壁固定连接。与滑块和安装槽的内壁固定连接。

【技术实现步骤摘要】
一种防漏型柴油机油箱


[0001]本技术涉及柴油机油箱
，具体为一种防漏型柴油机油箱。

技术介绍

[0002]油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。油箱中安装有很多辅件，如冷却器、加热器、空气滤清器及液位计等。
[0003]现有的柴油机在长时间使用时柴油发动机震动幅度很大，油箱在长时间使用过程中容易存在漏油的现象，因此我们对此做出改进，提出一种防漏型柴油机油箱。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0005]本技术一种防漏型柴油机油箱，包括上油箱和下油箱，所述上油箱顶部一侧开设有进油口，所述进油口内部焊接有进油管，所述进油管内部嵌设安装有第一过滤网，所述第一过滤网内部设置有第二过滤网，所述第二过滤网顶端设置有连接块，所述连接块的外侧与第一过滤网的内壁均设置有螺纹，所述连接块外侧的螺纹与第一过滤网内壁的螺纹相互啮合，且所述进油管的顶部设置有油箱盖，所述下油箱底部设置有安装座，所述安装座内部开设有安装槽，所述安装槽内部滑动安装有滑块，所述滑块顶部与下油箱的底端固定连接，所述安装槽内部设置有连接杆，所述连接杆贯穿滑块，且所述连接杆的外侧分别设置有第一弹簧和第二弹簧，且所述第一弹簧和第二弹簧两端分别与滑块和安装槽的内壁固定连接。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述下油箱的底部中心位置开设有出油口，所述出油口内部焊接有出油管。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述上油箱的底部和下油箱的上端均焊接有槽边，所述槽边表面均开设有若干螺纹孔，所述上油箱的底部和下油箱上端的槽边通过螺钉进行固定连接。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述上油箱的底部和下油箱上端的槽边之间设置有垫片，所述垫片为橡胶材质制成。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述槽边表面的螺纹孔呈等距离排列。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述上油箱的一侧开设有凹槽，所述凹槽内部固定安装有液位表。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述上油箱和下油箱均为金属材质制成，且所述上油箱和下油箱的表面均涂有防锈涂层。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]1、该种防漏型柴油机油箱，通过第一弹簧和第二弹簧两端分别与滑块的两端和安装槽的内壁固定连接，当油箱振动幅度较大时，第一弹簧和第二弹簧相互配合能有效减缓振动幅度，能有效防止螺钉脱落的情况，进而起到防止漏油作用；
[0014]2、该种防漏型柴油机油箱，通过上油箱和下油箱通过螺钉进行固定连接，便于油箱的安装和拆卸，通过上油箱的底部和下油箱上端的槽边之间设置有垫片，垫片能够提高油箱的密封性，通过槽边表面的螺纹孔呈等距离排列，在螺钉进行固定连接槽边时，使得上油箱和下油箱连接更加牢固；本技术，结构简单合理，设计新颖，操作简单便捷，能有效减缓油箱振动幅度，且防止漏油，具有较高的实用价值。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0016]图1是本技术一种防漏型柴油机油箱的立体示意图；
[0017]图2是本技术一种防漏型柴油机油箱的侧剖面示意图；
[0018]图3是本技术一种防漏型柴油机油箱的图2的A结构放大示意图；
[0019]图4是本技术一种防漏型柴油机油箱的图2的B结构放大示意图。
[0020]图中：1、下油箱；2、上油箱；3、油箱盖；4、槽边；5、液位表；6、出油管；7、滑块；8、第一弹簧；9、第二弹簧；10、进油管；11、第一过滤网；12、第二过滤网；13、连接块；14、螺钉；15、垫片；16、安装座。
具体实施方式
[0021]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0022]实施例：如图1
‑
4所示，本技术一种防漏型柴油机油箱，包括上油箱2和下油箱1，所述上油箱2顶部一侧开设有进油口，所述进油口内部焊接有进油管10，所述进油管10内部嵌设安装有第一过滤网11，所述第一过滤网11内部设置有第二过滤网12，所述第二过滤网12顶端设置有连接块13，所述连接块13的外侧与第一过滤网11的内壁均设置有螺纹，所述连接块13外侧的螺纹与第一过滤网11内壁的螺纹相互啮合，且所述进油管10的顶部设置有油箱盖3，所述下油箱1底部设置有安装座16，所述安装座16内部开设有安装槽，所述安装槽内部滑动安装有滑块7，所述滑块7顶部与下油箱1的底端固定连接，所述安装槽内部设置有连接杆，所述连接杆贯穿滑块7，且所述连接杆的外侧分别设置有第一弹簧8和第二弹簧9，且所述第一弹簧8和第二弹簧9两端分别与滑块7和安装槽的内壁固定连接。
[0023]其中，所述下油箱1的底部中心位置开设有出油口，所述出油口内部焊接有出油管6，通过出油口内部焊接有出油管6，便于燃油通过出油管6连接至发动机给发动机提供燃料。
[0024]其中，所述上油箱2的底部和下油箱1的上端均焊接有槽边4，所述槽边4表面均开设有若干螺纹孔，所述上油箱2的底部和下油箱1上端的槽边4通过螺钉14进行固定连接，通过上油箱2和下油箱1通过螺钉14进行固定连接，便于油箱的安装和拆卸。
[0025]其中，所述上油箱2的底部和下油箱1上端的槽边4之间设置有垫片15，所述垫片15为橡胶材质制成，通过上油箱2的底部和下油箱1上端的槽边4之间设置有垫片15，垫片15能够提高油箱的密封性。
[0026]其中，所述槽边4表面的螺纹孔呈等距离排列，通过槽边4表面的螺纹孔呈等距离
排列，在螺钉14进行固定连接槽边4时，使得上油箱2和下油箱1连接更加牢固。
[0027]其中，所述上油箱2的一侧开设有凹槽，所述凹槽内部固定安装有液位表5，通过凹槽内部固定安装有液位表5，便于通过液位表5观察到油箱内部的燃油多少。
[0028]其中，所述上油箱2和下油箱1均为金属材质制成，且所述上油箱2和下油箱1的表面均涂有防锈涂层，通过上油箱2和下油箱1的表面均涂有防锈涂层，防止油箱在长时间使用后被锈蚀，提高油箱的使用寿命。
[0029]工作原理：使用时，首先经过第一过滤网11和第二过滤网12对加油进行过滤，防止杂物进入油箱，通过第一弹簧8和第二弹簧9两端分别与滑块7的两端和安装槽的内壁固定连接，当油箱振动幅度较大时，第一弹簧8和第二弹簧9相互配合能有效减缓振动幅度，能有效防止螺钉脱落的情况，进而起到防止漏油作用，通过上油箱2和下油箱1通过螺钉14进行固定连接，便于油箱的安装和拆卸，通过上油箱2的底部和下油箱1上端的槽边4之间设置有垫片15，垫片15能够提高油箱的密封性，通过槽边4表面的螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防漏型柴油机油箱，包括上油箱(2)和下油箱(1)，其特征在于，所述上油箱(2)顶部一侧开设有进油口，所述进油口内部焊接有进油管(10)，所述进油管(10)内部嵌设安装有第一过滤网(11)，所述第一过滤网(11)内部设置有第二过滤网(12)，所述第二过滤网(12)顶端设置有连接块(13)，所述连接块(13)的外侧与第一过滤网(11)的内壁均设置有螺纹，所述连接块(13)外侧的螺纹与第一过滤网(11)内壁的螺纹相互啮合，且所述进油管(10)的顶部设置有油箱盖(3)，所述下油箱(1)底部设置有安装座(16)，所述安装座(16)内部开设有安装槽，所述安装槽内部滑动安装有滑块(7)，所述滑块(7)顶部与下油箱(1)的底端固定连接，所述安装槽内部设置有连接杆，所述连接杆贯穿滑块(7)，且所述连接杆的外侧分别设置有第一弹簧(8)和第二弹簧(9)，且所述第一弹簧(8)和第二弹簧(9)两端分别与滑块(7)和安装槽的内壁固定连接。2.根据权利要求1所述的一种防漏型柴油机油箱，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：周风井，
申请(专利权)人：盐城凯航机械有限公司，
类型：新型
国别省市：