双稳态非线性隔振器及轨道隔振系统技术方案

本发明专利技术提供的双稳态非线性隔振器包括设置于基体与振动源之间的弹性件，弹性件在实现了基体与振动源之间的隔振的同时保证了隔振器的承载能力，隔振器还包括悬臂结构和第二磁性件，悬臂结构的悬端设置有与第二磁性件相对的第一磁性件，且两个磁性件相对的一侧极性相同，从而形成双稳态结构，双稳态结构具备卓越的俘能性能，特别是稳态之间跳转这种大幅值运动形态，不依赖特定的激励频率，可以在较宽的频带上收集能量。在弹性件提升承载能力的基础上引入非线性磁力，改变隔振器的动力学特性，构造出磁力双稳态结构，利用双稳态结构的非线性特性实现低频宽带高载隔振。本发明专利技术提供的双稳态非线性隔振器应用于轨道隔振系统，能够达到很好的隔振效果。到很好的隔振效果。到很好的隔振效果。

【技术实现步骤摘要】
双稳态非线性隔振器及轨道隔振系统


[0001]本专利技术涉及隔振
，尤其涉及一种双稳态非线性隔振器及轨道隔振系统。

技术介绍

[0002]目前，我国现已全面进入城市轨道交通建设迅猛发展的时期，已有45个城市正在规划筹建城市轨道交通。据不完全统计，我国城市建成运营的地铁线路超过250条，总里突破7000公里。北京作为现代化的大都市，轨道交通路网总里程超过800公里。地铁交通有效的缓解了各大城市人口流动的重压，为我国各大城市解决交通拥堵问题发挥了举足轻重的作用。
[0003]当前，针对轨道交通运营引起的振动污染问题，主要从振源和传播路径上对振动进行控制优化。研究及工程实践表明：从振源处控制振动的产生是最为简单而有效的方法，通常采用的做法是在轨道的各个部件系统间加入弹性结构来降低部件系统的整体刚度进而降低整个轨道系统的固有频率，从而获得较宽频率范围的振动控制效果。传统的如弹性轨枕，弹性扣件以及钢弹簧浮置板或橡胶浮置板等隔振技术对中、高频振动具有较好的隔振效果，但在低于10Hz的振动隔离方面效果不显著。另外，传统线性隔振器在隔离低频振动时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双稳态非线性隔振器，其特征在于，所述双稳态非线性隔振器包括：弹性件，所述弹性件的第一端与基体连接，所述弹性件的第二端连接振动源；悬臂结构，所述悬臂结构的固定端与所述振动源连接，所述悬臂结构的悬端设置有第一磁性件；第二磁性件，固定于所述基体；其中，所述第二磁性件与所述第一磁性件相对设置，且所述第二磁性件上与所述第一磁性件相对的一侧极性相同。2.根据权利要求1所述的双稳态非线性隔振器，其特征在于，当所述第一磁性件与所述第二磁性件正对时，所述悬臂结构的中轴线、所述第一磁性件的中轴线、以及所述第二磁性件的中轴线重合。3.根据权利要求1所述的双稳态非线性隔振器，其特征在于，所述双稳态非线性隔振器还包括：第一座体，所述弹性件的第一端设置于所述第一座体内，所述第一座体固定于所述基体；第二座体，所述弹性件的第二端设置于所述第二座体内，所述第二座体固定于所述振动源；所述悬臂结构固定于所述第二座体的侧壁上。4.根据权利要求3所述的双稳态非线性隔振器，其特征在于，所述第二座体包括第一配合面，所述基体包括与所述第一配合面相对的第二配合面，所述悬臂结构设置于所述第一配合面并向所述第二配合面的方向延伸，所述第二磁性件设置于所述第二配合面。5.根据权利要求4所述的双稳态非线性隔振器，其特征在于，将所述弹性件的弹性形变方向记为第一方向，所述第二配合面上设置有安装槽，所述第二磁性件设置于所述安装槽中；所述安装槽在所述第一方向上的尺寸大于所述第二磁性件在...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘宇男，李贤徽，赵俊娟，王文江，杨敏，张彦琳，
申请(专利权)人：北京航天新立科技有限公司，
类型：发明
国别省市：