一种大型塔机顶升横梁焊接工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大型塔机顶升横梁焊接工装，涉及机械加工技术领域。本实用新型专利技术包括翻转台架、带座轴承、第二轴承、底架和底部固定结构，其中翻转台架的一侧与带座轴承固定连接，翻转台架的另一侧与第二轴承固定连接，带座轴承的下方与底架固定连接，底架的下方的内侧与底部固定结构固定连接。本实用新型专利技术通过翻转台架、带座轴承、第二轴承、底架和底部固定结构，解决了现有大型塔机顶升横梁焊接工装结构多杂、定位不方便和人力强度大的问题。定位不方便和人力强度大的问题。定位不方便和人力强度大的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种大型塔机顶升横梁焊接工装


[0001]本技术属于机械加工
，特别是涉及一种大型塔机顶升横梁焊接工装。

技术介绍

[0002]焊接工装是一套焊接固定、压紧、定位的夹具，其主要应用于焊接各种可焊接工件的焊接，大、中、小型工件的焊接，焊接工装广泛适用于钢结构、各种车辆车身制造、轨道交通焊接、自行车摩托车制造、工程机械、框架和箱体等焊接。而对于大型塔机顶升横梁的焊接，也需要应用到焊接工装，它可以对大型塔机顶升横梁进行快速的固定、压紧和定位，使大型塔机顶升横梁的焊接可以快速高效的进行，虽然现有的大型塔机顶升横梁焊接工装在焊接领域被广泛的应用，但现有的大型塔机顶升横梁焊接工装要么是结构多而杂，在焊接时需要花费较多的时间对结构位置进行重置，要么是只能对工件进行粗略的卡接固定，然后进行焊接，由于拼焊工件尺寸较大且重量较重，粗略的固定方式就无法保证部件之间焊接严密，影响工件的质量，且由于大型塔机顶升横梁的顶升横梁焊缝较大，且质量要求高，原来是人工的焊接方式，需要人工进行翻转工件，人工劳动强度大，且人工焊接焊缝质量无法保证稳定性。r/>[0003]因本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大型塔机顶升横梁焊接工装，包括翻转台架(1)、带座轴承(2)、第二轴承(3)、底架(4)和底部固定结构(5)，其特征在于：所述翻转台架(1)的一侧与带座轴承(2)固定连接，所述翻转台架(1)的另一侧与第二轴承(3)固定连接，所述带座轴承(2)的下方与底架(4)固定连接，所述底架(4)的下方的内侧与底部固定结构(5)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种大型塔机顶升横梁焊接工装，其特征在于，所述翻转台架(1)包括固定销(101)、轴承连接板(102)、固定板(103)、倾斜连接板(104)、翻转板(105)、固定块(106)和销套(107)，所述固定销(101)贯穿通过销套(107)，所述销套(107)固定连接在轴承连接板(102)的内部，所述轴承连接板(102)的下方与固定板(103)固定连接，所述固定板(103)的一侧与倾斜连接板(104)固定连接，所述倾斜连接板(104)的一端与翻转板(105)固定连接，所述翻转板(105)的两侧固定连接有固定块(106)。3.根据权利要求1所述的一种大型塔机顶升横梁焊接工装，其特征在于，所述带座轴承(2)包括第一中间板(201)、轴块(202)、卡轴孔(203)、定位法兰(204)、轴孔(205)、第一轴承底座(206)、第一滑轮(207)、第一隔离带(208)、第一转轴(209)和卡轴(210)，所述第一中间板(201)的一侧与第一转轴(209)固定连接，所述第一中间板(201)的一侧设置有定位法兰(204)，所述定位法兰(204)的侧面沿环形方向固定连接有轴块(202)，所述轴块(202)的表面设置有卡轴孔(203)，所述定位法兰(204)的一侧设置有第一轴承底座(206)，所述第一轴承底座(206)的内侧固定连接有第一滑轮(207)，所述第一滑轮(207)的内侧活动连接有第一隔离带(208)，所述第一隔离带(208)的内侧与第一转轴(209)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宝，唐明朗，周代宝，黄森昱，邵豫桂，
申请(专利权)人：广西建工集团建筑机械制造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：