一种防腐耐用型矿车防爆制动器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防腐耐用型矿车防爆制动器，包括底座，所述底座顶端的俩两侧均活动设置有制动臂，所述制动臂两端均设置有预装结构，所述预装结构的一侧设置有制动瓦，所述制动瓦的一侧均设置有防腐层，所述防腐层的表面均匀设置有耐磨凸块，所述制动臂的一侧活动设置有电力液压推动器，所述电力液压推动器的顶端设置有导向结构。本实用新型专利技术通过设置有防腐层和耐磨凸块，防腐层设置于制动瓦的使得该制动瓦具有一定的防腐性，同时防腐层的一端均匀设置有耐磨凸块进行制动时大大增加了该制动瓦与车轮之间的摩擦力，使得该制动瓦的耐磨性能大大提高，实现了该制动器的防腐耐磨性能大大提高，有效的延长了该制动器的使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
一种防腐耐用型矿车防爆制动器


[0001]本技术涉及矿车防爆制动器
，具体为一种防腐耐用型矿车防爆制动器。

技术介绍

[0002]矿石是一种运输处，常用于在矿山中输送煤炭、矿石和石块等，且根据车体结构的不同和卸货方式的不同分为不同的种类，且矿车上均会安装相应的防爆制动器，这是一种防锁死刹车系统，矿石在行驶过程中按下刹车后该防爆制动器进行一个刹车，但是现有矿车防爆制动器存在很多问题或缺陷：
[0003]传统的矿车防爆制动器，使用时防腐性能较差，且耐用性较差，使用寿命较短。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种防腐耐用型矿车防爆制动器，以解决上述
技术介绍
中提出的使用时防腐性能较差，且耐用性较差的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防腐耐用型矿车防爆制动器，包括底座，所述底座顶端的俩两侧均活动设置有制动臂，所述制动臂两端均设置有预装结构，所述预装结构的一侧设置有制动瓦，所述制动瓦的一侧均设置有防腐层，所述防腐层的表面均匀设置有耐磨凸块，所述制动臂的一侧活动设置有电力液压推动器，所述电力液压推动器的顶端设置有导向结构。
[0006]优选的，所述预装结构包括卡槽，所述卡槽设置于制动臂内部的两端，所述卡槽的内部均活动设置有卡块，所述卡块的一侧均安装有连接块，且连接块的一侧与制动瓦的一侧固定。
[0007]优选的，所述卡槽的外径大于卡块的外径，所述卡槽与卡块之间构成卡合结构。
[0008]优选的，所述卡块设置有若干个，若干个所述卡块关于制动瓦的中轴线呈对称分布。
[0009]优选的，所述耐磨凸块设置有若干个，若干个耐磨凸块在防腐层的一端呈等间距分布。
[0010]优选的，所述导向结构包括导向槽，所述导向槽设置于制动臂内部的两端，所述导向槽的内部均活动设置有导向块，所述导向块的一端均安装有固定块，且固定块的一侧与电力液压推动器的一端固定。
[0011]优选的，所述导向槽的内径大于导向块的外径，所述导向槽与导向块之间构成转动结构。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该防腐耐用型矿车防爆制动器结构合理，具有以下优点：
[0013](1)通过设置有防腐层和耐磨凸块，防腐层设置于制动瓦的使得该制动瓦具有一定的防腐性，同时防腐层的一端均匀设置有耐磨凸块进行制动时大大增加了该制动瓦与车
轮之间的摩擦力，使得该制动瓦的耐磨性能大大提高，实现了该制动器的防腐耐磨性能大大提高，有效的延长了该制动器的使用寿命；
[0014](2)通过设置有预装结构，该制动瓦通过固定螺栓安装在制动臂上进行使用，通过在制动臂上设置有卡槽可以在对制动瓦进行安装时，将制动瓦内部的卡块对准制动臂上的卡槽卡入，对该制动瓦进行一个预装，预装好后即可方便快捷的将螺栓拧入对应的位置安装好该制动瓦进行使用，实现了该预装结构便于拆装，使用更加方便；
[0015](3)通过设置有导向结构，该电力液压推动器使用时会带动制动臂上下转动进行使用，通过在电力液压推动器的两端设置有导向结构，电力液压推动器转动时固定块一同在制动臂内部的导向槽中转动，为电力液压推动器的上下转动提供导向性，从而使得该制动器的转动更加平稳制动效果更好。
附图说明
[0016]图1为本技术的正视结构示意图；
[0017]图2为本技术的制动瓦结构示意图；
[0018]图3为本技术的图1中A处放大结构示意图；
[0019]图4为本技术的侧视结构示意图；
[0020]图5为本技术的导向槽正视结构示意图。
[0021]图中：1、电力液压推动器；2、制动臂；3、底座；4、预装结构；401、卡槽；402、卡块；403、连接块；5、制动瓦；6、防腐层；7、耐磨凸块；8、导向结构；801、固定块；802、导向槽；803、导向块。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
‑
5，本技术提供的一种实施例：一种防腐耐用型矿车防爆制动器，包括底座3，底座3顶端的俩两侧均活动设置有制动臂2，制动臂2两端均设置有预装结构4，预装结构4的一侧设置有制动瓦5，制动瓦5的一侧均设置有防腐层6，防腐层6的表面均匀设置有耐磨凸块7，制动臂2的一侧活动设置有电力液压推动器1，电力液压推动器1的顶端设置有导向结构8；
[0024]具体地，如图1和图3所示，使用时，该制动瓦5对转动的车轮进行制动时，通过在制动瓦5的一侧设置有等间距分布的耐磨凸块7大大增加了该制动瓦5的耐磨性能，同时制动瓦5一侧设置有的防腐层6使得该制动瓦5具有一定的防腐性能，使得该制动瓦5适用于不同的环境。
[0025]预装结构4包括卡槽401，卡槽401设置于制动臂2内部的两端，卡槽401的内部均活动设置有卡块402，卡块402的一侧均安装有连接块403，且连接块403的一侧与制动瓦5的一侧固定；
[0026]卡槽401的外径大于卡块402的外径，卡槽401与卡块402之间构成卡合结构，卡合
结构的设计便于对制动瓦5进行拆装，使用更加方便；
[0027]卡块402设置有若干个，若干个卡块402关于制动瓦5的中轴线呈对称分布，对称分布的卡块402对制动瓦5的预装更加稳固；
[0028]具体地，如图1和图2所示，使用时，对制动瓦5进行拆装时，拧下制动瓦5内部的固定螺栓后向一侧拉动制动瓦5使得卡块402脱离卡槽401即可将制动瓦5取下，反之安装制动瓦5时将制动瓦5一侧的卡块402对准制动臂2上的卡槽401卡入，后拧入固定螺栓即可将该制动瓦5安装好继续使用。
[0029]耐磨凸块7设置有若干个，若干个耐磨凸块7在防腐层6的一端呈等间距分布，等间距分布的耐磨凸块7使得该制动瓦5的耐磨性能更好更加全面；
[0030]导向结构8包括导向槽802，导向槽802设置于制动臂2内部的两端，导向槽802的内部均活动设置有导向块803，导向块803的一端均安装有固定块801，且固定块801的一侧与电力液压推动器1的一端固定；
[0031]导向槽802的内径大于导向块803的外径，导向槽802与导向块803之间构成转动结构，转动结构的设计对电力液压推动器1的转动导向效果更好；
[0032]具体地，如图4和图5所示，使用时，电力液压推动器1带动制动臂2上下转动进行制动时电力液压推动器1两端的固定块801固定的导向槽802一同在制动臂2内部的导向槽802转动，使得该电力液压推动器1带动制动臂2上下移动更加平稳，制动更加平稳。
[0033]工作原理：使用时使用该将该矿车防爆制本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防腐耐用型矿车防爆制动器，包括底座(3)，其特征在于：所述底座(3)顶端的俩两侧均活动设置有制动臂(2)，所述制动臂(2)两端均设置有预装结构(4)，所述预装结构(4)的一侧设置有制动瓦(5)，所述制动瓦(5)的一侧均设置有防腐层(6)，所述防腐层(6)的表面均匀设置有耐磨凸块(7)，所述制动臂(2)的一侧活动设置有电力液压推动器(1)，所述电力液压推动器(1)的顶端设置有导向结构(8)。2.根据权利要求1所述的一种防腐耐用型矿车防爆制动器，其特征在于：所述预装结构(4)包括卡槽(401)，所述卡槽(401)设置于制动臂(2)内部的两端，所述卡槽(401)的内部均活动设置有卡块(402)，所述卡块(402)的一侧均安装有连接块(403)，且连接块(403)的一侧与制动瓦(5)的一侧固定。3.根据权利要求2所述的一种防腐耐用型矿车防爆制动器，其特征在于：所述卡槽(401)的外径大于卡块(402)的外径，所述卡槽(401)与卡块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：鹿辉，胡坡，周威，
申请(专利权)人：徐州大利精创传动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：