本发明专利技术涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种桥梁建设用大吨位钢筋笼吊装装置；桥梁建设用大吨位钢筋笼吊装装置包括稳定内芯、配合夹具、缓冲件和吊架，稳定内芯包括多根调节支架和两个卡接头，两个卡接头设置于多根调节支架的两侧，且两个卡接头与配合夹具固定连接，多根调节支架则与钢筋笼卡接配合，且调节支架与卡接头铰链连接，改进吊装装置的结构，增设调节支架与卡接头配合，通过调节支架与钢筋笼的内壁抵接，从而提升调节支架与钢筋笼的连接稳定性，进而使得钢筋笼在吊装过程中不会因风吹等原因出现摩擦及移动，进而有效提升吊装装置的安全性。的安全性。的安全性。
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁建设用大吨位钢筋笼吊装装置
[0001]本专利技术涉及桥梁施工
，尤其涉及一种桥梁建设用大吨位钢筋笼吊装装置。
技术介绍
[0002]随着我国基建的大力推进，为提升对交通方便程度，往往会在特殊区域进行桥梁架设，而作为原料，输送钢筋笼往往需要使用吊装装置；
[0003]但在一些山区的风口处，吊装装置在对钢筋笼进行吊装的过程中，很容易因大风使得吊装装置在运送过程中出现晃动，一方面会加剧吊装装置的磨损，另一方面则有着安全风险。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种桥梁建设用大吨位钢筋笼吊装装置，以提升现有技术中的吊装装置的稳定性。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供了一种桥梁建设用大吨位钢筋笼吊装装置，所述桥梁建设用大吨位钢筋笼吊装装置包括稳定内芯、配合夹具、缓冲件和吊架，所述稳定内芯设置于钢筋笼的内侧，所述配合夹具设置于所述稳定内芯的两侧，且所述配合夹具与所述稳定内芯卡接配合，所述缓冲件设置于所述稳定内芯的两端，且所述缓冲件与所述稳定内芯固定连接，所述吊架设置于所述配合夹具的上侧；
[0006]所述稳定内芯包括多根调节支架和两个卡接头，两个所述卡接头设置于多根所述调节支架的两侧，且两个所述卡接头与所述配合夹具固定连接，多根所述调节支架则与钢筋笼卡接配合，且所述调节支架与所述卡接头铰链连接。
[0007]所述稳定内芯在吊装钢筋笼时，设置在钢筋笼的内侧，提升钢筋笼与吊装装置的稳定性，从而提升钢筋笼输送过程中的稳定性，而所述配合夹具则夹持固定所述稳定内芯，从而使得吊装装置在输送钢筋笼时，即使风吹动钢筋笼，也不会使得钢筋笼在所述稳定内芯上移动，从而减少吊装装置的磨损，并提升安全性，所述吊架则承担对配合夹具的转运，因其属于现有技术，本申请未对其结构作详细说明，所述调节支架配合所述卡接头，通过调节所述调节支架，从而使得所述调节支架到所述卡接头的距离得到变动，进而使得所述调节支架能对内径不同的钢筋笼进行适应性限定，从而使得钢筋笼在输送过程中，能与所述稳定内芯保持稳定，进而提升钢筋笼的转运安全性及稳定性。
[0008]其中，每根所述调节支架均包括连杆、限制杆和若干限制片，所述连杆的两端分别连接所述限制杆和所述卡接头，若干所述限制片设置于所述限制杆靠近钢筋笼的一侧，且若干所述限制片沿所述限制杆的长度延伸方向设置。
[0009]所述连杆通过与所述限制杆铰链连接，从而通过所述连杆的转动，使得所述限制杆进行移动，并使得所述限制杆到所述卡接头中轴线的距离得到调整，从而使得所述限制杆能与钢筋笼连接，进而使得钢筋笼的输送过程能保持较高的稳定性，所述限制片则配合
所述限制杆，在调节所述限制杆与钢筋笼的内壁贴合后，利用所述限制片将钢筋笼夹持固定在所述限制杆与所述限制片之间，从而提升钢筋笼与所述调节支架的连接强度，进而便于输送。
[0010]其中，若干所述限制片均具有滑动座、夹持片和扭簧，所述滑动座设置于所述夹持片下侧，且所述滑动座通过所述扭簧与所述夹持片转动配合，所述滑动座设置于所述限制杆的内侧，且所述滑动座沿所述限制杆的径向滑动，所述扭簧设置于所述夹持片的内侧，且所述扭簧的两端连接所述滑动座和所述夹持片。
[0011]所述滑动座用以调节所述限制片的位置，从而使得所述限制片能随钢筋笼的钢筋之间的间距进行调节，使得所述限制片与钢筋笼之间的连接强度得到提升，所述夹持片则配合所述扭簧，通过所述扭簧的作用使得所述夹持片将钢筋笼夹持固定，也即在需要吊装钢筋笼时，调节所述调节支架，使得所述限制杆与钢筋笼的内壁抵接，再调节所述滑动座使得所述夹持片能与钢筋笼的钢筋进行夹持固定，从而有效提升钢筋笼与调节支架的连接稳定性，进而在吊装过程中有效避免风吹等因素造成的晃动。
[0012]其中，所述夹持片具有夹持头、容置槽和转动片体，所述夹持头设置于所述转动片体的上侧，且与所述转动片体固定连接，所述容置槽设置于所述夹持片体靠近所述限制杆的一侧，且所述容置槽与所述扭簧配合，所述转动片体则通过所述容置槽与所述扭簧与所述限制杆转动连接。
[0013]所述夹持头与钢筋笼的钢筋相契合，所述容置槽则配合所述配合夹具，从而使得所述扭簧能与所述容置槽卡接配合，所述转动片体则配合所述扭簧，从而带动所述夹持头与钢筋实现夹持固定。
[0014]其中，所述卡接头包括卡接接口和连接柱体，所述卡接接口设置于所述连接柱体的两侧，且所述卡接接口与所述配合夹具卡接配合，所述连接柱体与所述调节支架转动连接，且所述连接柱体设置于所述缓冲件的内侧。
[0015]所述卡接接口配合所述配合夹具，从而使得所述配合夹具能与所述卡接头卡接配合，而所述连接柱体则承载所述卡接接口，且所述连接柱体还与多个所述调节支架实现配合。
[0016]其中，所述卡接接口包括契合槽和限制块，所述契合槽设置于所述连接柱体的两侧，且与所述配合夹具契合，所述限制块设置于所述契合槽的内侧，且所述限制块与所述契合槽滑动连接。
[0017]所述契合槽用以放置所述配合夹具，所述限制块则用以提升所述配合夹具在所述契合槽中的稳定性，通过调节所述限制块，从而使得所述配合夹具在所述契合槽内实现固定，进而提升所述配合夹具与所述契合槽的连接稳定性。
[0018]本专利技术的一种桥梁建设用大吨位钢筋笼吊装装置，改进吊装装置的结构，增设所述调节支架与所述卡接头配合，通过所述调节支架与钢筋笼的内壁抵接，从而提升所述调节支架与钢筋笼的连接稳定性，进而使得钢筋笼在吊装过程中不会因风吹等原因出现摩擦及移动，进而有效提升吊装装置的安全性。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现
有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1是本专利技术提供的一种桥梁建设用大吨位钢筋笼吊装装置的轴测结构示意图。
[0021]图2是本专利技术提供的一种桥梁建设用大吨位钢筋笼吊装装置的正视结构示意图。
[0022]图3是本专利技术提供的一种桥梁建设用大吨位钢筋笼吊装装置的剖视结构示意图。
[0023]图4是本专利技术提供的一种桥梁建设用大吨位钢筋笼吊装装置的调节支架的轴测结构示意图。
[0024]图5是本专利技术提供的一种桥梁建设用大吨位钢筋笼吊装装置的限制片的轴测结构示意图。
[0025]图6是本专利技术提供的一种桥梁建设用大吨位钢筋笼吊装装置的缓冲件的轴测结构示意图。
[0026]1‑
稳定内芯、2
‑
配合夹具、3
‑
缓冲件、4
‑
吊架、5
‑
调节支架、6
‑
卡接头、7
‑
顶部连接架、8
‑
调节杆、9
‑
减震环板、10
‑
弹性件、11
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁建设用大吨位钢筋笼吊装装置，其特征在于，所述桥梁建设用大吨位钢筋笼吊装装置包括稳定内芯、配合夹具、缓冲件和吊架，所述稳定内芯设置于钢筋笼的内侧，所述配合夹具设置于所述稳定内芯的两侧，且所述配合夹具与所述稳定内芯卡接配合，所述缓冲件设置于所述稳定内芯的两端，且所述缓冲件与所述稳定内芯固定连接，所述吊架设置于所述配合夹具的上侧；所述稳定内芯包括多根调节支架和两个卡接头，两个所述卡接头设置于多根所述调节支架的两侧，且两个所述卡接头与所述配合夹具固定连接，多根所述调节支架则与钢筋笼卡接配合，且所述调节支架与所述卡接头铰链连接。2.如权利要求1所述的一种桥梁建设用大吨位钢筋笼吊装装置，其特征在于，每根所述调节支架均包括连杆、限制杆和若干限制片，所述连杆的两端分别连接所述限制杆和所述卡接头，若干所述限制片设置于所述限制杆靠近钢筋笼的一侧，且若干所述限制片沿所述限制杆的长度延伸方向设置。3.如权利要求2所述的一种桥梁建设用大吨位钢筋笼吊装装置，其特征在于，若干所述限制片均具有滑动座、夹持片和扭簧，所述滑动座设置于所述夹持片下侧，且所述滑动座通过所述扭簧与所...
【专利技术属性】
技术研发人员：万航洋，赵传松，
申请(专利权)人：江苏省交通工程集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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