线夹子制造技术

一种线夹子，包括：基部，具有用来与下边梁接合的支柱部；侧壁部，立于基部的一个侧缘上并延伸；以及，线束保持部，通过铰链部与侧壁部相连接；以及，锁部，用于在线束保持部的末端缘部与基部相接合。从其端面观察，线束保持部的末端缘部形成为大致Ｌ形，以设置角部，并且，使此角部以与基部上表面接触的关系锁定在基部上。所以，即使负荷施加到线夹子上，也能稳固地保持线束，而不会解除锁部与基部的接合。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种线夹子，用于安装在机动车的下边梁上，以保持位于下边梁上的线束。
技术介绍
下边梁设置在机动车各相对侧的下部，并且在车身的前后方向延伸，而线束则通过夹子安装在下边梁上。下边梁位于其中安装车门的门洞的下缘，所以，在夹子上安装称之为踢板的盖件，以保护线束免于承受乘员进出车辆时所施加的负荷。下面提及的JP-A-2004-122809披露了这样一种相关的夹子，包括基部，用于固定在下边梁上；直立部，从基部的一端向上延伸；以及，地毯接合凸起，从基部的另一端向上延伸。此外，一对相对的各具有弯曲形状的第一弓形片部和第二弓形片部，通过各自的铰链与直立部相连接。并且，用在直立部和第一弓形片部处分别设置的固定部，将踢板(或者下边梁型件)与夹子固定。将地毯固定在地毯接合凸起上，并且使第一弓形片部与地毯接合凸起接合，之后，将线束放置在第一弓形片部上，并且翻转第二弓形片部，使得在此第二弓形片部末端形成的固定爪与在第一弓形片部中形成的固定槽接合，从而保持线束。然而，JP-A-2004-122809中保持线束的第一弓形片部和第二弓形片部彼此仅仅通过固定爪和固定槽相接合，所以，例如，当施加来自踢板本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安装在机动车下边梁上用于保持线束的线夹子，包括：基部，具有用来与所述下边梁接合的支柱部；侧壁部，立于所述基部的一个侧缘上并延伸；以及线束保持部，通过铰链部与所述侧壁部相连接，并且弯曲以保持所述线束，所述线束保持部在其末端缘部具有锁部，用于与所述基部接合，其中，从其端面观察，所述线束保持部的末端缘部形成为大致Ｌ形，以设置角部，并且，使所述角部以与所述基部上表面接触的关系锁定在所述基部上。

【技术特征摘要】
JP 2005-9-22 2005-2765401.一种安装在机动车下边梁上用于保持线束的线夹子，包括基部，具有用来与所述下边梁接合的支柱部；侧壁部，立于所述基部的一个侧缘上并延伸；以及线束保持部，通过铰链部与所述侧壁部相连接，并且弯曲以保持所述线束，所述线束保持部在其末端缘部具有锁部，用于与所述基部接合，其中，从其端面观察，所述线束保持部的末端缘部形成为大致L形，以设置角部，并且，使所述角部以与所述基部上表面接触的关系锁定在所述基部上。2.根据权利要求1所述的线夹子，进一步包括接合部，借助于此接合部，使踢板的支撑柱适合于接合在所述线束保持部上。3.根据权利要求2所述的线夹子，其中，所述接合部布置在所述角部上方。4.根据权利要求1所述的线夹子，其中，使所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：杉本直树，赤穗浩正，
申请(专利权)人：百乐仕株式会社，日产自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]