一种公路桥梁混凝土用的钢模板制造技术

本实用新型专利技术涉及钢模板技术领域，具体为一种公路桥梁混凝土用的钢模板包括底板，所述底板的一侧开设有固定孔，所述固定孔(内部固定连接有第一固定板，所述第一固定板的一侧开设有固定槽，所述固定槽的内部固定连接有第二固定板和第三固定板。本实用新型专利技术的优点在于：通过设置固定槽可以有效的固定第一固定板和第四固定板，对其进行限制位置，更在外侧设置有支撑块支撑，防止内部混凝土压力过大导致模板变形，保证了钢模板的连接稳定性，增大了钢模板的固定效果，可以固定限制钢模板，并且可以通过固定轴的变形程度判断钢模板内部混凝土的压力作用，保持水平进行调整，保证了结构的稳定性以及便于装配拆卸，提高了工作人员的工作效率。作效率。作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁混凝土用的钢模板


[0001]本技术涉及钢模板
，特别是一种公路桥梁混凝土用的钢模板。

技术介绍

[0002]钢模板可替代木模板，显著地减少了通常与木材、胶合板、或者钢板等传统封模板对混凝土压力中的孔隙水压力和气泡的排除，钢模板结构混凝土烧注成型后，形成一个理想的粗糙界面，不需要进行粗琢工作即可进入下一道工序进行施工，现有的钢模板在使用时不方便安装拆卸结构比较复杂，连接不方便而且固定效果不好，容易导致在浇筑混凝土时连接不稳定出现缝隙导致泄漏的现象，这样降低了工作效率而且浪费时间。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种公路桥梁混凝土用的钢模板，来解决上述背景中提出的问题。
[0004]本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种公路桥梁混凝土用的钢模板，包括底板，所述底板的一侧开设有固定孔，所述固定孔内部固定连接有第一固定板，所述第一固定板的一侧开设有固定槽，所述固定槽的内部固定连接有第二固定板和第三固定板，所述第二固定板和第三固定板远离第一固定板的一侧固定连接有第四固定板，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁混凝土用的钢模板，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)的一侧开设有固定孔(21)，所述固定孔(21)内部固定连接有第一固定板(2)，所述第一固定板(2)的一侧开设有固定槽(16)，所述固定槽(16)的内部固定连接有第二固定板(4)和第三固定板(5)，所述第二固定板(4)和第三固定板(5)远离第一固定板(2)的一侧固定连接有第四固定板(3)，所述第一固定板(2)和第四固定板(3)的一侧均固定连接有支撑块(14)，所述第二固定板(4)和第三固定板(5)的一侧均固定连接有限位块(13)，所述第一固定板(2)外侧滑动连接有固定框(6)，所述固定框(6)一侧设置有第一凸起(7)，所述固定框(6)远离第一凸起(7)的一侧设置有第二凸起(8)，所述第一凸起(7)和第二凸起(8)大小形状相同，所述第一凸起(7)和第一凸起(7)的一侧均开设有通孔(15)，所述通孔(15)内部均固定连接有固定轴(9)，所述固定轴(9)的底侧与支撑块(14)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁混凝土用的钢模板，其特征在于：所述第一固定板(2)的一侧设置有第一连接凸起(17)，所述第一固定板(2)远离第一连接凸起(17)的一侧设置有第二连接凸起(22)，所述第一连接凸起(17)和第二连接凸起(22)的一侧均开设有第一螺纹孔(18)，所述第一螺纹孔(18)呈竖向分布，所述第一螺纹孔(18)的数量为三个，所述第一固定板(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：史久良，
申请(专利权)人：佛山市泽亿复合材料钢模板实业有限公司，
类型：新型
国别省市：