地月往返飞行器推进系统技术方案

本发明专利技术提供了一种地月往返飞行器推进系统，包括增压气瓶、氧化剂贮箱、燃料贮箱、轨控发动机、第一发动机、第二发动机以及第三发动机；增压气瓶连通有高压气路模块，高压气路模块分别与氧化剂贮箱、燃料贮箱以及轨控发动机连通，高压气路模块与氧化剂贮箱和燃料贮箱之间连通有蒸汽隔离模块，高压气路模块与轨控发动机之间连通有气路高压自锁模块；氧化剂贮箱和燃料贮箱连通有液路电爆阀模块，通过液路大流量自锁模块与轨控发动机连通，并通过小流量自锁阀与第一发动机、第二发动机以及第三发动机连通。液路电爆阀模块通过按需的方式进行起爆，同时大流量自锁阀模块也采用按需打开的方式，起备份冗余功能，系统的可靠性高，且满足轻量化要求。量化要求。量化要求。

【技术实现步骤摘要】
地月往返飞行器推进系统


[0001]本专利技术涉及航天姿控动力系统领域，具体地，涉及一种地月往返飞行器推进系统。

技术介绍

[0002]随着航天技术的不断发展，姿轨控动力系统越来越向轻质、高性能方向发展，尤其针对深空领域，由于运载能力的限制以及科学探测任务的多样化，探测器总体对推进系统的干质量和性能要求越来越高。
[0003]月球探测是人类深空探测的开始，我国的探月工程也成功实施了“绕、落、回”三步走的探月工程计划。
[0004]三步走战略以月球采样返回任务最难，面临的工况最复杂、攻克的关键技术最多。对推进系统的要求同样很高，需要参与探测器运载发射段、地月转移段、近月制动段、环月飞行段、动力下降段、月面工作段、起飞上升段、交会对接段、环月等待段和月地转移段等全过程任务。月地往返飞行器主要解决月地月转移段、近月制动段、环月飞行段、交会对接段、环月等待段和月地转移段等任务，月地往返飞行器推进系统主要为飞行器在参与上述阶段任务提供推力和控制力矩。
[0005]现有公开号为CN113323771A的中国专利，其公开了一种用于空间本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地月往返飞行器推进系统，其特征在于，包括增压气瓶(1)、氧化剂贮箱(2)、燃料贮箱(3)、轨控发动机(4)、第一发动机(5)、第二发动机(6)以及第三发动机(7)；所述增压气瓶(1)的出气口连通有高压气路模块，所述高压气路模块的出气口分别与氧化剂贮箱(2)、燃料贮箱(3)以及轨控发动机(4)连通，且所述高压气路模块与氧化剂贮箱(2)和燃料贮箱(3)之间分别连通有蒸汽隔离模块，所述高压气路模块与轨控发动机(4)之间连通有气路高压自锁模块；所述氧化剂贮箱(2)和燃料贮箱(3)二者的出口均连通有液路电爆阀模块，任一所述液路电爆阀模块的出口均通过液路大流量自锁模块与轨控发动机(4)连通，且任一所述液路电爆阀模块的出口均分别通过小流量自锁阀(16)与第一发动机(5)、第二发动机(6)以及第三发动机(7)连通。2.如权利要求1所述的地月往返飞行器推进系统，其特征在于，所述高压气路模块包括气路电爆阀(8)、第一气路高压自锁阀(9)以及减压阀(11)；所述增压气瓶(1)的出气口分别与两个气路电爆阀(8)的进气口连通，其一所述气路电爆阀(8)的出气口与第一气路高压自锁阀(9)连通，所述第一气路高压自锁阀(9)的出气口分别与另一气路电爆阀(8)的出气口和减压阀(11)的进气口相互连通；所述气路高压自锁模块包括两个第二气路高压自锁阀(10)，两个所述第二气路高压自锁阀(10)的进气口与减压阀(11)的出气口连通，且两个所述第二气路高压自锁阀(10)的出气口与轨控发动机(4)连通。3.如权利要求2所述的地月往返飞行器推进系统，其特征在于，所述蒸汽隔离模块包括单向阀(12)和破裂膜片(13)，所述单向阀(12)的进气口与减压阀(11)的出气口连通，所述单向阀(12)的出气口连接破裂膜片(13)后与氧化剂贮箱(2)或燃料贮箱(3)连通。4.如权利要求1所述的地月往返飞行器推进系统，其特征在于，所述液路电爆阀模块包括两个液路电爆阀(14)，所述氧化剂贮箱(2)或燃料贮箱(3)的出口与两个液路电爆阀(14)的进液口连通，两个所述液路电爆阀(14)的出液口均与液路大流量自锁模块和小流量自锁阀(16)的进液口连通；所述氧化剂贮...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈剑，章玉华，洪鑫，郭尚群，林森，潘振兴，朱鹏程，
申请(专利权)人：上海空间推进研究所，
类型：发明
国别省市：