【技术实现步骤摘要】
一种用于桥梁高墩的翻爬一体式模板
[0001]本专利技术涉及桥梁高墩施工模板领域,具体而言,涉及一种用于桥梁高墩的翻爬一体式模板。
技术介绍
[0002]现有的桥梁高墩施工用模板一般包括爬模、翻模、滑模等,一般都是根据实际施工需求选择对应的上模方式。施工开始后,如果需要改变上模方式,需要将之前的模具整套全部拆除,再更换所需的模具,工作量非常大,施工效率会被严重拖慢。
[0003]有鉴于此,特提出本申请。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种用于桥梁高墩的翻爬一体式模板,其能够同时适用于爬模和翻模,需要更换上模方式时,无需将模具整套全部拆除,降低了工作量,同时也不用担心模具全换导致连接处工程质量不佳的问题;此外,其实现了一模多用,具有整合模具的作用,可以降低施工现场的模具负担,减少施工工具的数量,更加节约成本和资源。
[0005]本专利技术的实施例是这样实现的:
[0006]一种用于桥梁高墩的翻爬一体式模板,其包括:
[0007]多个板体,板体具有相对的第一边缘 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁高墩的翻爬一体式模板,其特征在于,包括:多个板体,所述板体具有相对的第一边缘和第二边缘,所述第一边缘设置有配合公头,所述第二边缘设置有用于与所述配合公头相适配的配合母头;沿垂直于所述第一边缘和所述第二边缘的方向,所述配合母头与所述配合公头固定配合;沿垂直于所述板体的板面的方向,所述配合母头与所述配合公头活动配合;所述板体还设置有配合滑槽,所述配合滑槽沿垂直于所述第一边缘和所述第二边缘的方向设置;滑杆,所述滑杆可滑动地配合于所述配合滑槽;当多个所述板体通过所述配合公头和所述配合母头依次配合时,所述滑杆用于同时配合于多个所述板体的所述配合滑槽,以将多个所述板体锁定;以及锁定机构,用于将所述滑杆锁定于所述配合滑槽当中。2.根据权利要求1所述的用于桥梁高墩的翻爬一体式模板,其特征在于,所述锁定机构包括:滑动臂和转动调节组件;所述滑动臂沿其轴向可滑动地设置于所述板体并垂直于所述配合滑槽设置;所述滑动臂靠近所述配合滑槽的一端设置有动力输出部,所述滑动臂远离所述配合滑槽的一端设置有动力输入部;所述滑动臂的外壁还设置有沿其轴向延伸的齿条;所述滑杆设有用于与所述动力输出部配合的传动配合部;所述转动调节组件安装于所述板体,所述转动调节组件具有用于与所述齿条配合的第一外齿圈和用于与所述动力输入部配合的第二外齿圈;所述第一外齿圈与所述齿条配合以用于控制所述滑动臂靠近和远离所述滑杆,以使所述传动配合部与所述动力输出部配合或分离;所述第二外齿圈用于驱动所述动力输出部,从而使所述动力输出部驱动所述滑杆沿所述配合滑槽运动。3.根据权利要求2所述的用于桥梁高墩的翻爬一体式模板,其特征在于,所述转动调节组件包括外筒、转动环和内筒;所述外筒可转动地安装于所述板体,所述内筒容纳于所述外筒当中,所述外筒和所述内筒同轴设置,所述内筒与所述外筒固定连接;所述转动环与所述外筒同轴设置,所述转动环可转动地配合于所述外筒远离所述板体的一端;所述第一外齿圈设于所述外筒的外壁,所述第二外齿圈设于所述转动环的外壁,所述第一外齿圈和所述第二外齿圈二者的直径相同;所述转动环连接有第一手轮,所述内筒连接有第二手轮,所述第一手轮的外径大于所述第二手轮的外径,所述第二手轮位于所述第一手轮远离所述板体的一侧。4.根据权利要求3所述的用于桥梁高墩的翻爬一体式模板,其特征在于,所述内筒当中还容纳有中心杆,所述中心杆与所述内筒同轴设置,所述中心杆的外径小于所述内筒的内径;沿所述内筒的周向,所述中心杆可转动地安装于所述内筒当中;沿所述内筒的轴向,所述中心杆与所述内筒固定配合;所述内筒的侧壁开设有第一让位通孔,所述第一让位通孔沿其径向开设;所述第一让位通孔当中可滑动地配合有第一锁舌;所述第一锁舌的内端与所述内筒的内壁之间抵接有第一弹性件,所述第一锁舌的外端朝向所述转动环的内壁;所述转动环的内壁具有齿圈,所述第一锁舌的外端具有与所述转动环内壁的齿圈相适配的齿;所述中心杆的外壁固定连接有第一凸起部,转动所述中心杆能够使所述第一凸起
部将所述第一...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘建生,龙良辉,占小剑,温小聪,
申请(专利权)人:江西赣粤高速公路工程有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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