一种钢卷座架夹钳制造技术

技术编号:33250872 阅读:24 留言:0更新日期:2022-04-27 18:12
本发明专利技术公开了一种钢卷座架夹钳,包括吊耳、卡钳结构、定位结构,吊耳底部配套安装启闭器,吊耳与拉板的顶端铰接;卡钳结构包括呈剪叉式布置的两组,包括连接板、腹板、夹持头,连接板外侧与相反侧的拉板底端铰接,腹板固接在连接板底部,夹持头固接在腹板底部,一组腹板上开设弧形槽,另一组腹板上固接有与弧形槽组合的导向轴;定位结构包括定位侧板、定位底板、锁定板,定位侧板固接在定位底板上且两端铰接在两组卡接结构的腹板上,锁定板固定在定位底板的上方侧且其上开设有与启闭器嵌套卡接的锁孔。本发明专利技术具有故障率低且方便维修的优点,能够有效提高吊装效率以及降低装卸时间,减少吊装钢卷座架的事故隐患。吊装钢卷座架的事故隐患。吊装钢卷座架的事故隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种钢卷座架夹钳


[0001]本专利技术涉及载荷吊挂设备
,具体的说是一种钢卷座架夹钳。

技术介绍

[0002]在传统的轧制钢卷铁道运输中,要求钢卷垂直摆放在车皮内并做加固处理,而钢厂钢卷轧制工艺中的钢卷往往是卧式状态,这样铁道运输前就要求钢卷做90
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的翻转,在装卸过程中,需要用到准用的立卷夹钳吊装,实现钢卷立式运输。根据铁道运输的最新规定,在使用专用的钢卷座架固定的条件下,可以采用卧式钢卷状态运输,这样就减少了对钢卷翻转90的吊装流程以及车皮内的固定。
[0003]在使用钢卷座架进行卧式运输时,使用钢卷座架出现新的问题。当钢卷发往目的地时,在火车车厢内钢卷座架逐个摆放,当钢卷到达目的地后,需要将火车车厢内的钢卷座架逐个收集起来,传统的方式采用钢丝绳吊装钢卷座架逐个摆放、逐个收集,需要多个装卸人员参与工作,费时、费力的同时极易发生安全事故。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的上述不足之处,本专利技术目的是提供一种钢卷座架夹钳,具有故障率低且方便维修的优点,能够有效提高吊装效率以及降低装卸时间,减少吊装钢卷座架的事故隐患。
[0005]本专利技术为实现上述目的所采用的技术方案是:一种钢卷座架夹钳,与起重机配合使用,包括吊耳、卡钳结构、定位结构,所述吊耳底部配套安装有启闭器,所述吊耳与拉板的顶端铰接,所述拉板包括多组并沿竖直中心线对称布置;所述卡钳结构包括呈剪叉式布置的两组,且卡钳结构包括连接板、腹板、夹持头,所述连接板外侧端与相反侧布置的拉板底端铰接,所述腹板固接在连接板底部,所述夹持头固接在腹板底部,其中一组卡钳结构的腹板上开设有弧形槽,且另一组卡钳结构的腹板上固接有与弧形槽嵌套组合的导向轴;所述定位结构包括定位侧板、定位底板、锁定板,所述定位侧板垂直固接在定位底板上表面,且定位侧板的两端铰接在两组所述卡接结构的腹板上,所述锁定板固定安装在定位底板的上方侧,且锁定板上开设有与所述启闭器嵌套卡接的锁孔。
[0006]所述吊耳与起重机的通用吊钩挂配,所述吊耳上还配套安装有防脱栓,所述吊耳上配套安装有第一安装轴,各组所述拉板顶端、启闭器顶端均转动安装在第一安装轴上,各组所述拉板的顶端沿转动安装在所述第一安装轴上,处于相同一侧的拉板至少设置有并排布置的两组。
[0007]所述拉板底部固接有与限位座,当两侧拉板处于最大开合状态时,限位座与所述吊耳的侧壁相抵。
[0008]位于相同一侧的各组所述拉板底部通过第二安装轴固定连接,位于相同一侧的各组所述连接板外侧端均转动安装在相反侧布置的第二安装轴上。
[0009]每组所述卡钳结构上至少设置有两组并排布置的连接板、腹板,所述卡钳结构上
的各组腹板底部通过夹持板固定连接,所述夹持头固接在夹持板上。
[0010]所述卡钳结构的腹板上固接有限位挡,当两组卡钳结构的开合度处于最大状态时,限位挡与另一组卡钳结构上的连接板下表面相抵。
[0011]所述定位侧板至少包括并排布置的两组,且各组定位侧板的两端均配套安装有限位套圈,所述卡钳结构中的各组腹板通过第三安装轴固定连接,且第三安装轴与限位套圈嵌套组合。
[0012]所述定位底板与定位侧板连接处还固接有加强角,所述定位底板下表面固接有两组并排布置的深度定位条,定位底板两侧开设有与所述腹板相嵌套的定位缺口。
[0013]所述锁定板通过竖直布置的竖板与定位底板固接。
[0014]所述启闭器包括:转动安装在所述第一安装轴上的安装外壳,嵌套安装在安装外壳内腔中的T型转轴,设置在安装外壳中并与T型转轴同心固接的端面齿轮,沿径向插接在安装外壳中并与端面齿轮啮合的横向销轴,用于固定横向销轴的卡板;所述锁孔与T型转轴的底端端面嵌套吻合。
[0015]本专利技术的有益效果:采用机械式自闭合启闭方式完成不同规格钢卷座架在车箱内均匀摆放与车箱内收集集中垒剁,能够完全替代钢卷座架、钢丝绳、人工吊装的起重机机具。本申请中两组卡钳结构在吊装钢卷座架时,受起重机升降运动的驱动,在重力作用下能够实现相对运动并将钢卷座架夹紧,其使用可靠,且结构简单能够有效降低故障率,方便维修。在吊装钢卷座架时,能够有效提高吊装效率以及降低装卸时间,减少吊装钢卷座架的事故隐患,提高钢卷座架以及钢卷的运输效率。
附图说明
[0016]图1为本专利技术的结构示意图;
[0017]图2为本专利技术中吊耳的左视结构图;
[0018]图3为本专利技术中启闭器与锁定板组合时的结构示意图;
[0019]图4为本专利技术中两组卡钳结构配套组合的结构示意图;
[0020]图5为本专利技术中定位结构的主视结构示意图;
[0021]图6为本专利技术中定位结构的侧视结构示意图。
[0022]图中:1吊耳:11防脱栓、12第一安装轴;2卡钳结构:21连接板、22腹板、23夹持头、24弧形槽、25导向轴、26夹持板、27限位挡、28第三安装轴;3定位结构:31定位侧板、32定位底板、33锁定板、34锁孔、35限位套圈、36加强角、37深度定位条、38定位缺口、39竖板;4启闭器:41安装外壳、42T型转轴、43端面齿轮、44横向销轴、45卡板、46横向螺栓、47端透盖、48纵向螺栓;5拉板:51限位座、52第二安装轴;6吊钩。
具体实施方式
[0023]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0024]实施例1
[0025]请参阅图1、4

6,一种钢卷座架夹钳,与起重机配合使用,包括吊耳1、卡钳结构2、定位结构3,吊耳1底部配套安装有启闭器4,吊耳1与拉板5的顶端铰接,拉板5包括多组并沿竖直中心线对称布置;卡钳结构2包括呈剪叉式布置的两组,且卡钳结构2包括连接板21、腹板22、夹持头23,连接板21外侧端与相反侧布置的拉板5底端铰接,腹板22固接在连接板21底部,夹持头23固接在腹板22底部,为了保证两组卡钳结构2运动的同步性,同时保证定位结构3在两组卡钳结构2的腹板22上稳定安装,其中一组卡钳结构2的腹板22上开设有弧形槽24,且另一组卡钳结构2的腹板22上固接有与弧形槽24嵌套组合的导向轴25,导向轴25穿入在弧形槽24内滑动,保证了两组卡钳结构2的运动同步;定位结构3包括定位侧板31、定位底板32、锁定板33,定位侧板31垂直固接在定位底板32上表面,且定位侧板31的两端铰接在两组卡接结构的腹板22上,锁定板33固定安装在定位底板32的上方侧,且锁定板33上开设有与启闭器4嵌套卡接的锁孔34。
[0026]实施例2
[0027]请参阅图1

2,并以实施例1为基础,对本专利技术中的挂耳、拉板5作进一步说明以及补充,吊耳1与起重机的通用吊钩6挂配,在起重机的控制下完成对钢卷本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢卷座架夹钳,其特征在于:与起重机配合使用,包括吊耳(1)、卡钳结构(2)、定位结构(3),所述吊耳(1)底部配套安装有启闭器(4),所述吊耳(1)与拉板(5)的顶端铰接,所述拉板(5)包括多组并沿竖直中心线对称布置;所述卡钳结构(2)包括呈剪叉式布置的两组,且卡钳结构(2)包括连接板(21)、腹板(22)、夹持头(23),所述连接板(21)外侧端与相反侧布置的拉板(5)底端铰接,所述腹板(22)固接在连接板(21)底部,所述夹持头(23)固接在腹板(22)底部,其中一组卡钳结构(2)的腹板(22)上开设有弧形槽(24),且另一组卡钳结构(2)的腹板(22)上固接有与弧形槽(24)嵌套组合的导向轴(25);所述定位结构(3)包括定位侧板(31)、定位底板(32)、锁定板(33),所述定位侧板(31)垂直固接在定位底板(32)上表面,且定位侧板(31)的两端铰接在两组所述卡接结构的腹板(22)上,所述锁定板(33)固定安装在定位底板(32)的上方侧,且锁定板(33)上开设有与所述启闭器(4)嵌套卡接的锁孔(34)。2.根据权利要求1所述的一种钢卷座架夹钳,其特征在于:所述吊耳(1)与起重机的通用吊钩(6)挂配,所述吊耳(1)上还配套安装有防脱栓(11),所述吊耳(1)上配套安装有第一安装轴(12),各组所述拉板(5)顶端、启闭器(4)顶端均转动安装在第一安装轴(12)上,各组所述拉板(5)的顶端沿转动安装在所述第一安装轴(12)上,处于相同一侧的拉板(5)至少设置有并排布置的两组。3.根据权利要求1所述的一种钢卷座架夹钳,其特征在于:所述拉板(5)底部固接有与限位座(51),当两侧拉板(5)处于最大开合状态时,限位座(51)与所述吊耳(1)的侧壁相抵。4.根据权利要求1所述的一种钢卷座架夹钳,其特征在于:位于相同一侧的各组所述拉板(5)底部通过第二安装轴(52)固定连接,位于相同一侧的各组所述连接板...

【专利技术属性】
技术研发人员:安彬常志荣崔利勇杨立凤刘毅王志刚张飞张跃
申请(专利权)人:太原市冶金机械厂
类型:发明
国别省市:

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