串并联减压推进系统及方法技术方案

本发明专利技术提供了一种串并联减压推进系统及方法，包括：充气阀输出端与电爆阀的输入端连接；气瓶与充气阀输出端与电爆阀的输入端连接；电爆阀的输出端与主减压阀的输入端连接；主减压阀的一级输出端与副减压阀的输入端连接；副减压阀的输出端与电磁气动阀的输入端连接；主减压阀的二级输出端与推进剂贮箱的输入端连接；推进剂贮箱的输出端与电磁气动阀的输入端连接；电磁气动阀的输出端与发动机连接。电磁气动阀的输出端与发动机连接。电磁气动阀的输出端与发动机连接。

【技术实现步骤摘要】
串并联减压推进系统及方法


[0001]本专利技术涉及液体空间推进领域，具体地，涉及串并联减压推进系统及方法，更为具体地，涉及液体空间推进领域一种双组元推进系统。

技术介绍

[0002]在空间液体推进领域，推进系统一般由充气阀、气瓶、电爆阀、减压阀、推进剂贮箱以及发动机及其之间的连接导管组成。其工作原理为，系统电爆后，气瓶内的高压气体经减压阀减压，进入推进剂贮箱，通过挤压贮箱内推进剂，使推进剂进入发动机控制阀门液腔，由发动机控制阀门执行开、关动作，实现发动机推力输出。
[0003]一般而言，推进系统中仅采用一个减压阀，且仅用于为推进剂贮箱供给压力，挤压推进剂贮箱内的推进剂流向发动机，从而保障发动机在控制阀的开、关动作下，按指令实现推力输出。
[0004]当发动机控制阀门为电磁气动阀时，则减压阀同时为推进剂贮箱和电磁气动阀提供工作气，电磁气动阀气腔建压，克服液阀芯所受压力，驱动液阀芯运动，使得推进剂通过电磁气动阀液腔进入发动机内部，实现发动机推力输出。
[0005]然而在某些推进系统工作过程中，由于电磁气动阀开关动作频率要求本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种串并联减压推进系统，其特征在于，包括：充气阀(1)、气瓶(2)、电爆阀(3)、主减压阀(4)、副减压阀(5)、推进剂贮箱(6)、电磁气动阀(7)以及发动机(8)；所述充气阀(1)输出端与所述电爆阀(3)的输入端连接；所述气瓶(2)与所述充气阀(1)输出端与所述电爆阀(3)的输入端连接；所述电爆阀(3)的输出端与所述主减压阀(4)的输入端连接；所述主减压阀(4)的一级输出端与所述副减压阀(5)的输入端连接；所述副减压阀(5)的输出端与所述电磁气动阀(7)的输入端连接；所述主减压阀(4)的二级输出端与所述推进剂贮箱(6)的输入端连接；所述推进剂贮箱(6)的输出端与所述电磁气动阀(7)的输入端连接；所述电磁气动阀(7)的输出端与所述发动机(8)连接。2.根据权利要求1所述的串并联减压推进系统，其特征在于，所述主减压阀(4)为两级串联减压结构。3.根据权利要求2所述的串并联减压推进系统，其特征在于，所述主减压阀(4)和副减压阀(5)为串并联连接。4.根据权利要求1所述的串并联减压推进系统，其特征在于，所述主减压阀(4)一级出口分为两路，一路提供所述副减压阀(5)入口压力，另一路提供所述主减压阀(4)二级入口压力。5.根据权利要求1所述的串并联减压推进系统，其特征在于，所述主减压阀(4)二级出口压力和所述副减压阀(5)出口压力不同，互不影响。6.根据权利要求1所述的串并联减压推进系统，其特征在于，所述发动机(8)控制阀门为电磁气动阀(7)。7.根据权利要求1所述的串并联减压推进系统，其特征在于，所述主减...

【专利技术属性】
技术研发人员：许萌萌，潘宏辉，胡焕，任建军，孟祥海，马海涛，郭涵婧，
申请(专利权)人：上海空间推进研究所，
类型：发明
国别省市：