一种智能交通应急锥制造技术

本实用新型专利技术涉及道路交通安全应急技术领域，具体为一种智能交通应急锥，包括底盒，所述底盒的顶部固定连接有聚收环，所述聚收环的内侧固定连接有布制警示锥，通过锥形的盘状簧在布制警示锥的内部对其提供柔性骨架，当外界溅射石块等固体物撞击该装置时，盘状簧一方面可以提供支撑效果，避免其塌软，另一方面可带动布制警示锥进行受力偏移，避免硬碰撞导致布制警示锥破损，进一步保证了该装置挺立及良好警示效果，且通过将盘状簧和布制警示锥下压至聚收环内时，锥形的盘状簧折叠为平面的圆盘形状，在此过程中利用其下移的簧圈压动L形塑扣偏移，且L形塑扣随即回位即将圆形状的盘状簧反扣固定于聚收环内，以此实现该装置的折叠收纳。纳。纳。

【技术实现步骤摘要】
一种智能交通应急锥


[0001]本技术涉及道路交通安全应急
，具体为一种智能交通应急锥。

技术介绍

[0002]道路交通安全应急装置一般为路桩和三角架，在车辆行驶的过程中遇到故障时，就需要道路交通安全应急装置用来警示后方的车辆，减少交通事故的发生，路桩是作为人们经常使用的安全应急装置，随着时代技术的变迁，人们对道路交通安全应急装置的要求也是越来越高。
[0003]现有专利(公开号：CN209729041U)公开了一种智能交通应急锥，包括圆台底部和锥形顶部，所述的锥形顶部内设有扬声器、蓄电池和主控板卡，所述的主控板卡上设有4G5G网络通信、定位芯片和RFID电子标识，所述的锥形顶部的下方设有用于给所述的蓄电池充电的充电接口。专利技术人在实现本技术的过程中发现现有技术存在如下问题：1、其警示锥体为一体式外壳，容易受到石块撞击受损；2、其警示锥体凸设于外部，不能进行折叠收纳，不使用时较为占用空间。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种智能交通应急锥，以解决上述
技术介绍
中提出其警示锥体为一体式外壳，容易受到石块撞击受损，其警示锥体凸设于外部，不能进行折叠收纳，不使用时较为占用空间的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智能交通应急锥，包括底盒，所述底盒的顶部固定连接有聚收环，所述聚收环的内侧固定连接有布制警示锥，且聚收环的内侧固定连接有盘状簧，所述盘状簧的簧圈自下向上依次等距与布制警示锥的内侧固定连接。
[0005]所述底盒的侧表面呈横向开设有穿孔，所述穿孔的两侧均滑动连接有压杆，两个所述压杆的相对一端固定连接有推簧，所述底盒的顶面开设有与穿孔相连通的通槽，所述压杆的顶部固定连接有L形塑扣，所述L形塑扣贯穿通槽并延伸至布制警示锥内且与盘状簧相配合。
[0006]优选的，所述布制警示锥的表面粘接有反光条，且布制警示锥与聚收环通过魔术贴固定连接。
[0007]优选的，所述底盒的顶部且在布制警示锥内设置有红蓝LED灯。
[0008]优选的，所述L形塑扣的数量、位置与盘状簧的簧圈对应并沿两个压杆对称设置。
[0009]优选的，所述底盒的侧表面开设有防滑纹。
[0010]优选的，所述L形塑扣的内侧开设有与盘状簧相配合的卡槽。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0012]本技术中，通过锥形的盘状簧在布制警示锥的内部对其提供柔性骨架，当外界溅射石块等固体物撞击该装置时，盘状簧一方面可以提供支撑效果，避免其塌软，另一方面可带动布制警示锥进行受力偏移，避免硬碰撞导致布制警示锥破损，进一步保证了该装
置挺立及良好警示效果。
[0013]本技术中，通过将盘状簧和布制警示锥下压至聚收环内时，锥形的盘状簧折叠为平面的圆盘形状，在此过程中利用其下移的簧圈压动L形塑扣偏移，且L形塑扣随即回位即将圆形状的盘状簧反扣固定于聚收环内，以此实现该装置的折叠收纳。
附图说明
[0014]图1为本技术的正剖视图；
[0015]图2为本技术图1中A处放大图；
[0016]图3为本技术的剖视图。
[0017]图中：1、底盒；2、聚收环；3、布制警示锥；4、盘状簧；5、穿孔；6、压杆；7、推簧；8、通槽；9、L形塑扣。
具体实施方式
[0018]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种智能交通应急锥，包括底盒1，底盒1的顶部固定连接有聚收环2，聚收环2的内侧固定连接有布制警示锥3，且聚收环2的内侧固定连接有盘状簧4，盘状簧4和布制警示锥3均可折叠收入聚收环2内，盘状簧4的簧圈自下向上依次等距与布制警示锥3的内侧固定连接，盘状簧4常态处于图1中的锥形展开状态，此状态下其可同步推动布制警示锥3向上弹出展开；
[0019]底盒1的侧表面呈横向开设有穿孔5，穿孔5的两侧均滑动连接有压杆6，两个压杆6的相对一端固定连接有推簧7，推簧7常态推动两个压杆6相背滑动，底盒1的顶面开设有与穿孔5相连通的通槽8，压杆6的顶部固定连接有 L形塑扣9，L形塑扣9贯穿通槽8并延伸至布制警示锥3内且与盘状簧4相配合，将盘状簧4和布制警示锥3下压至聚收环2内时，锥形的盘状簧4折叠为平面的圆盘形状，且在此过程中利用其下移的簧圈压动L形塑扣9偏移，且L形塑扣9回位即将圆形状的盘状簧4反扣固定于聚收环2内。
[0020]本实施例中，如图1、图2和图3所示，布制警示锥3的表面粘接有反光条，用于进行被动示警，且布制警示锥3与聚收环2通过魔术贴固定连接，便于使用者自底盒1上拆装布制警示锥3。
[0021]本实施例中，如图1、图2和图3所示，底盒1的顶部且在布制警示锥3 内设置有红蓝LED灯，底盒1内还设置有可拆卸电池，可选用五号电池，该电池与红蓝LED灯电连接，并通过按钮开关进行导通，用于夜间进行主动示警。
[0022]本实施例中，如图1、图2和图3所示，L形塑扣9的数量、位置与盘状簧4的簧圈对应并沿两个压杆6对称设置。
[0023]本实施例中，如图1、图2和图3所示，底盒1的侧表面开设有防滑纹，用于提高使用者手部捏合接触底盒1时的摩擦力，保证盘状簧4展开、收纳的使用稳定性。
[0024]本实施例中，如图1、图2和图3所示，L形塑扣9的内侧开设有与盘状簧4相配合的卡槽，盘状簧4可上弹将簧圈嵌入卡槽内，以此提高L形塑扣9 对盘状簧4的固定稳固性。
[0025]本技术的使用方法和优点：该种智能交通应急锥在展开和折叠时，工作过程如下：
[0026]如图1、图2和图3所示，首先将该装置通过底盒1放置于警示点，然后按压两侧的压
杆6，两个压杆6压缩推簧7内滑，同步位移的L形塑扣9解除对盘状簧4的锁定，盘状簧4沿聚收环2弹出处于图1中的锥形展开状态，此状态下其同步推动布制警示锥3向上弹出，此时该装置即完成展开，并进行警示工作，锥形的盘状簧4在布制警示锥3的内部对其提供柔性骨架，当外界溅射石块等固体物撞击该装置时，盘状簧4一方面可以提供支撑效果，避免其塌软，另一方面可带动布制警示锥3进行受力偏移，避免硬碰撞导致布制警示锥3破损，进一步保证了该装置挺立及良好警示效果，使用完成后，自上部将盘状簧4和布制警示锥3下压至聚收环2内时，锥形的盘状簧4折叠为平面的圆盘形状，在此过程中利用其下移的簧圈压动L形塑扣9偏移，且L形塑扣9随即回位即将圆形状的盘状簧4反扣固定于聚收环2内，以此实现该装置的折叠收纳。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能交通应急锥，包括底盒(1)，其特征在于：所述底盒(1)的顶部固定连接有聚收环(2)，所述聚收环(2)的内侧固定连接有布制警示锥(3)，且聚收环(2)的内侧固定连接有盘状簧(4)，所述盘状簧(4)的簧圈自下向上依次等距与布制警示锥(3)的内侧固定连接；所述底盒(1)的侧表面呈横向开设有穿孔(5)，所述穿孔(5)的两侧均滑动连接有压杆(6)，两个所述压杆(6)的相对一端固定连接有推簧(7)，所述底盒(1)的顶面开设有与穿孔(5)相连通的通槽(8)，所述压杆(6)的顶部固定连接有L形塑扣(9)，所述L形塑扣(9)贯穿通槽(8)并延伸至布制警示锥(3)内且与盘状簧(4)相配合。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝嘉，
申请(专利权)人：济南爱众文化传媒有限公司，
类型：新型
国别省市：