一种专用车信息处理装备制造技术

技术编号:33255121 阅读:25 留言:0更新日期:2022-04-30 22:56
本实用新型专利技术公开了一种专用车信息处理装备,包括工作台、散热孔、控制面板、显示器和调节装置,本设计通过工作台内部上侧设置有调节装置,开启电机,使显示器前端滑杆滑动,而显示器后端滑杆向上滑动,从而对显示器进行调节角度,由于丝杆具有自锁的效果,使显示器在调节时具有无极调节的效果,达到了对显示器角度进行便捷调节的有益效果;通过工作台内部后端上侧设置有顶升机构,弹簧推动限位板,使顶升板向上滑动推动显示器后端向上滑动,达到了对显示器后端进行顶升,避免显示器在调节时出现卡壳的有益效果。壳的有益效果。壳的有益效果。

【技术实现步骤摘要】
一种专用车信息处理装备


[0001]本技术具体是一种专用车信息处理装备,涉及专用车相关领域。

技术介绍

[0002]专用汽车定义为:装置有专用设备,具备专用功能,用于承担专门运输任务或专项作业以及其他专项用途的汽车,专用车分环卫专用车,工程专用车,特种专用车,商务专用车,运输专用车,军用专用车等等,专用车的路线信息等需要通过信息处理装备进行展示和跟踪。
[0003]但现有信息处理装备不便于对显示器进行调节角度,导致了不便于根据工作人员合适角度进行调节的问题,在对显示器进行调节时不便于对显示器进行顶升,导致了显示器调节过程中可能出现卡壳而不利于调节的问题。

技术实现思路

[0004]因此,为了解决上述不足,本技术在此提供一种专用车信息处理装备。
[0005]本技术是这样实现的,构造一种专用车信息处理装备,该装置包括工作台、散热孔、控制面板、显示器和调节装置,所述工作台侧面表面开设有散热孔,所述工作台内部上侧设置有调节装置,所述调节装置包括电机、连接筒、丝杆、滑块、连接框、滑杆、第一滑槽、第二滑槽、侧板和顶升机构,所述工作台内部上侧中端安装有电机,所述电机输出轴上套有连接筒,所述连接筒后端与丝杆相插接,所述丝杆表现与滑块螺纹连接,所述连接框与滑块左右两端滑动连接,所述显示器前后两端均设置有滑杆,前端所述滑杆与第一滑槽滑动连接,后端所述滑杆与第二滑槽滑动连接,所述第一滑槽和第二滑槽开设于侧板表面,所述工作台内部后端上侧设置有顶升机构。
[0006]进一步的,所述工作台顶端面前侧安装有控制面板,所述工作台顶端面后侧安装有显示器。
[0007]进一步的,所述顶升机构包括顶升杆、顶升板、限位板和弹簧,所述顶升杆与工作台顶端面后侧滑动连接,所述顶升杆顶端与顶升板相连接,所述顶升杆底端固定有限位板,所述限位板底端与弹簧相连接。
[0008]进一步的,所述丝杆前侧设置有挡板,丝杆贯穿于挡板的中端上侧,并沿挡板内壁转动,而挡板固定于工作台内壁表面。
[0009]进一步的,所述连接框分为两部分,连接框上侧部分为竖板并固定于连接框下部分的顶端表面,而连接框下部分呈口字型并且底部镂空。
[0010]进一步的,所述滑块的左右两端均设置有凸杆,而连接框与凸杆的连接处设置有导向槽。
[0011]进一步的,所述顶升板后端设置有弧板,弧板表面的弧度与显示器的后端表面相贴合。
[0012]进一步的,所述限位板直径大于顶升杆直径三毫米,并且限位板与工作台内壁表
面滑动的表面呈光滑面。
[0013]进一步的,所述限位板使用不锈钢材质,使限位板具有不易生锈的效果。
[0014]进一步的,所述顶升板使用塑料材质,使顶升板具有耐用性高重量轻的效果。
[0015]本技术具有如下优点:本技术通过改进在此提供一种专用车信息处理装备,与同类型设备相比,具有如下改进:
[0016]优点1:本技术所述一种专用车信息处理装备,通过工作台内部上侧设置有调节装置,开启电机,使显示器前端滑杆滑动,而显示器后端滑杆向上滑动,从而对显示器进行调节角度,由于丝杆具有自锁的效果,使显示器在调节时具有无极调节的效果,达到了对显示器角度进行便捷调节的有益效果。
[0017]优点2:本技术所述一种专用车信息处理装备,通过工作台内部后端上侧设置有顶升机构,弹簧推动限位板,使顶升板向上滑动推动显示器后端向上滑动,达到了对显示器后端进行顶升,避免显示器在调节时出现卡壳的有益效果。
附图说明
[0018]图1是本技术结构示意图;
[0019]图2是本技术电机左视结构示意图;
[0020]图3是本技术滑块左视结构示意图;
[0021]图4是本技术连接框正视结构示意图;
[0022]图5是本技术第一滑槽左视结构示意图;
[0023]图6是本技术A区域局部放大图。
[0024]其中:工作台

1、散热孔

2、控制面板

3、显示器

4、调节装置

5、电机

51、连接筒

52、丝杆

53、滑块

54、连接框

55、滑杆

56、第一滑槽

57、第二滑槽

58、侧板

59、顶升机构

510、顶升杆

5101、顶升板

5102、限位板

5103、弹簧

5104。
具体实施方式
[0025]下面将结合附图1

6对本技术进行详细说明,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1,本技术的一种专用车信息处理装备,包括工作台1、散热孔2、控制面板3、显示器4和调节装置5,工作台1侧面表面开设有散热孔2,工作台1顶端面前侧安装有控制面板3,工作台1顶端面后侧安装有显示器4,工作台1内部上侧设置有调节装置5。
[0027]请参阅图2、图3、图4和图5,本技术的一种专用车信息处理装备,调节装置5包括电机51、连接筒52、丝杆53、滑块54、连接框55、滑杆56、第一滑槽57、第二滑槽58、侧板59和顶升机构510,工作台1内部上侧中端安装有电机51,电机51输出轴上套有连接筒52,连接筒52起到传动连接的作用,连接筒52后端与丝杆53相插接,丝杆53表现与滑块54螺纹连接,滑块54驱动连接框55的作用,连接框55与滑块54左右两端滑动连接,显示器4前后两端均设置有滑杆56,滑杆56起到对显示器4的滑动作用,前端滑杆56与第一滑槽57滑动连接,后端滑杆56与第二滑槽58滑动连接,第二滑槽58起到对显示器4调节角度的作用,第一滑槽57和
第二滑槽58开设于侧板59表面,侧板59对显示器4的限位调节的作用,工作台1内部后端上侧设置有顶升机构510;丝杆53前侧设置有挡板,丝杆53贯穿于挡板的中端上侧,并沿挡板内壁转动,而挡板固定于工作台1内壁表面,使丝杆53具有更稳定的转动效果,以及对连接框55的限位作用;连接框55分为两部分,连接框55上侧部分为竖板并固定于连接框55下部分的顶端表面,而连接框55下部分呈口字型并且底部镂空,使连接框55具有更好带动显示器4进行滑动的作用;滑块54的左右两端均设置有凸杆,而连接框55与凸杆的连接处设置有导向槽,使连接框55具有更稳定的支撑效果。
[0028]请参阅图6,本技术的一种专用车信息处理装备,顶升机构510本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种专用车信息处理装备,包括工作台(1)、散热孔(2)、控制面板(3)和显示器(4),所述工作台(1)侧面表面开设有散热孔(2),其特征在于:还包括调节装置(5),所述工作台(1)内部上侧设置有调节装置(5),所述调节装置(5)包括电机(51)、连接筒(52)、丝杆(53)、滑块(54)、连接框(55)、滑杆(56)、第一滑槽(57)、第二滑槽(58)、侧板(59)和顶升机构(510),所述工作台(1)内部上侧中端安装有电机(51),所述电机(51)输出轴上套有连接筒(52),所述连接筒(52)后端与丝杆(53)相插接,所述丝杆(53)表现与滑块(54)螺纹连接,所述连接框(55)与滑块(54)左右两端滑动连接,所述显示器(4)前后两端均设置有滑杆(56),前端所述滑杆(56)与第一滑槽(57)滑动连接,后端所述滑杆(56)与第二滑槽(58)滑动连接,所述第一滑槽(57)和第二滑槽(58)开设于侧板(59)表面,所述工作台(1)内部后端上侧设置有顶升机构(510)。2.根据权利要求1所述一种专用车信息处理装备,其特征在于:所述工作台(1)顶端面前侧安装有控制面板(3),所述工作台(1)顶端面后侧安装有显示器(4)。3.根据权利要求1所述一种专用车信息处理装备,其特征在于:所述顶升机构(510)包括顶升杆(510...

【专利技术属性】
技术研发人员:张兰芳谢源黄丽芬黄钟森邓文富唐阿娜林香
申请(专利权)人:龙岩煜联信息技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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