一种市政工程施工用夜间照明装置制造方法及图纸

技术编号:33238848 阅读:12 留言:0更新日期:2022-04-27 17:41
本实用新型专利技术涉及市政工程技术领域,且公开了一种市政工程施工用夜间照明装置,解决了目前目前用于市政工程的夜间照明灯不便于安装的技术问题;包括配重座和灯头,配重座的内部固定设有蓄电池,配重座的顶端分别固定设有托板和限位盒,托板的一侧与限位盒一侧的底部固定连接,限位盒滑动连接有滑块,限位盒的内部设有拉簧,拉簧的两端均通过拉环分别与滑块的底端和限位盒底端的内壁连接;本实用新型专利技术通过拉动压板,能够拉长拉簧,可增加托板与压板之间的距离,便于将托板和压板分别置于水平栏杆的底端和顶端,停止拉动压板,拉簧能够收缩,托板和压板的栏杆槽能够与水平栏杆接触、夹紧水平栏杆。平栏杆。平栏杆。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程施工用夜间照明装置


[0001]本技术涉及市政工程
,尤其涉及一种市政工程施工用夜间照明装置。

技术介绍

[0002]市政工程一般是属于国家的基础建设,是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设,是城市生存和发展必不可少的物质基础,是提高人民生活水平和对外开放的基本条件,市政工程夜间施工时,经常需要通过照明灯对施工区域提供照明;
[0003]目前用于市政工程的夜间照明灯不便于安装,难以将其快速固定在水平栏杆上、保持其稳定性,且目前用于市政工程的夜间照明等调节照明角度,灵活性较差。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种市政工程施工用夜间照明装置,解决了目前用于市政工程的夜间照明灯不便于安装的技术问题。
[0005]为解决上述技术问题,本技术提供的一种市政工程施工用夜间照明装置,包括配重座和灯头,所述配重座的内部固定设有蓄电池,所述配重座的顶端分别固定设有托板和限位盒,所述托板的一侧与限位盒一侧的底部固定连接,所述限位盒滑动连接有滑块,所述限位盒的内部设有拉簧,所述拉簧的两端均通过拉环分别与滑块的底端和限位盒底端的内壁连接,所述滑块的一侧固定连接有压板,所述托板的顶端和压板的底端均开设有栏杆槽,两个所述栏杆槽的表面均设有胶垫,所述压板的顶端设有调节机构,所述调节机构与灯头连接。
[0006]优选的,所述调节机构包括立柱、竖向阻尼转轴、连接块和水平阻尼转轴,所述立柱一侧的顶部通过竖向阻尼转轴与连接块的一侧连接,所述连接块的顶端通过水平阻尼转轴与灯头的底端连接。
[0007]优选的,所述调节机构还包括安装板和卡块,所述安装板顶端的中部与立柱的底端固定连接,所述安装板的底端通过螺栓与压板的顶端固定连接,所述安装板底端的中部固定设有卡块,所述压板顶端的中部开设有卡槽,所述卡槽与卡块卡合连接。
[0008]优选的,所述限位盒一侧的顶部开设有滑槽,所述滑槽与滑块滑动连接,所述限位盒另一侧的内壁固定设有导轨,所述滑块的另一侧开设有凹槽,所述凹槽与导轨滑动连接。
[0009]优选的,所述配重座的正面和限位盒的正面均通过螺丝分别固定设有第一防护板和第二防护板,所述配重座的一侧嵌设有充电端头,所述充电端头与蓄电池电性连接。
[0010]优选的,所述灯头的表面设有灯头开关,所述灯头通过灯头开关与蓄电池电性连接。
[0011]与相关技术相比较,本技术提供的一种市政工程施工用夜间照明装置具有如下有益效果:
[0012]本技术提供市政工程施工用夜间照明装置,通过拉动压板,能够拉长拉簧,可增加托板与压板之间的距离,便于将托板和压板分别置于水平栏杆的底端和顶端,停止拉动压板,拉簧能够收缩,拉簧收缩过程中通过滑块能够使压板复位,可缩短托板与压板之间的距离,托板和压板的栏杆槽能够与水平栏杆接触、夹紧水平栏杆,便于将灯头快速固定在水平栏杆上,胶垫能够提高托板和压板与水平栏杆之间的稳定性和摩擦力,在此过程中,配重座能够对灯头配重、降低其重心,通过导轨和滑槽能够对滑块导向,提高了滑块的位置精度,滑块和压板不易偏移。
[0013]本技术提供市政工程施工用夜间照明装置,采用竖向阻尼转轴连接立柱和连接块,竖向阻尼转轴能够对立柱与连接块之间提供阻尼力,通过转动连接块,能够将灯头转停至任意竖向角度,通过水平阻尼转轴连接灯头与连接块,水平阻尼转轴能够对灯头与连接块之间提供阻尼力,通过转动灯头,能够将灯头转停至任意水平角度,方便调节其照明角度,通过螺栓将安装板固定在压板上,便于安拆立柱,通过将卡块与卡槽连接,卡块与卡槽相互卡合,能够提高立柱的水平稳定性,可避免立柱晃动。
附图说明
[0014]图1 为本技术的结构示意图;
[0015]图2 为本技术的剖面结构示意图;
[0016]图3 为本技术限位盒的剖面结构示意图;
[0017]图4 为本技术调节机构的剖面结构示意图。
[0018]图中标号:1、配重座;2、蓄电池;3、第一防护板;4、充电端头;5、托板;6、限位盒;7、滑块;8、拉簧;9、拉环;10、导轨;11、滑槽;12、压板;13、栏杆槽;14、调节机构;141、立柱;142、竖向阻尼转轴;143、连接块;144、水平阻尼转轴;145、安装板;146、卡块;15、灯头;16、第二防护板;17、卡槽;18、胶垫。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例一,由图1

4给出,本技术包括配重座1和灯头15,配重座1的内部固定设有蓄电池2,配重座1的顶端分别固定设有托板5和限位盒6,托板5的一侧与限位盒6一侧的底部固定连接,限位盒6滑动连接有滑块7,限位盒6的内部设有拉簧8,拉簧8的两端均通过拉环9分别与滑块7的底端和限位盒6底端的内壁连接,滑块7的一侧固定连接有压板12,托板5的顶端和压板12的底端均开设有栏杆槽13,两个栏杆槽13的表面均设有胶垫18,压板12的顶端设有调节机构14,调节机构14与灯头15连接。
[0021]实施例二,在实施例一的基础上,调节机构14包括立柱141、竖向阻尼转轴142、连接块143和水平阻尼转轴144,立柱141一侧的顶部通过竖向阻尼转轴142与连接块143的一侧连接,连接块143的顶端通过水平阻尼转轴144与灯头15的底端连接,通过竖向阻尼转轴142连接立柱141和连接块143,竖向阻尼转轴142能够对立柱141与连接块143之间提供阻尼
力,通过转动连接块143,能够将灯头15转停至任意竖向角度,通过水平阻尼转轴144连接灯头15与连接块143,水平阻尼转轴144能够对灯头15与连接块143之间提供阻尼力,通过转动灯头15,能够将灯头15转停至任意水平角度。
[0022]实施例三,在实施例二的基础上,调节机构14还包括安装板145和卡块146,安装板145顶端的中部与立柱141的底端固定连接,安装板145的底端通过螺栓与压板12的顶端固定连接,安装板145底端的中部固定设有卡块146,压板12顶端的中部开设有卡槽17,卡槽17与卡块146卡合连接,通过螺栓将安装板145固定在压板12上,便于安拆立柱141,通过将卡块146与卡槽17连接,卡块146与卡槽17相互卡合,能够提高立柱141的水平稳定性,可避免立柱141晃动。
[0023]实施例四,在实施例一的基础上,限位盒6一侧的顶部开设有滑槽11,滑槽11与滑块7滑动连接,限位盒6另一侧的内壁固定设有导轨10,滑块7的另一侧开设有凹槽,凹槽与导轨10滑动连接,通过导轨10和滑槽11能够对滑块7导向,提高了滑块本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政工程施工用夜间照明装置,包括配重座(1)和灯头(15),其特征在于:所述配重座(1)的内部固定设有蓄电池(2),所述配重座(1)的顶端分别固定设有托板(5)和限位盒(6),所述托板(5)的一侧与限位盒(6)一侧的底部固定连接,所述限位盒(6)滑动连接有滑块(7),所述限位盒(6)的内部设有拉簧(8),所述拉簧(8)的两端均通过拉环(9)分别与滑块(7)的底端和限位盒(6)底端的内壁连接,所述滑块(7)的一侧固定连接有压板(12),所述托板(5)的顶端和压板(12)的底端均开设有栏杆槽(13),两个所述栏杆槽(13)的表面均设有胶垫(18),所述压板(12)的顶端设有调节机构(14),所述调节机构(14)与灯头(15)连接。2.根据权利要求1所述的一种市政工程施工用夜间照明装置,其特征在于,所述调节机构(14)包括立柱(141)、竖向阻尼转轴(142)、连接块(143)和水平阻尼转轴(144),所述立柱(141)一侧的顶部通过竖向阻尼转轴(142)与连接块(143)的一侧连接,所述连接块(143)的顶端通过水平阻尼转轴(144)与灯头(15)的底端连接。3.根据权利要求2所述的一种市政工程施工用夜间照明装置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:岳峰应永菲周曼
申请(专利权)人:淮南市建发市政工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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