一种汽车空气开关功能检测设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车空气开关功能检测设备，涉及汽车电器检测技术领域，工装前后两壁均匀开设有若干个对接口，且工作台顶面四角均开设有定位轨道，横向并列排布的两个定位轨道顶部设有挡板，且挡板底端对应于定位轨道的位置固定有定位轨块，定位轨块位于定位轨道内且与其滑动连接，且定位轨块内端与定位轨道内壁之间固定有弹簧，挡板内面对应对接口的位置固定有对接块；对接块的数量以及位置均与对接口相对应，且对接块插接于对接口，闸栓能够被掰动多次，提高检测精准度，并且操作者只需按住安装架即可，不需要人工手动掰动闸栓，有利于提高工作效率，节省人工劳力。节省人工劳力。节省人工劳力。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空气开关功能检测设备


[0001]本技术涉及汽车电器检测
，更具体的说，本技术涉及一种汽车空气开关功能检测设备。

技术介绍

[0002]空气开关，又名空气断路器，是断路器的一种。是一种只要电路中电流超过额定电流就会自动断开的开关。空气开关是低压配电网络和电力拖动系统中非常重要的一种电器。
[0003]现有空气开关中均设有用于控制启停的闸栓，在实际使用时，闸栓需要被多次掰动，使用频率相对较高，而在空气开关的生产过程中，闸栓检测大多由人工手动完成，影响到工作效率，并且仅掰动闸栓数次，检测效果不够精准。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是：闸栓检测大多由人工手动完成，影响到工作效率，针对现有技术存在的问题，提供了一种汽车空气开关功能检测设备，具体由以下技术手段所达成：
[0005]一种汽车空气开关功能检测设备，包括工作台和工装，所述工装固定安装于工作台顶面；
[0006]所述工装前后两壁均匀开设有若干个对接口，且工作台顶面四角均开设有定位轨道，横向并列排布的两个所述定位轨道顶部设有挡板，且挡板底端对应于定位轨道的位置固定有定位轨块，所述定位轨块位于定位轨道内且与其滑动连接，且定位轨块内端与定位轨道内壁之间固定有弹簧，所述挡板内面对应对接口的位置固定有对接块。
[0007]优选方案：前后两列所述对接口之间呈对称排布，且同一列所述对接口之间等距排布，通过对接口对接空气开关中的卡槽。
[0008]优选方案：所述对接块的数量以及位置均与对接口相对应，且对接块插接于对接口，通过对接块卡住空气开关的卡槽。
[0009]优选方案：所述工作台顶面四角以及挡板左右两侧均开设有锁定孔，且挡板中的所述锁定孔与工作台顶面的所述锁定孔相对应，相对应的所述锁定孔内插接有锁定轴。
[0010]优选方案：所述工作台顶面左右两侧均开设有安装孔，且工作台上方设有安装架，所述安装架底部两侧固定有插接于安装孔内的插轴。
[0011]优选方案：所述安装架一侧安装有马达，且马达侧边连接有转轴，所述转轴外壁套接固定有辊筒，且辊筒底部固定有呈凹形状的卡件。
[0012]优选方案：所述安装架中部开设有槽口，且卡件往下延伸过槽口，通过卡件将空气开关的闸栓夹住。
[0013]本技术的有益效果：
[0014]工装内可承载与一列对接口数量相同的空气开关，例如一列对接口的数量为七
个，那么工装承载七个空气开关，空气开关的卡槽与对接口一一对应通过对接块定位住空气开关，将安装架安装于工装上方，启动马达，通过马达带动转轴进行多次往复式的旋转，闸栓能够被掰动多次，提高检测精准度，并且操作者只需按住安装架即可，不需要人工手动掰动闸栓，有利于提高工作效率，节省人工劳力。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的工作台结构示意图；
[0017]图3为本技术的工作台结构示意图；
[0018]图4为本技术的转轴结构侧面示意图。
[0019]图中：工作台1、安装孔101、工装2、对接口201、定位轨道3、挡板301、定位轨块302、弹簧303、锁定孔4、锁定轴401、对接块5、安装架6、马达7、辊筒701、卡件702。
具体实施方式
[0020]请参阅图1
‑
图4，一种汽车空气开关功能检测设备，包括工作台1和工装2，所述工装2固定安装于工作台1顶面；
[0021]具体的，首先将工作台1平稳放置好，然后拿起空气开关放入工装2中；
[0022]所述工装2前后两壁均匀开设有若干个对接口201，且工作台1顶面四角均开设有定位轨道3，横向并列排布的两个所述定位轨道3顶部设有挡板301，且挡板301底端对应于定位轨道3的位置固定有定位轨块302，所述定位轨块302位于定位轨道3内且与其滑动连接，且定位轨块302内端与定位轨道3内壁之间固定有弹簧303，所述挡板301内面对应对接口201的位置固定有对接块5；
[0023]前后两列所述对接口201之间呈对称排布，且同一列所述对接口201之间等距排布；
[0024]空气开关批量放置步骤：
[0025]初始状态下弹簧303将定位轨块302往内侧拉，放置空气开关时可将挡板301向外拉开，使弹簧303拉伸，且同一列对接口201之间的间距等于空气开关的宽度，所以第一个空气开关放入工装2后，将空气开关调整到工装2内部的最侧边，空气开关中的卡槽则会对应到最侧边的对接口201，然后再将其他空气开关一一放入工装2，工装2内可承载与一列对接口201数量相同的空气开关，例如一列对接口201的数量为七个，那么工装2承载七个空气开关，空气开关的卡槽与对接口201一一对应；
[0026]所述对接块5的数量以及位置均与对接口201相对应，且对接块5插接于对接口201；
[0027]进一步的，放置好空气开关后，将挡板301松开，通过弹簧303将定位轨块302往回拉动，挡板301则向工装2靠近，并且对接块5贯穿过对接口201卡入空气开关的卡槽中，通过对接块5定位住空气开关；
[0028]所述工作台1顶面四角以及挡板301左右两侧均开设有锁定孔4，且挡板301中的所述锁定孔4与工作台1顶面的所述锁定孔4相对应，相对应的所述锁定孔4内插接有锁定轴401；
[0029]弹簧303将定位轨块302往回拉后，挡板301中的锁定孔4对准工作台1顶面的锁定孔4，为了防止挡板301位移，可将锁定轴401拿起插入相对应的锁定孔4中，从而锁定挡板301的位置，挡板301此时不可位移，完成对所有空气开关的定位；
[0030]所述工作台1顶面左右两侧均开设有安装孔101，且工作台1上方设有安装架6，所述安装架6底部两侧固定有插接于安装孔101内的插轴；所述安装架6一侧安装有马达7，且马达7侧边连接有转轴，所述转轴外壁套接固定有辊筒701，且辊筒701底部固定有呈凹形状的卡件702；所述安装架6中部开设有槽口，且卡件702往下延伸过槽口
[0031]空气开关定位好后，将空气开关的闸栓统一调整至向后倾斜，且初始状态下卡件702位于卡件702位于辊筒701的后下方；
[0032]闸栓测试工作：
[0033]将安装架6拿起，并把插轴插入安装孔101内，将安装架6安装于工装2上方，此时位于辊筒701的后下方的卡件702恰好衔接闸栓，闸栓的顶部插入到卡件702底部的凹口内，为了避免安装架6被顶起，操作者应当按住安装架6，然后启动马达7，通过马达7带动转轴逆时针旋转15
°‑
35
°
，转轴旋转的角度与闸栓掰动一次旋转的角度一致，同时辊筒701逆时针转动15
°‑
35
°
，且卡件702随着辊筒701的旋转而往前位移，卡件702的位置调整至辊筒701的前下角，卡件702前移的同时卡住闸栓往前掰动，使所有空本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车空气开关功能检测设备，包括工作台(1)和工装(2)，所述工装(2)固定安装于工作台(1)顶面，其特征在于：所述工装(2)前后两壁均匀开设有若干个对接口(201)，且工作台(1)顶面四角均开设有定位轨道(3)，横向并列排布的两个所述定位轨道(3)顶部设有挡板(301)，且挡板(301)底端对应于定位轨道(3)的位置固定有定位轨块(302)，所述定位轨块(302)位于定位轨道(3)内且与其滑动连接，且定位轨块(302)内端与定位轨道(3)内壁之间固定有弹簧(303)，所述挡板(301)内面对应对接口(201)的位置固定有对接块(5)。2.根据权利要求1所述的一种汽车空气开关功能检测设备，其特征在于：前后两列所述对接口(201)之间呈对称排布，且同一列所述对接口(201)之间等距排布。3.根据权利要求1所述的一种汽车空气开关功能检测设备，其特征在于：所述对接块(5)的数量以及位置均与对接口(201)相对应，且对接块(5)插接于对接口(20...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙玉洋，
申请(专利权)人：无锡玉佳科技有限公司，
类型：新型
国别省市：