【技术实现步骤摘要】
一种充电连接装置
[0001]本专利技术涉及新能源汽车充电设备
,具体涉及一种充电连接装置。
技术介绍
[0002]伴随着电池容量的提高,新能源汽车充电的功率也随之增长,从而对线缆的使用也趋于更大规格,造成现如今充电枪越来越重,可操作性降低,因此在新能源汽车领域,呈现出一种向自动充电发展的趋向,但是虽然有这种趋势,但自动充电的覆盖范围远远不如常规充电桩,所以部分可使用自动充电的汽车在没有自动充电桩的情况下仍然要使用手动充电,同时,现在常规的自动充电都是依靠视觉定位,成本高昂,推广难度大;相对来说,超声波定位价格低廉,但是,超声波定位精度不高,插枪时会存在稍微偏离充电口而无法将充电枪插入的问题,因此现有技术的插枪准确度较低。
技术实现思路
[0003]本专利技术为解决现有自动充电技术中利用超声波定位插枪准确率较低的问题,提供一种充电连接装置。
[0004]本专利技术采用的技术方案:
[0005]一种充电连接装置,包括:
[0006]插头,所述插头连接充电桩;
[0007]插 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种充电连接装置,其特征在于,包括:插头(20),所述插头(20)连接充电桩;插座(10),所述插座(10)设置在待充电物体上;导向组件(30),所述导向组件(30)可拆卸的连接所述插座(10),所述导向组件(30)内设置有与所述插头(20)端部形状匹配的插孔,所述插头(20)经所述导向组件(30)连接所述插座(10)。2.根据权利要求1所述的充电连接装置,其特征在于,所述导向组件(30)包括车载外壳(31)、可拆式导向件(32)以及用于连接所述车载外壳(31)和所述可拆式导向件(32)的固定组件,所述车载外壳(31)与所述插座(10)连接,所述可拆式导向件(32)设置在所述车载外壳(31)内。3.根据权利要求2所述的充电连接装置,其特征在于,所述车载外壳(31)内壁的第一面设置有与所述可拆式导向件(32)配合的第一凸键位(313),所述车载外壳(31)内壁的第二面和第四面分别设置有所述固定组件配合的第一定位柱(312)和第二定位柱(316)。4.根据权利要求3所述的充电连接装置,其特征在于,所述可拆式导向件(32)外壁的第一面设置有与所述第一凸键位(313)配合的第一凹键位(323),所述可拆式导向件(32)外壁的第二面和第四面分别设置有凹槽,两个凹槽分别配置为第一凹槽(327)和第二凹槽(328),所述第一凹槽(327)和所述第二凹槽(328)内分别设置有与所述固定组件配合的第三定位柱(325)和第四定位柱(326)。5.根据权利要求4所述的充电连接装置,其特征在于,所述所述可拆式导向件(32)设置有插销孔(32...
【专利技术属性】
技术研发人员:孔优,段欣迪,袁大利,张祥,
申请(专利权)人:国创移动能源创新中心江苏有限公司,
类型:发明
国别省市:
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