【技术实现步骤摘要】
一种钢筋块体成型胎架
[0001]本技术涉及钢筋块体成型装置领域。更具体地说，本技术涉及一种钢筋块体成型胎架。
技术介绍
[0002]随着桥梁建设技术的提高，桥梁的跨度越来越大，对应需要桥梁桥塔的高度也越高，进而导致桥梁桥塔的钢筋结构也越复杂，这就对桥塔钢筋笼的施工带来新的挑战。目前桥塔钢筋最常见的施工方式是在桥塔施工现场搭设施工平台，通过人工搬运钢筋并进行定位，然后人工绑扎或焊接，这种施工方法简单，但人工作业量大，高空作业危险程度高，施工效率较低，而且受天气因素制约。近年来，针对公路桥梁桥塔的钢筋结构特点，发展出了一种基于网片折弯成型的钢筋部品制作方法，通过将钢筋结构分解为多个网片，在钢筋加工厂机械化制作钢筋网片，然后拼装成钢筋部品，整体吊装上塔进行对接。该方法有效的将工厂化施工搬到了现场，减少人工、提升效率。但对于铁路桥梁来说，钢筋结构互锁，无法分解为网片然后拼装成部品，只能分解成空间异形钢筋块体，然后以钢筋块体进行拼装成部品。因此，开发一种适用于异形钢筋块体的胎架是十分必要的。
技术实现思路
[0003]本...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种钢筋块体成型胎架，其特征在于，包括：架体，其为门型框架结构，所述架体的两侧沿高度方向分别间隔设置有多个套筒，每个所述套筒内活动穿设有支撑杆；多个网片定位杆，多个所述网片定位杆竖直设置在所述架体内，任意所述网片定位杆的两端均设置有第一驱动装置，所述第一驱动装置的固定端与所述架体固定连接，其输出端与所述网片定位杆铰接，通过调整所述第一驱动装置的输出端的长度，以调整所述网片定位杆的倾斜角度；多个上主筋定位板，多个所述上主筋定位板设置在所述架体的顶部上；多个下主筋定位板，多个所述下主筋定位板与所述架体底部滑动连接。2.如权利要求1所述的钢筋块体成型胎架，其特征在于，还包括网片提升装置，其设置在所述架体内部，所述网片提升装置包括提升架，所述提升架的上方设置有吊钩，所述提升架的底部设置有多根链条，每根所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：张鸿，杨秀礼，张永涛，陈鸣，程茂林，严双桥，吴中正，李冬冬，陈斌，董奇峰，潘道辉，罗平，关小会，吴启和，康学云，袁灿，陈建荣，陈沿松，
申请(专利权)人：中交第二航务工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。