一种市政道路标线装置及其使用方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及市政道路施工的技术领域，具体为一种市政道路标线装置及其使用方法，包括支撑板，支撑板左侧安装有两个推动杆，支撑板底部的四角均安装有移动杆，多个移动杆的底端均安装有移动脚轮，支撑板的顶部右侧安装有漆料箱，支撑板的顶部左侧安装有喷涂泵，喷涂泵与漆料箱的内部连通，喷涂泵的前侧安装有喷涂管，喷涂管的底部安装有标线喷头，支撑板的前侧和后侧安装有两个挡板，位于前侧的挡板的左侧设置有调节通孔，调节通孔的内部滑动连接有调节滑块，调节滑块的前侧安装有调节杆，喷涂管的底板安装在调节杆的前端，调节滑块的后侧安装有调节齿条，支撑板的底部安装有调节电机，调节电机的前侧设置有调节齿轮；其能够提高标线时的均匀度。高标线时的均匀度。高标线时的均匀度。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路标线装置及其使用方法


[0001]本专利技术涉及市政道路施工的
，具体为一种市政道路标线装置及其使用方法。

技术介绍

[0002]众所周知，市政道路标线装置是一种用于市政道路施工中，对道路进行标线，便于车辆行驶的施工装置，其在市政道路施工的领域中得到了广泛的使用。
[0003]经检索中国专利公开号为CN107964863A的专利公开了一种市政道路标线装置及其使用方法，其大致描述为：包括底板，底板的顶部中间位置固定连接有干燥装置，干燥装置贯穿底板并且延伸至底板的底部，底板的顶部一端固定连接有油漆软化装置，油漆软化装置贯穿底板并且延伸至底板的底部，底板的底部四角均通过第一支架转动连接有车轮，底板的内部开设有第一滑槽，第一滑槽的内壁位于车轮的两侧均通过滑块滑动连接有连接块，能够加速油漆的风干，防止尘土进入装置内部影戏装置的正常使用，能够保持油漆均匀，防止造成装置内部拥堵给施工带来不便，同时能够防止装置前进路线跑偏。
[0004]此外现有的市政道路标线装置采用齿轮齿条和电机进行喷涂头的移动变换，例如现有专利技术中的CN本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路标线装置，其特征在于：包括支撑板(1)，所述支撑板(1)的左侧安装有两个推动杆(2)，支撑板(1)底部的四角均安装有移动杆(3)，多个移动杆(3)的底端均安装有移动脚轮(4)，支撑板(1)的顶部右侧安装有漆料箱(5)，支撑板(1)的顶部左侧安装有喷涂泵(6)，喷涂泵(6)与漆料箱(5)的内部连通，喷涂泵(6)的前侧安装有喷涂管(7)，喷涂管(7)的底部安装有标线喷头(8)，支撑板(1)的前侧和后侧安装有两个挡板(9)，位于前侧的挡板(9)的左侧设置有调节通孔，调节通孔的内部滑动连接有调节滑块(10)，调节滑块(10)的前侧安装有调节杆(11)；所述喷涂管(7)的底板安装在调节杆(11)的前端，调节滑块(10)的后侧安装有调节齿条(12)，支撑板(1)的底部安装有调节电机(13)，调节电机(13)的前侧设置有调节齿轮(14)，调节齿轮(14)与调节齿条(12)啮合，支撑板(1)的顶部安装有速度传感器(15)，所述速度传感器(15)与调节电机(13)电性连接，调节通孔内部的左侧和右侧均安装有调节弹簧(16)，所述喷涂管(7)的底端套装有转动环(21)，转动环(21)的右侧设置有固定杆(22)，所述固定杆(22)呈“L”型，固定杆(22)的底端转动连接有接水盘(23)。2.根据权利要求1所述的市政道路标线装置，其特征在于：两个调节弹簧(16)的内部设置有报警器(17)，两个报警器(17)分别安装在所述调节通孔内部的左端和右端。3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘金倩，
申请(专利权)人：刘金倩，
类型：发明
国别省市：