一种光伏支架镜板驱动减速机制造技术

一种光伏支架镜板驱动减速机，包括主动减速机和两个辅助减速机，两个辅助减速机通过同步轴与主动减速机连接，主动减速机通过扭矩方管连接在光伏镜板的中间位置，两个辅助减速机通过扭矩方管各自连接在光伏镜板的两端，本实用新型专利技术的光伏镜板的减速机布置为一拖二并联式结构，中间的主动减速机通过同步轴将动力同时传递给两侧的辅助减速机，实现同步转动输出，可有效保证长镜板运行中的刚性和稳定性，同时也避免主减速机在光伏镜板一侧驱动时对光伏镜板刚性工作稳定性的影响，减速机的同步轴设置在扭矩方管下方，可避免光伏镜板120

【技术实现步骤摘要】
一种光伏支架镜板驱动减速机


[0001]本技术涉及减速机领域，尤其涉及一种光伏支架镜板驱动减速机。

技术介绍

[0002]一般光伏镜板驱动减速机均采用蜗轮传动，其蜗杆轴与蜗轮输出轴垂直、电机及输入行星减速机部分与蜗杆轴线同轴，使得电机部分伸出机外较远，造成光伏镜板在此处要断开，因此，减少了镜板的受光面积，进而影响光伏效率。

技术实现思路

[0003]本技术为解决上述问题，提供了一种光伏支架镜板驱动减速机。
[0004]本技术所采取的技术方案：
[0005]一种光伏支架镜板驱动减速机，包括主动减速机和两个辅助减速机，两个辅助减速机通过同步轴外套接的传动管与主动减速机连接，主动减速机通过扭矩方管连接在光伏镜板的中间位置，两个辅助减速机通过扭矩方管各自连接在光伏镜板的两端，主动减速机包括箱体、减速电机、同步轴、中间轴和包络蜗杆，减速电机的输出端伸入到箱体内，并连接有第一齿轮，同步轴转动设置于箱体的下部，同步轴上连接有第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮啮合，同步轴上连接有第一锥齿轮，中间轴垂直于同步轴转动设置于箱体下部，中间轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种光伏支架镜板驱动减速机，其特征在于，包括主动减速机(1)和两个辅助减速机(2)，两个辅助减速机(2)通过同步轴(7)外套接的传动管(18)与主动减速机(1)连接，主动减速机(1)通过扭矩方管(19)连接在光伏镜板(3)的中间位置，两个辅助减速机(2)通过扭矩方管(19)各自连接在光伏镜板(3)的两端，主动减速机(1)包括箱体(12)、减速电机(14)、同步轴(7)、中间轴(13)和包络蜗杆(9)，减速电机(14)的输出端伸入到箱体(12)内，并连接有第一齿轮(15)，同步轴(7)转动设置于箱体(12)的下部，同步轴(7)上连接有第二齿轮(6)，第二齿轮(6)与第一齿轮(15)啮合，同步轴(7)上连接有第一锥齿轮(16)，中间轴(13)垂直于同步轴(7)转动设置于箱体(12)的下部，中间轴(13)上穿设有第二锥齿轮(17)，第二锥齿轮(17)与第一锥齿轮(16)啮合传动，中间轴(13)上连接有第三齿轮(5)，包络蜗杆(9)转动设置于箱体(12)内中间轴(13)的上方，且包络蜗杆(9)与中间轴(13)平行，包络蜗杆(9)上穿接有第四齿轮(8)，第四齿轮(8)与第三齿轮(5)啮合传动，包络蜗杆(9)上啮合传动连接有输出连体斜齿轮(10)，输出连体斜齿轮(10)的中心为连体输出轴(11)，连体输出轴(11)从箱体(12)的上部转动穿出，辅助减速机(...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈茂，黄怀斌，
申请(专利权)人：中能天津智能传动设备有限公司，
类型：新型
国别省市：