【技术实现步骤摘要】
一种桥梁结构用体外预应力加固装置
[0001]本技术涉及桥梁加固领域,尤其涉及一种桥梁结构用体外预应力加固装置。
技术介绍
[0002]桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。近年来,随着桥梁的运营时间的增长,梁体损伤程度不断积累,承载力大幅下降,以及现有交通运输的飞速发展使桥梁原设计承载力不能满足日益增长的运输需要,因此,在不影响交通的前提下,需要对桥梁进行加固,目前在对桥梁进行加固时,经常需要用到钢绞线,但是钢绞线的安装操作较为复杂,导致施工人员的作业强度较高,对施工人员登高作业造成了影响,为此,本方案提出了一种桥梁结构用体外预应力加固装置。
技术实现思路
[0003]本技术提出的一种桥梁结构用体外预应力加固装置,解决了现有技术中钢绞线安装较为复杂的问题。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]一种桥梁结构用体外预应力加固装置,包括桥梁主体,所述桥梁主体的底部设置有多个加固装置,所述加固装置包括安装在桥梁主体底部的两个锚固块、安装在桥梁主体 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁结构用体外预应力加固装置,包括桥梁主体(1),其特征在于,所述桥梁主体(1)的底部设置有多个加固装置,所述加固装置包括安装在桥梁主体(1)底部的两个锚固块(2)、安装在桥梁主体(1)底部的两个转向机构、分别固接在两个锚固块(2)正面的两个固定箱(3)和安装在两个固定箱(3)上的钢绞线(4),两个所述转向机构位于两个锚固块(2)之间,所述钢绞线(4)分别贯穿两个锚固块(2)和两个固定箱(3)设置,两个所述固定箱(3)的内部均设置有固定机构,所述固定机构包括转动连接在固定箱(3)底部内壁上的两个双向丝杆(5)和安装在两个双向丝杆(5)上的两个连接组件,两个所述双向丝杆(5)分别位于钢绞线(4)的前方和后方,所述连接组件包括螺接在两个双向丝杆(5)外部的连接块(6)、分别铰接在连接块(6)两侧外壁上的两个第一连接杆(7)、分别铰接在两个第一连接杆(7)另一端上的两个第二连接杆(8)和分别铰接在第二连接杆(8)一端上的两个弧型夹持块(9),两个所述第二连接杆(8)的另一端均与固定箱(3)的内壁铰接,两个所述弧型夹持块(9)靠近钢绞线(4)的一侧固接有多个防滑凸起(10),所述防滑凸起(10)与钢绞线(4)相配合,两个所述双向丝杆...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵晓刚,刘长卿,张占群,
申请(专利权)人:中铁北京工程局集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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