一种汽车白车身转运装置制造方法及图纸

一种汽车白车身转运装置，包括基板、第一滑轨组件、第二滑轨组件、牵拉组件、白车身固定架和限位组件；基板上设有多组滑杆，第一滑轨组件和第二滑轨组件分别滑动连接在滑杆上，多个牵拉组件分别固连在第一滑轨组件和第二滑轨组件两侧的基板上，白车身固定架滑动连接在第一滑轨组件和第二滑轨组件上端，并通过安装在第一滑轨组件和第二滑轨组件末端的限位组件限位固定。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，采用第一滑轨组件和第二滑轨组件在滑杆上横向移动，便于不同型号的白车身固定架放置在第一滑轨组件和第二滑轨组件上，并采用牵拉组件对调节后的位置进行固定，可以满足多种型号白车身转运，更加方便。更加方便。更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车白车身转运装置


[0001]本技术物流运输
，特别涉及一种汽车白车身转运装置。

技术介绍

[0002]当汽车白车身生产完成后需要通过专门的物流车转运至汽车总装生产车间内，在转运过程中需要使用白车身固定架，用来对白车身支撑，现有的物流车内设置的白车身固定架为一体固定式，不能调节宽窄，无法满足不同型号的白车身转运，造成部分物流车使用效率过低，因此需要对其改进，使其可以适用于多种型号的白车身转运。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对
技术介绍
中所述的问题和不足，提供一种汽车白车身转运装置。
[0004]一种汽车白车身转运装置，包括基板、第一滑轨组件、第二滑轨组件、牵拉组件、白车身固定架和限位组件；
[0005]基板上设有多组滑杆，第一滑轨组件和第二滑轨组件分别滑动连接在滑杆上，多个牵拉组件分别固连在第一滑轨组件和第二滑轨组件两侧的基板上，白车身固定架滑动连接在第一滑轨组件和第二滑轨组件上端，并通过安装在第一滑轨组件和第二滑轨组件末端的限位组件限位固定。
[0006]本技术的有益效果：...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车白车身转运装置，其特征在于：包括基板(1)、第一滑轨组件(2)、第二滑轨组件(3)、牵拉组件(4)、白车身固定架(5)和限位组件(6)；基板(1)上设有多组滑杆(10)，第一滑轨组件(2)和第二滑轨组件(3)分别滑动连接在滑杆(10)上，多个牵拉组件(4)分别固连在第一滑轨组件(2)和第二滑轨组件(3)两侧的基板(1)上，白车身固定架(5)滑动连接在第一滑轨组件(2)和第二滑轨组件(3)上端，并通过安装在第一滑轨组件(2)和第二滑轨组件(3)末端的限位组件(6)限位固定。2.根据权利要求1所述的一种汽车白车身转运装置，其特征在于：所述的第一滑轨组件(2)包括滑轨架(20)、支撑滚轮(21)和挂钩(22)，滑轨架(20)中部开设有滑槽，支撑滚轮(21)转动连接在滑轨架(20)的滑槽内部，且白车身固定架(5)下端与支撑滚轮(21)抵触，挂钩(22)...

【专利技术属性】
技术研发人员：田文强，王建博，李艳滨，
申请(专利权)人：一汽物流长春陆顺储运有限公司，
类型：新型
国别省市：