本实用新型专利技术提供一种用于汽车连接器的断路测试装置，属于汽车连接器技术领域，该用于汽车连接器的断路测试装置，包括外壳和上下滑动在外壳内部的第一升降板和第二升降板，所述第一升降板上设置有测试装置本体，所述第一升降板的底部和第二升降板的顶部分别固定连接有第一齿条和第二齿条，所述外壳的内部转动连接有与第一齿条和第二齿条啮合的齿轮，所述第一齿条和齿轮的一侧啮合第二齿条和齿轮的另一侧啮合；使该装置在对设备进行使用时，可以使顶盖自动打开从而使该装置使用使更加方便，当不使用时，驱动装置反转第一滑动组件反向滑动，从而可以将顶盖关闭，从而避免了设备落上灰尘，影响设备的寿命。影响设备的寿命。影响设备的寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车连接器的断路测试装置
[0001]本技术属于汽车连接器
，具体涉及一种用于汽车连接器的断路测试装置。
技术介绍
[0002]汽车连接器是一个双向插头,其两端各有一个带有三个金属针脚的插头。汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯:在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。汽车连接器形式和结构是千变万化的，其主要是由四大基本结构组件组成，分别是接触件，外壳(视品种而定)，绝缘体，附件。在行业内通常又称做护套、接插件、塑壳。
[0003]在对连接器生产中，需要对连接器的断路进行测试，但现有的测试设备，不具备移动的功能，并且大都是直接裸露在外部，长时间下来容易落上灰尘，影响设备使用寿命。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种用于汽车连接器的断路测试装置，旨在解决现有技术中的汽车连接器的断路测试装置不具备移动的功能，并且大都是直接裸露在外部，长时间下来容易落上灰尘，影响设备使用寿命的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车连接器的断路测试装置，包括：外壳和上下滑动在外壳内部的第一升降板和第二升降板，所述第一升降板上设置有测试装置本体，所述第一升降板的底部和第二升降板的顶部分别固定连接有第一齿条和第二齿条，所述外壳的内部转动连接有与第一齿条和第二齿条啮合的齿轮，所述第一齿条和齿轮的一侧啮合第二齿条和齿轮的另一侧啮合，所述外壳的一侧固定安装有驱动齿轮转动的驱动装置，所述第一升降板的两侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑动件，所述第一滑动件上固定连接有滑柱，所述外壳的内部开设有用于滑柱滑动的第二滑槽，所述第二滑槽倾斜设置，所述外壳靠近第二滑槽倾斜的最高处的一侧铰接有可以翻转九十度的顶盖，所述顶盖的底部滑动连接有第二滑动件，所述第二滑动件上转动连接有连杆，所述连杆远离第二滑动件的一端和第一滑动件转动连接，所述外壳的底部设置有移动轮，所述第二升降板的底部固定连接与支撑柱，所述第二升降板移动至底部时可通过支撑柱将移动轮抬离地面。
[0006]为了使得该一种用于汽车连接器的断路测试装置具有使第二滑动件滑动的作用，作为本技术一种优选的，所述顶盖的内部开设有两个对称设置的第三滑槽，所述第二滑动件滑动在第三滑槽的内部，所述第三滑槽的内部固定连接有推动第二滑动件靠近顶盖和外壳铰接处移动的弹性件。
[0007]作为本技术一种优选的，所述弹性件为压缩弹簧。
[0008]为了使得该一种用于汽车连接器的断路测试装置具有可以调节水平度的作用，作为本技术一种优选的，所述支撑柱的底部设置调节组件。
[0009]为了使得该一种用于汽车连接器的断路测试装置具有可以调节水平度的作用，作为本技术一种优选的，所述调节组件包括螺纹连接在支撑柱底部的螺纹柱，所述螺纹柱的底部转动连接有支撑脚，所述螺纹柱上固定连接有用于转动螺纹柱的六方块。
[0010]为了使得该一种用于汽车连接器的断路测试装置具有带动齿轮转动的作用，作为本技术一种优选的，所述驱动装置的输出端贯穿至外壳的内部，所述驱动装置的输出端固定连接有转动轴，所述转动轴和齿轮固定连接。
[0011]作为本技术一种优选的，所述驱动装置为驱动电机。
[0012]为了使得该一种用于汽车连接器的断路测试装置具有照明的作用，作为本技术一种优选的，所述顶盖上设置有照明灯。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、该用于汽车连接器的断路测试装置，当使用测试装置时，通过驱动装置转动，带动齿轮转动，通过齿轮和第一齿条和第二齿条的啮合，可以使第一升降板和第二升降板做镜像运动，当第一升降板向上移动时，可以带动第一滑动件向上移动，通过第二滑槽和第一滑槽之间的配合，可以使第一滑动件向靠近外壳和顶盖的铰接处移动，通过设置连杆从而可以推动顶盖打开，使该装置在对设备进行使用时，可以使顶盖自动打开从而使该装置使用使更加方便，当不使用时，驱动装置反转第一滑动组件反向滑动，从而可以将顶盖关闭，从而避免了设备落上灰尘，影响设备的寿命。
[0015]2、该用于汽车连接器的断路测试装置，通过在外壳的底部设置移动轮，可以使该装置更方便移动，通过将第二升降板移动至底部使，可以将移动轮抬离地面，从而可以避免该装置在使用时设备产生位移，影响设备使用的效果。
[0016]3、该用于汽车连接器的断路测试装置，通过在支撑柱的底部设置调节组件，当设备稍微倾斜时，通过转动螺纹柱可以对设备的角度进行调节，从而可以避免设备角度倾斜影响测试效果。
附图说明
[0017]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0018]图1为本技术中的具体实施例的结构示意图；
[0019]图2为本技术中的具体实施例的正视图；
[0020]图3为图2中沿A
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A线的轴侧剖视图；
[0021]图4为本技术中的具体实施例中外壳和顶盖的轴侧剖视图；
[0022]图5为本技术中的具体实施例的内部结构示意图
[0023]图6为本技术中的具体实施例第一滑动件的结构示意图；
[0024]图7为本技术中的具体实施例调节组件的剖视图。
[0025]图中：1、外壳；2、第一升降板；3、第二升降板；4、测试装置本体；5、第一齿条；6、齿轮；7、驱动装置；8、第二齿条；9、第一滑槽；10、第一滑动件；11、滑柱；12、第二滑槽；13、顶盖；14、第二滑动件；15、连杆；16、移动轮；17、支撑柱；18、弹性件；19、调节组件；191、螺纹柱；192、支撑脚；193、六方块；20、转动轴；21、照明灯；22、第三滑槽。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1
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7，本技术提供以下技术方案：一种用于汽车连接器的断路测试装置，包括：外壳1和上下滑动在外壳1内部的第一升降板2和第二升降板3，第一升降板2上设置有测试装置本体4，第一升降板2的底部和第二升降板3的顶部分别固定连接有第一齿条5和第二齿条8，外壳1的内部转动连接有与第一齿条5和第二齿条8啮合的齿轮6，第一齿条5和齿轮6的一侧啮合第二齿条8和齿轮6的另一侧啮合，外壳1的一侧固定安装有驱动齿轮6转动的驱动装置7，第一升降板2的两侧开设有第一滑槽9，第一滑槽9的内部滑动连接有第一滑动件10，第一滑动件10上固定连接有滑柱本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车连接器的断路测试装置，其特征在于，包括：外壳(1)和上下滑动在外壳(1)内部的第一升降板(2)和第二升降板(3)，所述第一升降板(2)上设置有测试装置本体(4)，所述第一升降板(2)的底部和第二升降板(3)的顶部分别固定连接有第一齿条(5)和第二齿条(8)，所述外壳(1)的内部转动连接有与第一齿条(5)和第二齿条(8)啮合的齿轮(6)，所述第一齿条(5)和齿轮(6)的一侧啮合第二齿条(8)和齿轮(6)的另一侧啮合，所述外壳(1)的一侧固定安装有驱动齿轮(6)转动的驱动装置(7)，所述第一升降板(2)的两侧开设有第一滑槽(9)，所述第一滑槽(9)的内部滑动连接有第一滑动件(10)，所述第一滑动件(10)上固定连接有滑柱(11)，所述外壳(1)的内部开设有用于滑柱(11)滑动的第二滑槽(12)，所述第二滑槽(12)倾斜设置，所述外壳(1)靠近第二滑槽(12)倾斜的最高处的一侧铰接有可以翻转九十度的顶盖(13)，所述顶盖(13)的底部滑动连接有第二滑动件(14)，所述第二滑动件(14)上转动连接有连杆(15)，所述连杆(15)远离第二滑动件(14)的一端和第一滑动件(10)转动连接，所述外壳(1)的底部设置有移动轮(16)，所述第二升降板(3)的底部固定连接与支撑柱(17)，所述第二升降板(3)移动至底部时可通过支撑柱(17)将移动轮(16)抬离地面。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车连...
【专利技术属性】
技术研发人员：王肖单，
申请(专利权)人：鹤壁鼎辉连接器科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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